Bilan novembre 2015 : Afrique du Sud
Période de stagnation et d'incertitude en Afrique du Sud, avec un marché sur une légère baisse. Mais Toyota profite de son nouveau Hilux pour rafler la mise.
Période de stagnation et d'incertitude en Afrique du Sud, avec un marché sur une légère baisse. Mais Toyota profite de son nouveau Hilux pour rafler la mise.
Le marché reste donc orienté sur une très faible baisse. Enfin, pas pour tout le monde, car grâce au succès du nouveau Hilux, Toyota affiche un joli +17,43% et place son pick-up en tête, mais aussi les berlines Corolla / Auris sur la troisième marche du podium. Du coup, les Polo et Polo Vivo sont exclues du podium. La marque Volkswagen recule toutefois un peu moins que le marché ce mois-ci, mais deux fois plus au cumul.
BMW et Mercedes (pas de détail des ventes pour Daimler, mais la marque Smart reste très peu représentée) reculent fortement. Au contraire de Renault, Ford, et Honda. Ford en particulier profite du lancement de la nouvelle Figo, et du succès continu du Ranger en pleine phase de renouvellement comme son concurrent Hilux.
Top10 mensuel par modèles :
1. Toyota Hilux (3 938)
2. Ford Ranger (2 608)
3. Toyota Corolla / Auris (2 578)
4. Volkswagen Polo (2 059)
5. Volkswagen Polo Vivo (1 939)
6. Toyota Quantum (1 350)
7. Ford Figo (1 263)
8. Isuzu KB (1 263)
9. Nissan NP200 (1 263)
10. Chevrolet Utility (1 234)
Top10 mensuel par marques :
1. Toyota (11 236)
2. Ford (6 815)
3. Volkswagen (5 933)
4. Nissan (3 786)
5. Chevrolet (2 232)
6. Renault (2 003)
7. Daimler (Mercedes) (1 641)
8. Isuzu (1 263)
9. BMW (1 206)
10. Audi (1 148)
2015 | Nov. 2015 | Nov. 2014 | % Nov. | PDM Nov. 2015 | PDM Nov. 2014 |
BMW | 1 206 | 2 013 | -40,09% | 2,50% | 4,12% |
Mini | 152 | 174 | -12,64% | 0,31% | 0,36% |
BMW Group | 1 358 | 2 187 | -37,91% | 2,81% | 4,48% |
Abarth | 3 | 4 | -25,00% | 0,01% | 0,01% |
Alfa Romeo | 13 | 6 | 116,67% | 0,03% | 0,01% |
Chrysler | 8 | 52 | -84,62% | 0,02% | 0,11% |
Dodge | 137 | 56 | 144,64% | 0,28% | 0,11% |
Fiat | 206 | 234 | -11,97% | 0,43% | 0,48% |
Jeep | 544 | 590 | -7,80% | 1,13% | 1,21% |
FCA | 911 | 942 | -3,29% | 1,89% | 1,93% |
Mercedes-Benz | N/A | N/A | - | - | - |
Smart | N/A | N/A | - | - | - |
Daimler | 1 641 | 2 569 | -36,12% | 3,40% | 5,26% |
Ford | 6 815 | 6 306 | 8,07% | 14,12% | 12,92% |
Chevrolet | 2 232 | 2 346 | -4,86% | 4,62% | 4,81% |
Opel | 640 | 239 | 167,78% | 1,33% | 0,49% |
GM | 2 872 | 2 585 | 11,10% | 5,95% | 5,30% |
Honda | 981 | 901 | 8,88% | 2,03% | 1,85% |
Hyundai | N/A | N/A | - | - | - |
Kia | N/A | N/A | - | - | - |
Hyundai + Kia | N/A | N/A | - | - | - |
Isuzu | 1 263 | 1 186 | 6,49% | 2,62% | 2,43% |
Jaguar | 50 | 49 | 2,04% | 0,10% | 0,10% |
Land Rover | 467 | 365 | 27,95% | 0,97% | 0,75% |
Jaguar Land Rover | 517 | 414 | 24,88% | 1,07% | 0,85% |
Mazda | 837 | 315 | 165,71% | 1,73% | 0,65% |
Mahindra | 259 | 272 | -4,78% | 0,54% | 0,56% |
Ssangyong | 2 | 7 | -71,43% | 0,00% | 0,01% |
Mahindra | 261 | 279 | -6,45% | 0,54% | 0,57% |
Mitsubishi | 238 | 329 | -27,66% | 0,49% | 0,67% |
Citroen | 44 | 93 | -52,69% | 0,09% | 0,19% |
Peugeot | 91 | 154 | -40,91% | 0,19% | 0,32% |
PSA | 135 | 247 | -45,34% | 0,28% | 0,51% |
Nissan | 3 786 | 4 246 | -10,83% | 7,84% | 8,70% |
Datsun | 377 | 461 | -18,22% | 0,78% | 0,94% |
Infiniti | 36 | 35 | 2,86% | 0,07% | 0,07% |
Renault | 2 003 | 1 410 | 42,06% | 4,15% | 2,89% |
Renault-Nissan | 6 202 | 6 152 | 0,81% | 12,85% | 12,61% |
Subaru | 60 | 80 | -25,00% | 0,12% | 0,16% |
Suzuki | 643 | 606 | 6,11% | 1,33% | 1,24% |
Tata | 217 | 174 | 24,71% | 0,45% | 0,36% |
Lexus | 100 | 82 | 21,95% | 0,21% | 0,17% |
Toyota | 11 236 | 9 568 | 17,43% | 23,27% | 19,60% |
Toyota Group | 11 336 | 9 650 | 17,47% | 23,48% | 19,77% |
Audi | 1 148 | 1 313 | -12,57% | 2,38% | 2,69% |
Porsche | 115 | 128 | -10,16% | 0,24% | 0,26% |
Volkswagen | 5 933 | 5 994 | -1,02% | 12,29% | 12,28% |
Volkswagen Group | 7 196 | 7 435 | -3,21% | 14,90% | 15,23% |
Volvo | 204 | 266 | -23,31% | 0,42% | 0,55% |
Autres | 4 593 | 6 181 | -25,69% | 9,51% | 12,66% |
TOTAL | 48 280 | 48 804 | -1,07% |
Cumul annuel :
2015 | YTD 2015 | YTD 2014 | % | PDM 2015 | PDM 2014 |
BMW | 20 056 | 22 964 | -12,66% | 3,70% | 4,05% |
Mini | 1 909 | 1 987 | -3,93% | 0,35% | 0,35% |
BMW Group | 21 965 | 24 951 | -11,97% | 4,06% | 4,40% |
Abarth | 44 | 62 | -29,03% | 0,01% | 0,01% |
Alfa Romeo | 141 | 366 | -61,48% | 0,03% | 0,06% |
Chrysler | 237 | 359 | -33,98% | 0,04% | 0,06% |
Dodge | 975 | 741 | 31,58% | 0,18% | 0,13% |
Fiat | 1 459 | Podcast Men Life Pour résumerPériode de stagnation et d'incertitude en Afrique du Sud, avec un marché sur une légère baisse. Mais Toyota profite de son nouveau Hilux pour rafler la mise. La quotidienneRetrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. à lire aussi |