Bilan novembre 2015 : Japon
Le marché japonais va achever l'année dans le rouge. Un recul qui touche les constructeurs locaux, et importés. Comme le mois dernier, Volkswagen paye lourdement la crise de confiance avec les consommateurs japonais.
Le marché japonais va achever l'année dans le rouge. Un recul qui touche les constructeurs locaux, et importés. Comme le mois dernier, Volkswagen paye lourdement la crise de confiance avec les consommateurs japonais.
Au cumul ou en novembre, Suzuki est le constructeur japonais qui souffre le plus, suivi par Honda et Nissan. Malgré une petite baisse de forme en novembre, Mazda continue à afficher une belle santé sur le cumul.
Chez les importés, Volkswagen recule de près de 32%, et la crise de confiance touche aussi Audi en recul de 23%.
Joli tir groupé de Toyota, avec quatre modèles en tête, et sept modèles au total dans les 10 meilleures ventes (hors Kei).
Top10 mensuel par modèles (hors Kei) :
1. Toyota Aqua (15 237)
2. Toyota Sienta (10 211)
3. Toyota Voxy (8 856)
4. Toyota Corolla (8 449)
5. Honda Fit (7 325)
6. Nissan Note (6 458)
7. Toyota Vitz (6 043)
8. Toyota Prius (6 021)
9. Honda Vezel (5 131)
10. Toyota Crown (4 950)
Top10 mensuel par modèles (avec Kei) :
1. Toyota Aqua (15 237)
2. Honda N-Box (14 035)
3. Daihatsu Tanto (10 957)
4. Nissan Dayz (10 695)
5. Toyota Sienta (10 211)
6. Daihatsu Cast (9 172)
7. Toyota Voxy (8 856)
8. Toyota Corolla (8 449)
9. Daihatsu Move (7 827)
10. Suzuki Alto (7 556)
Top10 mensuel par marques :
1. Toyota (100 888)
2. Honda (50 745)
3. Daihatsu (37 956)
4. Suzuki (35 226)
5. Nissan (32 392)
6. Mazda (14 209)
7. Subaru (10 884)
8. Mitsubishi (5 426)
9. Mercedes-Benz (4 893)
10. Lexus (4 833)
2015 | Nov. 2015 | Nov. 2014 | % Nov. | PDM Nov. 2015 | PDM Nov. 2014 |
BMW | 3 500 | 3 608 | -2,99% | 1,11% | 1,09% |
Mini | 1 961 | 1 606 | 22,10% | 0,62% | 0,48% |
BMW Group | 5 461 | 5 214 | 4,74% | 1,74% | 1,57% |
Mercedes-Benz | 4 893 | 5 381 | -9,07% | 1,56% | 1,62% |
Smart | 401 | 65 | 516,92% | 0,13% | 0,02% |
Daimler | 5 294 | 5 446 | -2,79% | 1,69% | 1,64% |
Alfa Romeo | 111 | 165 | -32,73% | 0,04% | 0,05% |
Chrysler | 29 | 81 | -64,20% | 0,01% | 0,02% |
Dodge | 12 | 34 | -64,71% | 0,00% | 0,01% |
Fiat + Abarth | 648 | 341 | 90,03% | 0,21% | 0,10% |
Jeep | 438 | 480 | -8,75% | 0,14% | 0,14% |
Lancia | 2 | 5 | -60,00% | 0,00% | 0,00% |
Maserati | 165 | 141 | 17,02% | 0,05% | 0,04% |
FCA | 1 240 | 1 106 | 12,12% | 0,39% | 0,33% |
Ford | 437 | 296 | 47,64% | 0,14% | 0,09% |
Cadillac | 39 | 62 | -37,10% | 0,01% | 0,02% |
Chevrolet | 48 | 60 | -20,00% | 0,02% | 0,02% |
GMC | 2 | 5 | -60,00% | 0,00% | 0,00% |
GM | 89 | 127 | -29,92% | 0,03% | 0,04% |
Honda | 50 745 | 56 680 | -10,47% | 16,16% | 17,07% |
Jaguar | 136 | 57 | 138,60% | 0,04% | 0,02% |
Land Rover | 178 | 217 | -17,97% | 0,06% | 0,07% |
Jaguar Land Rover | 314 | 274 | 14,60% | 0,10% | 0,08% |
Mazda | 14 209 | 15 376 | -7,59% | 4,52% | 4,63% |
Mitsubishi | 5 426 | 5 229 | 3,77% | 1,73% | 1,57% |
Peugeot | 512 | 454 | 12,78% | 0,16% | 0,14% |
DS | 65 | - | - | 0,02% | - |
Citroën | 141 | 215 | -34,42% | 0,04% | 0,06% |
PSA | 718 | 669 | 7,32% | 0,23% | 0,20% |
Nissan | 32 392 | 33 636 | -3,70% | 10,31% | 10,13% |
Renault | 368 | 366 | 0,55% | 0,12% | 0,11% |
Renault-Nissan | 32 760 | 34 002 | -3,65% | 10,43% | 10,24% |
Subaru | 10 884 | 10 443 | 4,22% | 3,47% | 3,14% |
Suzuki | 35 226 | 45 716 | -22,95% | 11,22% | 13,77% |
Daihatsu | 37 956 | 34 688 | 9,42% | 12,09% | 10,44% |
Lexus | 4 833 | 4 514 | 7,07% | 1,54% | 1,36% |
Toyota | 100 888 | 102 670 | -1,74% | 32,12% | 30,91% |
Toyota | 143 677 | 141 872 | 1,27% | 45,75% | 42,72% |
Audi | 1 922 | 2 498 | -23,06% | 0,61% | 0,75% |
Porsche | 527 | 545 | -3,30% | 0,17% | 0,16% |
Volkswagen | 3 638 | 5 332 | -31,77% | 1,16% | 1,61% |
VW Group | 6 087 | 8 375 | -27,32% | 1,94% | 2,52% |
Volvo | 1 091 | 975 | 11,90% | 0,35% | 0,29% |
Autres | 395 | 312 | 26,60% | 0,13% | 0,09% |
TOTAL | 314 053 | 332 112 | -5,44% |
Cumul annuel :
2015 | YTD 2015 | YTD 2014 | % | PDM 2015 | PDM 2014 |
BMW | 40 730 | 39 825 | 2,27% | 1,04% | 0,92% |
Mini | 18 555 | 15 193 | 22,13% | 0,47% | 0,35% |
BMW Group | 59 285 | 55 018 | 7,76% | 1,52% | 1,27% |
Mercedes-Benz | 58 665 | 53 531 | 9,59% | 1,50% | 1,24% |
Smart | 557 | 1 063 | -47,60% | 0,01% | 0,02% |
Daimler | 59 222 | 54 594 | 8,48% | 1,52% | 1,26% |
Alfa Romeo | 2 150 | 2 286 | -5,95% | 0,06% | 0,05% |
Chrysler | 457 | 1 168 | -60,87% | 0,01% | 0,03% |
Dodge | 228 | 401 | -43,14% | 0,01% | 0,01% |
Fiat + Abarth | 6 393 | 6 757 | -5,39% | 0,16% | 0,16% |
Jeep | 6 656 | 6 004 | 10,86% | 0,17% | 0,14% |
Lancia | 20 | 37 | -45,95% | 0,00% | 0,00% |
Maserati | 1 272 | 1 276 | -0,31% | 0,03% | 0,03% |
FCA | 16 012 | 17 035 | -6,01% | 0,41% | 0,39% |
Ford | 4 452 | 4 245 | 4,88% | 0,11% | 0,10% |
Cadillac | 662 | 664 | -0,30% | 0,02% | 0,02% |
Chevrolet | 580 | 875 | -33,71% | 0,01% | 0,02% |
GMC | 25 | 32 | -21,88% | 0,00% | 0,00% |
GM | 1 267 | 1 571 | -19,35% | 0,03% | 0,04% |
Honda | 651 543 | 770 427 | -15,43% | 16,67% | 17,79% |
Jaguar | 1 188 | 938 | 26,65% | 0,03% | 0,02% |
Land Rover | 2 652 | 2 878 | -7,85% | 0,07% | 0,07% |
Jaguar Land Rover | 3 840 | 3 816 | 0,63% | 0,10% | 0,09% |
Mazda | 211 388 | 182 954 | 15,54% | Podcast Men Life Pour résumerLe marché japonais va achever l'année dans le rouge. Un recul qui touche les constructeurs locaux, et importés. Comme le mois dernier, Volkswagen paye lourdement la crise de confiance avec les consommateurs japonais. La quotidienneRetrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. à lire aussi |