Bilan octobre 2016 : Brésil
La chute de 16,42% n'est sans doute pas le fait le plus marquant du mois sur le marché brésilien. Le plus étonnant est la dégringolade de Volkswagen à la 7ème place.
La chute de 16,42% n'est sans doute pas le fait le plus marquant du mois sur le marché brésilien. Le plus étonnant est la dégringolade de Volkswagen à la 7ème place.
Sur un marché déjà en fort recul, Volkswagen voit ses ventes plonger de 58%. Si on peut estimer que la marque souffre depuis plusieurs mois d'un certain désamour, une grève a également impacté les ventes. Du coup, la petite Up se retrouve meilleure vente de la marque, à la 16ème place du marché grâce à ses 2736 ventes.
Chevrolet continue sa marche en tête, par marque et par modèles, devant Fiat. L'italien réalise un joli tir groupé de trois modèles dans le Top10, et un Toro qui devient sa meilleure vente de la marque. Pour le groupe, la meilleure vente est le Jeep Renegade.
Ford Ka et Renault Sandero continuent également à réaliser de jolis scores dans ce contexte, tandis que le Kicks tire les ventes de Nissan vers le haut. La marque japonaise est ainsi l'une des trois seules marques à progresser ce mois-ci avec Kia et Toyota.
Oct. 2016 | Oct. 2015 | % Var. | PDM Oct. 2016 | PDM Oct. 2015 | |
BMW | 1 029 | 1 604 | -35,85% | 0,66% | 0,87% |
Chery | 73 | 393 | -81,42% | 0,05% | 0,21% |
Chevrolet | 29 740 | 30 342 | -1,98% | 19,20% | 16,38% |
Fiat | 24 459 | 29 428 | -16,89% | 15,79% | 15,88% |
Dodge + Ram | 38 | 66 | -42,42% | 0,02% | 0,04% |
Jeep | 5 106 | 5 742 | -11,08% | 3,30% | 3,10% |
FCA | 29 603 | 35 236 | -15,99% | 19,11% | 19,02% |
Ford | 15 792 | 16 243 | -2,78% | 10,20% | 8,77% |
Honda | 9 966 | 12 512 | -20,35% | 6,43% | 6,75% |
Hyundai | 16 039 | 16 925 | -5,23% | 10,36% | 9,13% |
Kia | 996 | 840 | 18,57% | 0,64% | 0,45% |
Hyundai-Kia | 17 035 | 17 765 | -4,11% | 11,00% | 9,59% |
Iveco | 126 | 206 | -38,83% | 0,08% | 0,11% |
JAC | 6 | 302 | -98,01% | 0,00% | 0,16% |
Land Rover | 413 | 837 | -50,66% | 0,27% | 0,45% |
Lifan | 264 | 387 | -31,78% | 0,17% | 0,21% |
Mercedes-Benz | 1 126 | 1 859 | -39,43% | 0,73% | 1,00% |
Mitsubishi | 2 042 | 2 879 | -29,07% | 1,32% | 1,55% |
Citroën | 1 606 | 2 150 | -25,30% | 1,04% | 1,16% |
Peugeot | 1 801 | 2 286 | -21,22% | 1,16% | 1,23% |
PSA | 3 407 | 4 436 | -23,20% | 2,20% | 2,39% |
Nissan | 5 304 | 4 497 | 17,95% | 3,42% | 2,43% |
Renault | 12 131 | 13 781 | -11,97% | 7,83% | 7,44% |
Renault-Nissan | 17 435 | 18 278 | -4,61% | 11,26% | 9,86% |
Suzuki | 193 | 374 | -48,40% | 0,12% | 0,20% |
Toyota | 14 034 | 13 423 | 4,55% | 9,06% | 7,24% |
Audi | 877 | 1 423 | -38,37% | 0,57% | 0,77% |
Volkswagen | 10 643 | 25 658 | -58,52% | 6,87% | 13,85% |
VW Group | 11 520 | 27 081 | -57,46% | 7,44% | 14,62% |
Autres | 1 528 | 1 895 | -19,37% | 0,99% | 1,02% |
TOTAL | 154 875 | 185 291 | -16,42% |
YTD 2016 | YTD 2015 | % Var. | PDM 2016 | PDM 2015 | |
BMW | 9 694 | 12 579 | -22,94% | 0,60% | 0,61% |
Chery | 1 376 | 4 704 | -70,75% | 0,09% | 0,23% |
Chevrolet | 275 819 | 319 387 | -13,64% | 17,09% | 15,45% |
Fiat | 248 466 | 372 166 | -33,24% | 15,39% | 18,00% |
Dodge + Ram | 1 119 | 1 806 | -38,04% | 0,07% | 0,09% |
Jeep | 45 320 | 28 447 | 59,31% | 2,81% | 1,38% |
FCA | 294 905 | 402 419 | -26,72% | 18,27% | 19,47% |
Ford | 146 727 | 217 367 | -32,50% | 9,09% | 10,52% |
Honda | 100 749 | 125 082 | -19,45% | 6,24% | 6,05% |
Hyundai | 162 080 | 168 588 | -3,86% | 10,04% | 8,16% |
Kia | 8 851 | 13 359 | -33,75% | 0,55% | 0,65% |
Hyundai-Kia | 170 931 | 181 947 | -6,05% | 10,59% | 8,80% |
Iveco | 1 590 | 2 200 | -27,73% | 0,10% | 0,11% |
JAC | 1 425 | 4 372 | -67,41% | 0,09% | 0,21% |
Land Rover | 5 627 | 7 201 | -21,86% | 0,35% | 0,35% |
Lifan | 2 832 | 3 742 | -24,32% | 0,18% | 0,18% |
Mercedes-Benz | 10 583 | 16 585 | -36,19% | 0,66% | 0,80% |
Mitsubishi | 20 469 | 35 376 | -42,14% | 1,27% | 1,71% |
Citroën | 19 990 | 25 886 | -22,78% | 1,24% | 1,25% |
Peugeot | 21 086 | 22 339 | -5,61% | 1,31% | 1,08% |
PSA | 41 076 | 48 225 | -14,82% | 2,55% | 2,33% |
Nissan | 48 025 | 50 967 | -5,77% | 2,98% | 2,47% |
Renault | 121 546 | 148 571 | -18,19% | 7,53% | 7,19% |
Renault-Nissan | 169 571 | 199 538 | -15,02% | 10,51% | 9,65% |
Suzuki | 2 817 | 4 429 | -36,40% | 0,17% | 0,21% |
Toyota | 147 962 | 145 988 | 1,35% | 9,17% | 7,06% |
Audi | 9 807 | 13 762 | -28,74% | 0,61% | 0,67% |
Volkswagen | 189 357 | 308 980 | -38,72% | 11,73% | 14,95% |
VW Group | 199 164 | 322 742 | -38,29% | 12,34% | Podcast Men Life Pour résumerLa chute de 16,42% n'est sans doute pas le fait le plus marquant du mois sur le marché brésilien. Le plus étonnant est la dégringolade de Volkswagen à la 7ème place. La quotidienneRetrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. à lire aussi |