Octobre est le troisième mois consécutif de forte hausse sur le marché indien avec une hausse de 17,5%. Un début de reprise avec la traditionnelle période des fêtes, mais sur un marché qui accuse encore près d'un quart de perte de ses volumes sur l'année.
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Avec sa forte progression, il s'agit du meilleur mois d'octobre enregistré sur le marché indien.
Maruti-Suzuki parvient à faire un peu mieux que le marché, et emporte les 5 premières places des ventes, avec surtout un mix orienté sur des modèles plus onéreux, puisque l'Alto a reculé à la 4ème position. Seul point "négatif", le Vitara Brezza se laisse distancer par le Hyundai Creta. Cela dit on pourrait ajouter à ses chiffres les 3006 exemplaires de son clone le Toyota Urban Cruiser...
Avec ses 56000 unités, Hyundai réalise en fait son meilleur résultat mensuel en Inde. Mais sa part de marché est en légère baisse. Le résultat de Hyundai est à compléter de celui de Kia, désormais bon 4ème du marché et qui place son petit dernier, le Sonet, dans le Top10 sans réellement faire baisser de façon significative celles du plus grand Seltos.
Tata se glisse entre les deux constructeurs coréens, sans modèles à grand succès, mais en plaçant néanmoins 3 modèles dans le Top20 avec des ventes autour de 6500 unités pour chacun : Nexon, Altroz et Tiago. Du coup Mahindra profite moins bien de la reprise et glisse en 5ème place.
Toyota profite un peu des deux modèles Suzuki rebadgés pour augmenter un peu son volume. Renault en revanche ne profite pas de cette reprise et son volume s'effrite. Kwid et Triber enregistrent des résultats honorables (5371 et 5272) mais la gamme reste encore mince. Et cela ne compense pas l'effondrement de Nissan et Datsun. L'autre nouveau venu du marché (avec Kia), MG se place 10ème, mais ici aussi la part de marché s'érode avec une gamme encore composée majoritairement de l'Hector, le ZS EV ne pouvant réaliser de gros chiffres.
| Oct. 2020 | Oct. 2019 | % Oct. | PDM Oct. 2020 | PDM Oct. 2019 | |
| Fiat | 0 | 0 | - | 0,00% | 0,00% |
| Jeep | 832 | 854 | -2,58% | 0,25% | 0,30% |
| FCA | 832 | 854 | -2,58% | 0,25% | 0,30% |
| Ford | 7 084 | 7 017 | 0,95% | 2,12% | 2,47% |
| Honda | 10 836 | 10 010 | 8,25% | 3,25% | 3,52% |
| Hyundai | 56 605 | 50 010 | 13,19% | 16,96% | 17,61% |
| Kia | 21 021 | 12 854 | 63,54% | 6,30% | 4,53% |
| Hyundai-Kia | 77 626 | 62 864 | 23,48% | 23,27% | 22,13% |
| Mahindra | 18 318 | 17 923 | 2,20% | 5,49% | 6,31% |
| Maruti-Suzuki | 163 656 | 139 121 | 17,64% | 49,05% | 48,98% |
| MG | 3 750 | 3 536 | 6,05% | 1,12% | 1,24% |
| Datsun | 983 | 1 180 | -16,69% | 0,29% | 0,42% |
| Nissan | 122 | 401 | -69,58% | 0,04% | 0,14% |
| Renault | 11 005 | 11 516 | -4,44% | 3,30% | 4,05% |
| Renault-Nissan | 12 110 | 13 097 | -7,54% | 3,63% | 4,61% |
| Tata | 23 600 | 13 169 | 79,21% | 7,07% | 4,64% |
| Toyota | 12 373 | 11 866 | 4,27% | 3,71% | 4,18% |
| Skoda | 1 421 | 1 378 | 3,12% | 0,43% | 0,49% |
| Volkswagen | 2 054 | 3 213 | -36,07% | 0,62% | 1,13% |
| VW Group | 3 475 | 4 591 | -24,31% | 1,04% | 1,62% |
| TOTAL | 333 660 | 284 048 | 17,47% |
| YTD 2020 | YTD 2019 | % Var. | PDM 2020 | PDM 2019 | |
| Fiat | 0 | 313 | -100,00% | 0,00% | 0,01% |
| Jeep | 4 133 | 9 555 | -56,75% | 0,22% | 0,40% |
| FCA | 4 133 | 9 868 | -58,12% | 0,22% | 0,41% |
| Ford | 40 146 | 65 223 | -38,45% | 2,17% | 2,70% |
| Honda | 51 965 | 119 699 | -56,59% | 2,80% | 4,96% |
| Hyundai | 327 442 | 427 707 | -23,44% | 17,67% | 17,71% |
| Kia | 107 665 | 26 844 | 301,08% | 5,81% | 1,11% |
| Hyundai-Kia | 435 107 | 454 551 | -4,28% | 23,48% | 18,82% |
| Mahindra | 102 479 | 190 107 | -46,09% | 5,53% | 7,87% |
| Maruti-Suzuki | 937 127 | 1 204 497 | -22,20% | 50,57% | 49,88% |
| MG | 19 989 | 9 670 | 106,71% | 1,08% | 0,40% |
| Datsun | 5 814 | 14 013 | -58,51% | 0,31% | 0,58% |
| Nissan | 1 883 | 5 852 | -67,82% | 0,10% | 0,24% |
| Renault | 60 537 | 65 927 | -8,18% | 3,27% | 2,73% |
| Renault-Nissan | 68 234 | 85 792 | -20,47% | 3,68% | 3,55% |
| Tata | 124 965 | 128 456 | -2,72% | 6,74% | 5,32% |
| Toyota | 60 116 | 109 828 | -45,26% | 3,24% | 4,55% |
| Skoda | 9 013 | 12 012 | -24,97% | 0,49% | 0,50% |
| Volkswagen | 11 958 | 25 560 | -53,22% | 0,65% | 1,06% |
| VW Group | 20 971 | 37 572 | -44,18% | 1,13% | 1,56% |
| TOTAL | 1 853 106 | 2 414 658 | -23,26% |
Octobre est le troisième mois consécutif de forte hausse sur le marché indien avec une hausse de 17,5%. Un début de reprise avec la traditionnelle période des fêtes, mais sur un marché qui accuse encore près d'un quart de perte de ses volumes sur l'année.
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