Bilan octobre 2017: France
Les ventes en France augmentent toujours à un rythme soutenu. Les +13.7% du mois traduisent cette bonne santé, même si ce chiffre élevé s'explique aussi par un passage à vide l'an dernier à pareille époque.
Les ventes en France augmentent toujours à un rythme soutenu. Les +13.7% du mois traduisent cette bonne santé, même si ce chiffre élevé s'explique aussi par un passage à vide l'an dernier à pareille époque.
L'alliance est bien orientée. Renault qui chutait lourdement de 12,2% en octobre 2016 fait mieux que revenir à l'équilibre avec +17,44% ce mois ci. Nissan, est dans le même cas de figure, avec un +25,7% cette année qui fait oublier le plongeon à -19% l'an passé. Dacia, une des rares marques en forme l'an dernier, progresse de 15% sur 2 ans!
A -5.8%, la chute était moins rude pour PSA l'an dernier. En contrepartie, la hausse est moins importante cette année. Le groupe est toujours pénalisé par DS, qui passe sous l'inquiétante barre symbolique des 1% du marché. La bonne quatrième place de la C3 n'empêche pas Citroën d'être à la traîne. Peugeot est la marque française dont les ventes sont les plus dynamiques -grâce au 3008 notamment-.
Volkswagen qui avait commencé à sortir de la crise l'an dernier à pareille époque est encore convalescent. Dans le groupe, les bons chiffres de Seat et Skoda sont tempérés par ceux mauvais de l'an dernier, alors qu'Audi est dans une phase ascendante. La marque aux anneaux reprend le leadership face à BMW et Mercedes-Benz. Derrière Audi, ces deux marques sont bien orientées sur le mois.
Les groupes Fiat, Ford, Hyundai et Toyota affichent de fortes progressions, qui viennent conforter leurs bons résultats depuis le début de l'année. On notera la performance singulière de Toyota, qui se rapproche des 4.5% de part de marché et insère sa Yaris dans le Top 10, devant les Twingo et Polo à la lutte pour cet accessit.
Côté motorisation, huile lourde et allumage commandé sont toujours, au cumul annuel, au coude à coude. Mais sur le seul mois d'octobre, il s'est vendu près de 86000 véhicules à essence contre 81000 équipés d'un moteur Diesel.
Oct. 2017 | Oct. 2016 | % Var. | PDM Oct. 2017 | PDM Oct. 2016 | |
BMW | 5 218 | 4 681 | 11,50% | 2,96% | 3,00% |
Mini | 2 582 | 2 043 | 26,40% | 1,46% | 1,30% |
Rolls-Royce | 0 | 1 | -100,00% | 0,00% | 0,00% |
BMW Group | 7 800 | 6 725 | 16,00% | 4,42% | 4,30% |
Mercedes | 5 562 | 4 962 | 12,10% | 3,15% | 3,20% |
Smart | 1 015 | 834 | 21,70% | 0,58% | 0,50% |
Daimler | 6 577 | 5 796 | 13,50% | 3,73% | 3,70% |
Alfa Romeo | 857 | 670 | 27,90% | 0,49% | 0,40% |
Fiat | 5 878 | 5 254 | 11,90% | 3,33% | 3,40% |
Jeep | 925 | 733 | 26,20% | 0,52% | 0,50% |
Lancia | 0 | 7 | -100,00% | 0,00% | 0,00% |
Maserati | 65 | 73 | -11,00% | 0,04% | 0,00% |
FCA | 7 725 | 6 737 | 14,70% | 4,38% | 4,30% |
Ford | 6 652 | 5 741 | 15,90% | 3,77% | 3,70% |
Cadillac | 5 | 0 | - | 0,00% | 0,00% |
Chevrolet | 10 | 6 | 66,70% | 0,01% | 0,00% |
Opel (PSA depuis 08/2017) | 6 103 | 4 818 | 26,70% | 3,46% | 3,10% |
GM | 6 118 | 4 824 | 26,80% | 3,47% | 3,10% |
Hyundai | 2 964 | 2 394 | 23,80% | 1,68% | 1,50% |
Kia | 3 362 | 2 848 | 18,00% | 1,90% | 1,80% |
Hyundai-Kia | 6 326 | 5 242 | 20,70% | 3,58% | 3,40% |
Citroën | 16 374 | 16 646 | -1,60% | 9,28% | 10,70% |
DS | 1 715 | 1 773 | -3,30% | 0,97% | 1,10% |
Peugeot | 32 271 | 27 092 | 19,10% | 18,28% | 17,50% |
PSA | 50 360 | 45 511 | 10,70% | 28,53% | 29,30% |
Nissan | 5 159 | 4 103 | 25,70% | 2,92% | 2,60% |
Infiniti | 142 | 160 | -11,30% | 0,08% | 0,10% |
- Groupe Nissan | 5 301 | 4 263 | 24,30% | 3,00% | 2,70% |
Alpine | 1 | - | - | 0,00% | - |
Dacia | 8 487 | 7 603 | 11,60% | 4,81% | 4,90% |
Renault | 32 648 | 27 803 | 17,40% | 18,50% | 17,90% |
- Groupe Renault | 41 136 | 35 406 | 16,20% | 23,31% | 22,80% |
Renault-Nissan | 46 437 | 39 669 | 17,10% | 26,31% | 25,60% |
Lexus | 465 | 449 | 3,60% | 0,26% | 0,30% |
Toyota | 7 906 | 6 413 | 23,30% | 4,48% | 4,10% |
Toyota Group | 8 371 | 6 862 | 22,00% | 4,74% | 4,40% |
Audi | 5 905 | 5 494 | 7,50% | 3,35% | 3,50% |
Porsche | 435 | 467 | -6,90% | 0,25% | 0,30% |
Seat | 1 947 | 1 744 | 11,60% | 1,10% | 1,10% |
Skoda | 2 542 | 2 030 | 25,20% | 1,44% | 1,30% |
Volkswagen | 12 094 | 11 679 | 3,60% | 6,85% | 7,50% |
Autres | 8 | 7 | 14,30% | 0,00% | 0,00% |
VW Group | 22 931 | 21 421 | 7,00% | 12,99% | 13,80% |
Volvo | 1 499 | 1 554 | -3,50% | 0,85% | 1,00% |
Autres | 5 692 | 4 913 | 15,90% | 3,23% | 3,20% |
TOTAL | 176 496 | 155 194 | 13,70% |
YTD 2017 | YTD 2016 | % Var. | PDM 2017 | PDM 2016 | |
BMW | 48 420 | 49 066 | -1,32% | 2,79% | 2,96% |
Mini | 21 141 | 20 938 | 0,97% | 1,22% | 1,26% |
Rolls-Royce | 8 | 12 | -33,33% | 0,00% | 0,00% |
BMW Group | 69 569 | 70 016 | -0,64% | 4,00% | 4,22% |
Mercedes | 51 514 | 46 699 | 10,31% | 2,97% | 2,82% |
Smart | 6 457 | 6 990 | -7,63% | 0,37% | 0,42% |
Daimler | 57 971 | 53 689 | 7,98% | 3,34% | 3,24% |
Alfa Romeo | 7 465 | 5 639 | 32,38% | 0,43% | 0,34% |
Fiat | 57 021 | 51 080 | 11,63% | 3,28% | 3,08% |
Jeep | 8 651 | 8 277 | 4,52% | 0,50% | 0,50% |
Lancia | 33 | 170 | -80,59% | 0,00% | 0,01% |
Maserati | 791 | 678 | 16,67% | 0,05% | 0,04% |
FCA | 73 961 | 65 844 | 12,33% | 4,26% | 3,97% |
Ford | 70 620 | 66 284 | 6,54% | 4,06% | 4,00% |
Cadillac | 33 | 27 | 22,22% | 0,00% | 0,00% |
Chevrolet | 117 | 98 | 19,39% | 0,01% | Podcast Men Life Pour résumerLes ventes en France augmentent toujours à un rythme soutenu. Les +13.7% du mois traduisent cette bonne santé, même si ce chiffre élevé s'explique aussi par un passage à vide l'an dernier à pareille époque. La quotidienneRetrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. à lire aussi |