Bilan novembre 2019 : Russie
L'année 2019 va s'achever sur le marché russe avec une baisse de près de 3%. Elle s'accentue en fin d'année, après une fin 2018 dopée par la hausse de la TVA intervenue au 1er janvier 2019.
L'année 2019 va s'achever sur le marché russe avec une baisse de près de 3%. Elle s'accentue en fin d'année, après une fin 2018 dopée par la hausse de la TVA intervenue au 1er janvier 2019.
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Le marché n'aura connu que deux petits mois de répit avec une hausse de 0,6% en janvier et de 1,8% en mars. Mais l'ensemble de l'année sera dans le rouge, confirmant qu'il faudra longtemps avant de revenir aux meilleurs années d'un marché qui a frôlé les 3 millions d'unités en 2012...
Lada repasse légèrement sous les 20% en novembre, mais reste au dessus au cumul, avec deux modèles au sommet des ventes. Granta et Vesta ont néanmoins échangé leurs places par rapport à 2018. Même situation pour Hyundai / Kia qui a une part de marché en novembre inférieure à celle du reste de l'année, avec trois modèles dans le Top10. Renault fait en revanche un peu mieux en novembre que sur les 11 premiers mois, avec en particulier l'Arkana qui pointe à la 25ème place du marché en novembre.
On notera aussi la progression de Haval, qui a ouvert son usine en Russie. La marque chinoise figure à présent dans le Top20, avec une progression de ses ventes de plus de 200%.
Nov. 2019 | Nov. 2018 | % Nov. | PDM Nov. 2019 | PDM Nov. 2018 | |
BMW | 3 850 | 3 250 | 18,46% | 2,45% | 1,94% |
Mini | 236 | 205 | 15,12% | 0,15% | 0,12% |
BMW Group | 4 086 | 3 455 | 18,26% | 2,61% | 2,06% |
Brilliance | 37 | 15 | 146,67% | 0,02% | 0,01% |
Changan | 473 | 30 | 1476,67% | 0,30% | 0,02% |
Chery | 607 | 303 | 100,33% | 0,39% | 0,18% |
Mercedes-Benz | 3 750 | 3 136 | 19,58% | 2,39% | 1,87% |
Mercedes-Benz LCV | 128 | 459 | -72,11% | 0,08% | 0,27% |
Smart | 29 | 18 | 61,11% | 0,02% | 0,01% |
Daimler | 3 907 | 3 613 | 8,14% | 2,49% | 2,16% |
Dongfeng | 110 | 130 | -15,38% | 0,07% | 0,08% |
FAW | 175 | 117 | 49,57% | 0,11% | 0,07% |
Chrysler | 3 | 5 | -40,00% | 0,00% | 0,00% |
Fiat | 150 | 69 | 117,39% | 0,10% | 0,04% |
Jeep | 150 | 172 | -12,79% | 0,10% | 0,10% |
FCA | 303 | 246 | 23,17% | 0,19% | 0,15% |
Ford | 135 | 3 617 | -96,27% | 0,09% | 2,16% |
Ford LCV | 1 237 | 1 261 | -1,90% | 0,79% | 0,75% |
Ford | 1 372 | 4 878 | -71,87% | 0,87% | 2,91% |
Foton | 10 | 25 | -60,00% | 0,01% | 0,01% |
GAZ | 6 309 | 5 062 | 24,63% | 4,02% | 3,02% |
Geely | 890 | 393 | 126,46% | 0,57% | 0,23% |
Volvo | 959 | 908 | 5,62% | 0,61% | 0,54% |
Geely Group | 1 849 | 1 301 | 42,12% | 1,18% | 0,78% |
Cadillac | 72 | 101 | -28,71% | 0,05% | 0,06% |
Chevrolet | 2 047 | 2 431 | -15,80% | 1,31% | 1,45% |
Daewoo / Ravon | 0 | 0 | - | 0,00% | 0,00% |
GM | 2 119 | 2 532 | -16,31% | 1,35% | 1,51% |
Haval | 1 476 | 460 | 220,87% | 0,94% | 0,27% |
Honda | 157 | 501 | -68,66% | 0,10% | 0,30% |
HTM | 6 | 15 | -60,00% | 0,00% | 0,01% |
Genesis | 192 | 179 | 7,26% | 0,12% | 0,11% |
Hyundai | 16 314 | 15 882 | 2,72% | 10,40% | 9,48% |
Hyundai LCV | 15 | 44 | -65,91% | 0,01% | 0,03% |
Kia | 19 612 | 21 011 | -6,66% | 12,50% | 12,54% |
Hyundai-Kia | 35 941 | 36 937 | -2,70% | 22,91% | 22,05% |
Isuzu | 31 | 76 | -59,21% | 0,02% | 0,05% |
Iveco | 44 | 44 | 0,00% | 0,03% | 0,03% |
Jaguar | 136 | 223 | -39,01% | 0,09% | 0,13% |
Land Rover | 837 | 1 044 | -19,83% | 0,53% | 0,62% |
Jaguar Land Rover | 973 | 1 267 | -23,20% | 0,62% | 0,76% |
Lifan | 130 | 1 100 | -88,18% | 0,08% | 0,66% |
Mazda | 2 703 | 3 056 | -11,55% | 1,72% | 1,82% |
Citroën | 320 | 303 | 5,61% | 0,20% | 0,18% |
Peugeot | 421 | 409 | 2,93% | 0,27% | 0,24% |
PSA | 741 | 712 | 4,07% | 0,47% | 0,43% |
Datsun | 2 002 | 2 220 | -9,82% | 1,28% | 1,33% |
Infiniti | 234 | 357 | -34,45% | 0,15% | 0,21% |
Lada | 31 217 | 33 663 | -7,27% | 19,90% | 20,10% |
Mitsubishi | 4 124 | 4 418 | -6,65% | 2,63% | 2,64% |
Nissan | 5 113 | 7 548 | -32,26% | 3,26% | 4,51% |
Renault | 12 833 | 13 517 | -5,06% | 8,18% | 8,07% |
Renault-Nissan-Avtovaz | 55 523 | 61 723 | -10,04% | 35,40% | 36,85% |
Ssangyong | 0 | 20 | -100,00% | 0,00% | 0,01% |
Subaru | 797 | 794 | 0,38% | 0,51% | 0,47% |
Suzuki | 931 | 631 | 47,54% | 0,59% | 0,38% |
Lexus | 2 021 | 2 101 | -3,81% | 1,29% | 1,25% |
Toyota | 8 806 | 9 986 | -11,82% | 5,61% | 5,96% |
Toyota | 10 827 | 12 087 | -10,42% | 6,90% | 7,22% |
UAZ | 3 732 | 4 522 | -17,47% | 2,38% | 2,70% |
Audi | 1 640 | 1 570 | 4,46% | 1,05% | 0,94% |
Porsche | 651 | 605 | 7,60% | 0,42% | 0,36% |
Skoda | 9 050 | 8 188 | 10,53% | 5,77% | 4,89% |
Volkswagen | 9 160 | 10 179 | -10,01% | 5,84% | 6,08% |
Volkswagen LCVs | 735 | 740 | -0,68% | 0,47% | 0,44% |
VW Group | 21 236< Podcast Men Life Pour résumerL'année 2019 va s'achever sur le marché russe avec une baisse de près de 3%. Elle s'accentue en fin d'année, après une fin 2018 dopée par la hausse de la TVA intervenue au 1er janvier 2019. La quotidienneRetrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. à lire aussi |