Bilan S1 2019 : Corée du sud
par Gautier Bottet

Bilan S1 2019 : Corée du sud

Le marché coréen est plutôt déprimé pour cette première moitié de 2019, avec une baisse des ventes de 3,66% qui ne semble pas impacter Hyundai. Les modèles importés se font en revanche plus rares.

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Si la baisse atteint 3,66% pour l'ensemble du marché, elle atteint 21,98% pour les marques importées, et seulement 0,27% pour les marques "locales" (dont Chevrolet et Renault-Samsung). La part des modèles importés n'est plus que de 12,65%, contre 15,62% un an plus tôt. Mercedes reste première marque importée, mais perd près de 20% de ses volumes.

Hyundai reste de loin la première marque du marché, et augmente ses ventes de 8,47%, portant sa pénétration à 44,43%. Les quatre modèles les plus vendus sont des Hyundai. La Grandeur garde encore sa couronne, mais menacée par la nouvelle Sonata qui a été meilleure vente en mai et juin. Le SantaFe à la 4ème place montre la montée en puissance des SUV sur un marché traditionnellement très attaché aux classiques berlines. Kia reste second mais perd 9,33%. Troisième, de loin, Ssangyong profite bien du renouvellement du Korando. Renault-Samsung a perdu 10,98% de ses ventes mais vient de présenter quelques mises-à-jour sur les QM6 et SM6. Le prochain XM3 (alias Arkana) est porteur d'espoir. Chevrolet continue son naufrage, et ne sauve que de peu l'honneur en restant devant toutes les marques importées.

Les classements

Top4 semestriel par modèles

  1. Hyundai Grandeur
  2. Hyundai Sonata
  3. Hyundai Porter
  4. Hyundai SantaFe

Top10 semestriel par marques

  1. Hyundai + Genesis (384 000)
  2. Kia (243 000)
  3. Ssangyong (55 950)
  4. Renault-Samsung (36 500)
  5. Chevrolet (35 500)
  6. Mercedes (33 116)
  7. BMW (17 966)
  8. Lexus (8 372)
  9. Toyota (6 319)
  10. Honda (5 684)

Les tableaux

S1 2019S1 2018% Var.MS S1 2019MS S1 2018
BMW17 96634 568-48,03%2,08%3,85%
Mini4 4064 3591,08%0,51%0,49%
Rolls-Royce825841,38%0,01%0,01%
BMW Group22 45438 985-42,40%2,60%4,35%
Chrysler4 7683 03157,31%0,55%0,34%
Fiat00-0,00%0,00%
Maserati542806-32,75%0,06%0,09%
FCA5 3103 83738,39%0,61%0,43%
Ford4 7325 898-19,77%0,55%0,66%
Cadillac8488420,71%0,10%0,09%
Chevrolet35 53942 500-16,38%4,11%4,74%
GM36 38743 342-16,05%4,21%4,83%
Honda5 6842 92494,39%0,66%0,33%
Hyundai + Genesis (est.)384 000354 0008,47%44,43%39,46%
Kia (est.)243 000268 000-9,33%28,12%29,87%
Hyundai-Kia627 000622 0000,80%72,54%69,33%
Jaguar9692 263-57,18%0,11%0,25%
Land Rover4 2036 339-33,70%0,49%0,71%
Jaguar Land Rover5 1728 602-39,87%0,60%0,96%
Mercedes33 11641 069-19,36%3,83%4,58%
Citroën337419-19,57%0,04%0,05%
Peugeot1 6522 378-30,53%0,19%0,27%
PSA1 9892 797-28,89%0,23%0,31%
Infiniti1 1401 0993,73%0,13%0,12%
Nissan1 9672 636-25,38%0,23%0,29%
Renault-Samsung (est.)36 50041 000-10,98%4,22%4,57%
Renault-Nissan39 60744 735-11,46%4,58%4,99%
Ssangyong55 95051 5008,64%6,47%5,74%
Lexus8 3726 27633,40%0,97%0,70%
Toyota6 3198 350-24,32%0,73%0,93%
Toyota Group14 69114 6260,44%1,70%1,63%
Audi2 5605 011-48,91%0,30%0,56%
Bentley73157-53,50%0,01%0,02%
Lamborghini346466,67%0,00%0,00%
Porsche2 5402 16317,43%0,29%0,24%
Volkswagen1 7755 268-66,31%0,21%0,59%
VW Group6 98212 605-44,61%0,81%1,41%
Volvo5 2294 18924,83%0,60%0,47%
TOTAL864 303897 109-3,66%

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Pour résumer

Le marché coréen est plutôt déprimé pour cette première moitié de 2019, avec une baisse des ventes de 3,66% qui ne semble pas impacter Hyundai. Les modèles importés se font en revanche plus rares.

Gautier Bottet
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