Bilan novembre 2016: France
par Bernard Fournol

Bilan novembre 2016: France

Après une rentrée maussade où les ventes ont toussé, le marché français  retrouve la santé en novembre. Si les groupes français et étrangers progressent de façon similaire, Renault est le grand gagnant hexagonal.

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Le score fulgurant de Dacia s'explique en partie par le rattrapage de la chute vertigineuse de l'an passé (-33%), ce qui n'empêche pas Renault et Dacia de progresser de plus de 30% en deux ans. 10 000 ventes supplémentaires sur un seul mois, c'est un chiffre énorme. 10 000, c'est également le nombre de Clio vendues en novembre. C'est tout aussi remarquable. A contrario, les temps sont difficiles chez PSA. Certes, novembre 2015 avait été un bon mois, mais tout cela est bien loin. Citroën passe sous la barre des 9% de part de marché, quand DS s'effondre de près de 25%. Peugeot résiste, même si le match Clio-208 n'est plus qu'un souvenir, tant l'écart s'est creusé entre les deux rivales.

Du côté des marques étrangères, la tendance est à la confirmation des résultats annuels. Perte de vitesse confirmée pour Ford, Nissan et Volkswagen, qui ne tirent aucun profit de la hausse globale de 5 points du marché. Hyundai et Kia sont revenus aux affaires, tout comme Alfa Romeo qui retrouve un certain lustre et permet au groupe FCA d'afficher une forte hausse à laquelle chacune des composantes du groupe contribue. Même cas de figure pour le tandem BMW-Mini qui se hisse à la deuxième place des groupes étrangers, derrière VW ! Le groupe de Wolfsburg, s'il est toujours handicapé par les résultats de sa marque principale, peut quand même s’enorgueillir de la bonne santé d'Audi et de Skoda.  Du côté de Mercedes ou de Volvo, on partage le même satisfecit, avec des gains en parts de marché appréciables. Quand à Opel et Toyota, ils affichent une progression calée sur la tendance annuelle.

Enfin sur le marché dans sa globalité, il faut noter que le segment SUV et les moyens et hauts de gamme sont et restent les plus porteurs de l'année. Le Diesel quand à lui, se stabilise un peu au dessus des 50% du marché.

Via CCFA

Top 10 par marques novembre 2016

(Ventes et parts de marché)

1 Renault 33 297 25,33%

2-Peugeot 26 721 16,38%

3-Citroën 14 468  8,87%

4-Volkswagen 12 205 7,48%

5-Dacia 8 032 4,92%

6-Toyota 6 630 4,06%

7-Ford  5 929 3,63%

8-Mercedes 5 788 3,55%

9-Audi 5 637 3,45%

10-Opel 5 598 3,43%

Top 10 par modèles novembre 2016

(Ventes)

1 Renault Clio 10 163

2 Peugeot 208 7 105

3 Renault Captur 5 572

4 Peugeot 308 II 5 519

5 Peugeot 2008 4 983

6 Renault Megane IV 4 793

7 Dacia Sandero 3 914

8 Renault Twingo III 3 356

9  Citroën C3 3 212

10 Volkswagen Polo 3 182

FranceNov. 2015Nov. 2016Jan. à Nov. 2015Jan. à Nov. 2016
20 jours20 jours230 jours231 jours
VolumeVolume%VarVolumeVolumePDM
Total marché150 334163 1708,5%1 733 5061 820 814100,00%
Groupes Français77 79684 2338,3%941 672981 52753,91%
PSA Peugeot Citroën44 13942 901-2,8%513 207515 04628,29%
Citroën15 32014 468-5,6%184 682180 3929,91%
DS2 2791 712-24,9%27 23426 1641,44%
Peugeot26 54026 7210,7%301 291308 49016,94%
Groupe Renault33 52341 32923,3%427 308465 49425,57%
Renault28 51533 29716,8%340 319364 73520,03%
Dacia5 0088 03260,4%86 989100 7595,53%
Autres1343-97,8%1 1579870,05%
Groupes Etrangers72 53878 9378,8%791 834839 28746,09%
Groupe Volkswagen21 07522 4836,7%229 700232 78712,78%
Volkswagen12 04112 2051,4%131 957129 1277,09%
Audi4 8665 63715,8%53 32058 2223,20%
Seat1 9362 16511,8%19 86919 3301,06%
Skoda1 8462 0098,8%19 89221 3481,17%
Porsche37945620,3%4 5614 6310,25%
Autres71157,1%1011290,01%
Groupe Toyota5 8947 04519,5%68 58773 7554,05%
Toyota5 5076 63020,4%64 57069 2013,80%
Lexus3874157,2%4 0174 5540,25%
Groupe BMW6 7046 9253,3%67 83676 9414,23%
BMW4 8655 0173,1%47 67854 0832,97%
Mini1 8381 9063,7%20 15122 8441,25%
Rolls Royce12100,0%7140,00%
Groupe FCA5 8706 90817,7%65 01172 7524,00%
Fiat4 5965 16912,5%49 59456 2493,09%
Jeep65184229,3%7 7059 1190,50%
Alfa Romeo52878749,1%5 6526 4260,35%
Lancia425-88,1%1 3981750,01%
Autres5310598,1%6627830,04%
Groupe Ford6 1515 929-3,6%73 69972 2133,97%
Ford6 1515 929-3,6%73 69972 2133,97%
Groupe GM5 1515 6139,0%58 59662 7233,44%
Opel5 1415 5988,9%58 45562 5783,44%
Chevrolet512140,0%1191100,01%
Autres53-40,0%22350,00%
Groupe Nissan6 0195 596-7,0%68 55264 4243,54%
Nissan5 9305 351-9,8%67 47761 5443,38%
Infiniti89245175,3%1 0752 8800,16%
Groupe Hyundai4 0475 59638,3%47 80755 9223,07%
Kia2 2862 98830,7%26 77230 6811,69%
Hyundai1 7612 60848,1%21 03525 2411,39%
Groupe Daimler5 4426 54920,3%54 00960 2383,31%
Mercedes4 5745 78826,5%47 04652 4872,88%
Smart868761-12,3%6 9637 7510,43%
Groupe Volvo Cars1 2731 3123,1%12 39813 95212,5%
Volvo1 2731 3123,1%12 39813 95212,5%
Autres4 9124 9811,4%45 63953 5802,94%

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Après une rentrée maussade où les ventes ont toussé, le marché français  retrouve la santé en novembre. Si les groupes français et étrangers progressent de façon similaire, Renault est le grand gagnant hexagonal.

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