La croissance reste forte en Chine, alors que le gouvernement étudie la possibilité de prolonger ses aides envers les véhicules dotés de moteurs de plus faible cylindrée. Les constructeurs chinois atteignent une part de marché record de 37,3%.
On retrouve en tête des ventes ce mois-ci le Wuling Hongguang, qui reste aussi la meilleure vente depuis le début de l'année, avec quelques milliers d'unités d'avance sur la Volkswagen Lavida (y compris Gran Lavida). Néanmoins la marque recule, attaquée de toutes parts avec le lancement de multiples nouveaux monospaces économiques chez tous les constructeurs chinois. Ceci sur un segment qui ne semble pas réellement croître, aux alentours de 10%.
Au contraire, la croissance des SUV se continue, 39,85% ce mois-ci. Et continue comme les mois précédents à porter les marques chinoises. Celles-ci atteignent 37,3% en octobre. Un record. Et en comptabilisant en plus les marques "mixtes" propriétés des JV avec les constructeurs étrangers (Wuling, Baojun, Venucia...), la part des marques locales atteint 44,2%. Le cap des 50% en vue ?
Les constructeurs chinois qui profitent le plus de cette croissance sont BAIC, Chery, Dongfeng, Fujian, GAIC, Geely, Greatwall, SAIC, Zotye... Presque tous donc, sauf certains petits qui ont disparu (Gonow, ZX Auto, Huanghai). Et surtout FAW.
Notons l'apparition dans les chiffres de ventes de Hanteng, après celle de SWM le mois dernier. Chez les ajouts récents, Borgward continue à bien fonctionner, avec 5188 exemplaires de son BX7 ce mois-ci.
Chez les constructeurs étrangers, Audi se voit de plus en plus menacé avec la forte progression de Mercedes, mais aussi de Cadillac qui devient un acteur notable sur le segment du haut de gamme. Hors haut de gamme, seuls Honda, Kia, Mazda, Mitsubishi, Skoda et Volkswagen parviennent à suivre la croissance du marché.
| 2016 | Oct. 2016 | Oct. 2015 | % Oct. | PDM Oct. 2016 | PDM Oct. 2015 |
| BAW | 853 | 757 | 12,68% | 0,04% | 0,04% |
| Beijing / Senova | 32 077 | 16 184 | 98,20% | 1,40% | 0,86% |
| Borgward | 5 188 | - | - | 0,23% | - |
| Changhe | 6 777 | 4 374 | 54,94% | 0,30% | 0,23% |
| Foton | 2 535 | 695 | 264,75% | 0,11% | 0,04% |
| Huansu | 25 115 | 22 633 | 10,97% | 1,10% | 1,21% |
| Weiwang | 14 982 | 16 248 | -7,79% | 0,65% | 0,87% |
| BAIC | 87 527 | 60 891 | 43,74% | 3,82% | 3,24% |
| BMW | 25 276 | 22 894 | 10,40% | 1,10% | 1,22% |
| Huasong | 567 | 1 033 | -45,11% | 0,02% | 0,06% |
| Jinbei | 5 085 | 6 334 | -19,72% | 0,22% | 0,34% |
| SWM | 6 175 | - | - | 0,27% | - |
| Zhonghua | 13 884 | 13 292 | 4,45% | 0,61% | 0,71% |
| Brilliance | 25 711 | 20 659 | 24,45% | 1,12% | 1,10% |
| BYD | 50 331 | 41 838 | 20,30% | 2,20% | 2,23% |
| Changan | 118 200 | 79 830 | 48,06% | 5,16% | 4,25% |
| Chery | 50 780 | 36 608 | 38,71% | 2,22% | 1,95% |
| Cowin | 7 032 | - | - | 0,31% | - |
| Karry | 7 128 | 4 551 | 56,62% | 0,31% | 0,24% |
| Qoros | 2 610 | 1 403 | 86,03% | 0,11% | 0,07% |
| Chery | 67 550 | 42 562 | 58,71% | 2,95% | 2,27% |
| Mercedes-Benz | 29 379 | 21 442 | 37,02% | 1,28% | 1,14% |
| Denza (avec BYD) | 143 | 185 | -22,70% | 0,01% | 0,01% |
| Daimler | 29 522 | 21 627 | 36,51% | 1,29% | 1,15% |
| DF-Fengguang | 14 382 | 15 341 | -6,25% | 0,63% | 0,82% |
| DF-Fengxing | 37 501 | 19 660 | 90,75% | 1,64% | 1,05% |
| DF-Fengshen | 16 166 | 9 521 | 69,79% | 0,71% | 0,51% |
| DF-Zhengzhou/Fengdu | 901 | 1 732 | -47,98% | 0,04% | 0,09% |
| Dongfeng | 68 950 | 46 254 | 49,07% | 3,01% | 2,46% |
| Besturn | 10 716 | 12 556 | -14,65% | 0,47% | 0,67% |
| FAW (Oley / Jilin…) | 4 044 | 2 163 | 86,96% | 0,31% | 0,12% |
| Haima | 22 579 | 16 172 | 39,62% | 1,71% | 0,86% |
| Hongqi | N/A | 462 | - | - | 0,02% |
| Junpai | 1 864 | 2 276 | -18,10% | 0,08% | 0,12% |
| Xiali | 1 622 | 2 918 | -44,41% | 0,07% | 0,16% |
| FAW | 40 825 | 36 547 | 11,71% | 1,78% | 1,95% |
| Fiat | 625 | 2 521 | -75,21% | 0,03% | 0,13% |
| Jeep | 12 637 | - | - | 0,55% | - |
| FCA | 13 262 | 2 521 | 426,06% | 0,58% | 0,13% |
| Ford | 88 750 | 81 028 | 9,53% | 3,87% | 4,32% |
| Kaiteng | 47 | - | - | 0,00% | - |
| Soueast | 10 813 | 7 569 | 42,86% | 0,47% | 0,40% |
| Fujian Auto | 10 860 | 7 569 | 43,48% | 0,47% | 0,40% |
| GAC Trumpchi | 37 271 | 24 523 | 51,98% | 1,63% | 1,31% |
| Gonow | - | 675 | - | - | 0,04% |
| Leopaard | 8 669 | 5 804 | 49,36% | 0,38% | 0,31% |
| GAIC | 45 940 | 31 002 | 48,18% | 2,00% | 1,65% |
| Geely | 96 306 | 49 277 | 95,44% | 4,20% | 2,63% |
| Volvo | 5 982 | 5 553 | 7,73% | 0,26% | 0,30% |
| Geely | 102 288 | 54 830 | 86,55% | 4,46% | 2,92% |
| Baojun | 86 510 | 54 178 | 59,68% | 3,77% | 2,89% |
| Buick | 114 125 | 101 599 | 12,33% | 4,98% | 5,41% |
| Cadillac | 13 503 | 4 400 | 206,89% | 0,59% | 0,23% |
| Chevrolet | 56 289 | 54 636 | 3,03% | 2,46% | 2,91% |
| Wuling | 62 629 | 68 493 | -8,56% | 2,73% | 3,65% |
| GM | 333 056 | 283 306 | 17,56% | 14,53% | 15,09% |
| GreatWall | 2 420 | 8 667 | -72,08% | 0,11% | 0,46% |
| Haval | 94 005 | 63 826 | 47,28% | 4,10% | 3,40% |
| GreatWall | 96 425 | 72 493 | 33,01% | 4,21% | 3,86% |
| Hanteng | 5 006 | - | - | 0,22% | - |
| Hawtai | 5 120 | 6 068 | -15,62% | 0,22% | 0,32% |
| Ciimo | 0 | 199 | -100,00% | 0,00% | 0,01% |
| Everus | 6 | 272 |  Vous cherchez un véhicule d'occasion ?Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.         Podcast Men Life Pour résumerLa croissance reste forte en Chine, alors que le gouvernement étudie la possibilité de prolonger ses aides envers les véhicules dotés de moteurs de plus faible cylindrée. Les constructeurs chinois atteignent une part de marché record de 37,3%.  La quotidienne Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. |
