Avec un troisième mois en forte hausse (+24,9% en novembre), le marché norvégien efface une bonne partie des pertes du début d'année. Et si la Volkswagen ID.3 pointe à nouveau en tête, c'est Toyota qui occupe la place de première marque du marché.
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Après l'explosion de ses livraisons en septembre et octobre, la Volkswagen ID.3 reste en tête, mais revient à des volumes plus "raisonnables". Le rattrapage des livraisons est achevé... Derrière, c'est un modèle hybride rechargeable qui brille, le Toyota Rav4. Et comme Toyota place aussi la nouvelle Yaris dans les meilleures ventes avec sa motorisation hybride, c'est le constructeur japonais qui pointe en tête.
Le MG ZS réalise lui aussi une belle opération en prenant la troisième marche du podium. La marque anglo-chinoise se place 6ème du marché, avec ce seul modèle. L'arrivée du HS hybride rechargeable pourrait faire évoluer la situation...
On trouve ensuite essentiellement des modèles électriques eTron, EQC, Polestar 2, Kona, ainsi que le XC40 qui possède le duo de motorisations électrique / hybride rechargeable.
L'interrogation provient du BMW iX3, absent de la liste des ventes par modèles. Mais qui pourrait expliquer la retour de BMW sur le podium alors que la i3 se contente de 217 ventes.
| Nov. 2020 | Nov. 2019 | |
| Diesel | 5,4% | 15,8% |
| Essence | 5,1% | 11,6% |
| Hybrides | 9,5% | 13,4% |
| Hybrides rechargeables | 23,8% | 22,7% |
| Electriques | 56,1% | 36,9% |
Avec un troisième mois en forte hausse (+24,9% en novembre), le marché norvégien efface une bonne partie des pertes du début d'année. Et si la Volkswagen ID.3 pointe à nouveau en tête, c'est Toyota qui occupe la place de première marque du marché.
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