Après les hausses enregistrées en 2017 et 2018, le marché automobile espagnol est orienté à la baisse au premier semestre 2019. Les 692 472 voitures représentent ainsi une baisse de 5,7%. La Seat Leon reste la voiture la plus vendue, désormais suivie de la Dacia Sandero.
Grâce à une gamme étendue, Seat conforte sa place de numéro un sur son marché national, avec plus de 9% de part de marché, soit un point de mieux que son poursuivant, Peugeot. Renault reprend la 3ème place à Volkswagen. Seat place la Leon au sommet, et deux autres modèles dans le Top10, dont l'Arona. La Sandero est donc deuxième, et Renault place aussi les Clio et Megan. Peugeot, seconde marque ne place qu'un modèle dans le Top10, la 208, mais place aussi les 2008, 308 et 3008 dans les 20 premières, dont le 3008 11ème avec 13 090 immatriculations. Ici aussi Citroën reprend des couleurs avec les bonnes ventes de la C3, et le début du C5 Aircross.
En matière de véhicules électriques, les ventes ont plus que doublé, mais sur un volume toujours très limité représentant à peine 0,8% du marché. La Tesla Model 3 est la plus vendue (1 050) devant la Renault Zoé (1 035). Les hybrides rechargeables ont encore moins la cote avec une hausse de 30% et un volume de seulement 3 499 exemplaires, dont 751 pour le Mitsubishi Outlander et 730 pour le Mini Countryman. Toyota truste les ventes d'hybrides classiques avec plus de 50% du marché, et 4 modèles sur les 5 plus vendus (C-HR, Rav4, Corolla et Yaris), suivis du Kia Niro.
| S1 2019 | S1 2018 | Changement | MS S1 2019 | MS S1 2018 | |
| Aston Martin | 15 | 3 | 400,00% | 0,00% | 0,00% |
| BMW | 25 598 | 27 066 | -5,42% | 3,70% | 3,68% |
| MINI | 6 471 | 6 912 | -6,38% | 0,93% | 0,94% |
| Rolls-Royce | 1 | 1 | 0,00% | 0,00% | 0,00% |
| BMW Group | 32 070 | 33 979 | -5,62% | 4,63% | 4,63% |
| Mercedes-Benz | 28 853 | 28 727 | 0,44% | 4,17% | 3,91% |
| smart | 2 870 | 3 313 | -13,37% | 0,41% | 0,45% |
| Daimler | 31 723 | 32 040 | -0,99% | 4,58% | 4,36% |
| DFSK | 28 | - | - | 0,00% | - |
| DR Motor | 14 | - | - | 0,00% | - |
| Alfa Romeo | 2 255 | 2 112 | 6,77% | 0,33% | 0,29% |
| Fiat | 29 810 | 35 893 | -16,95% | 4,30% | 4,89% |
| Jeep | 10 417 | 7 717 | 34,99% | 1,50% | 1,05% |
| Maserati | 134 | 183 | -26,78% | 0,02% | 0,02% |
| FCA | 42 616 | 45 905 | -7,16% | 6,15% | 6,25% |
| Ferrari | 43 | 37 | 16,22% | 0,01% | 0,01% |
| Ford | 29 440 | 34 334 | -14,25% | 4,25% | 4,67% |
| Honda | 3 986 | 4 388 | -9,16% | 0,58% | 0,60% |
| Hyundai | 31 035 | 32 818 | -5,43% | 4,48% | 4,47% |
| Kia | 29 823 | 35 338 | -15,61% | 4,31% | 4,81% |
| Hyundai-Kia | 60 858 | 68 156 | -10,71% | 8,79% | 9,28% |
| Jaguar | 1 971 | 2 531 | -22,13% | 0,28% | 0,34% |
| Land Rover | 3 239 | 4 401 | -26,40% | 0,47% | 0,60% |
| Jaguar Land Rover | 5 210 | 6 932 | -24,84% | 0,75% | 0,94% |
| Lotus | 2 | 4 | -50,00% | 0,00% | 0,00% |
| Mahindra | 36 | 65 | -44,62% | 0,01% | 0,01% |
| Ssangyong | 1 814 | 2 093 | -13,33% | 0,26% | 0,28% |
| Mahindra | 1 850 | 2 158 | -14,27% | 0,27% | 0,29% |
| Mazda | 10 647 | 11 111 | -4,18% | 1,54% | 1,51% |
| McLaren | 5 | 6 | -16,67% | 0,00% | 0,00% |
| Morgan | 2 | 4 | -50,00% | 0,00% | 0,00% |
| MPM | 4 | 1 | 300,00% | 0,00% | 0,00% |
| Citroen | 39 136 | 36 610 | 6,90% | 5,65% | 4,98% |
| DS | 2 263 | 2 530 | -10,55% | 0,33% | 0,34% |
| Opel | 42 484 | 49 332 | -13,88% | 6,14% | 6,71% |
| Peugeot | 55 193 | 54 868 | 0,59% | 7,97% | 7,47% |
| PSA | 139 076 | 143 340 | -2,97% | 20,08% | 19,51% |
| Alpine | 35 | 12 | 191,67% | 0,01% | 0,00% |
| Dacia | 29 470 | 26 541 | 11,04% | 4,26% | 3,61% |
| Lada | 9 | 1 | 800,00% | 0,00% | 0,00% |
| Mitsubishi | 7 445 | 5 836 | 27,57% | 1,08% | 0,79% |
| Nissan | 29 249 | 33 838 | -13,56% | 4,22% | 4,61% |
| Infiniti | 789 | 954 | -17,30% | 0,11% | 0,13% |
| Renault | 52 131 | 53 060 | -1,75% | 7,53% | 7,22% |
| Renault-Nissan | 119 128 | 120 242 | -0,93% | 17,20% | 16,37% |
| Subaru | 1 283 | 1 614 | -20,51% | 0,19% | 0,22% |
| Suzuki | 4 134 | 4 237 | -2,43% | 0,60% | 0,58% |
| Tesla | 1 220 | 184 | 563,04% | 0,18% | 0,03% |
| Lexus | 4 025 | 3 905 | 3,07% | 0,58% | 0,53% |
| Toyota | 37 988 | 38 557 | -1,48% | 5,49% | 5,25% |
| Toyota Group | 42 013 | 42 462 | -1,06% | 6,07% | 5,78% |
| Audi | 29 058 | 33 463 | -13,16% | 4,20% | 4,55% |
| Bentley | 34 | 25 | 36,00% | 0,00% | 0,00% |
| Lamborghini | 20 | 11 | 81,82% | 0,00% | 0,00% |
| Porsche | 1 117 | 1 238 | -9,77% | 0,16% | 0,17% |
| Seat | 63 093 | 62 442 | 1,04% | 9,11% | 8,50% |
| Skoda | 15 058 | 17 129 | -12,09% | 2,17% | 2,33% |
| Volkswagen | 51 091 | 59 713 | -14,44% | 7,38% | 8,13% |
| VW Group | 159 471 | 174 021 | -8,36% | 23,03% | 23,69% |
| Volvo | 7 633 | 6 583 | 15,95% | 1,10% | 0,90% |
| TOTAL | 692 472 | 734 671 | -5,74% |
| S1 2019 | S1 2018 | Changement | MS S1 2019 | MS S1 2018 | |
| Essence | 427 371 | 411287 | 3,91% | 61,72% | 55,98% |
| Diesel | 192 080 | 271 730 | -29,31% | 27,74% | 36,99% |
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