Des volumes qui ne génèrent pas pour autant de meilleurs résultats financiers. Les acheteurs se dirigent vers des modèles plus petits et moins chers, un segment qui concentre désormais 54% des achats. Jacques Rivoal, patron de Volkswagen France et président de la Chambre syndicale internationale de l’automobile, parle d’ailleurs de "paupérisation du marché". Il est vrai que le groupe Volkswagen, résiste à la morosité ambiante grâce à Skoda, en hausse de 7,9% sur l'année, plus qu'à Audi, en baisse de 3,9%. Pourtant certains ont le sourire. Les deux jackpots du mois sont pour BMW et Mercedes. Avec +25,5 pour l'étoile, +31,3% pour l'hélice, les affaires vont bien et même très bien pour les deux constructeurs.

Via CCFA

Top 10 par marque novembre 2014

1-Renault 23 476

2-Peugeot 22 762

3-Citroën 16 264

4-Volkswagen 11 532

5-Dacia 7480

6-Toyota 5636

7-Nissan 5291

8-Ford 5289

9-Audi 4684

10-Opel 4557

Top 10 par modèle de janvier à novembre 2014. Ventes et parts de marché

1-Renault Clio IV - 94 071 - 5.8%

2-Peugeot 208 - 76 556 - 4.7%

3-Renault Captur - 56 103 - 3.4%

4-Peugeot 308 II - 55 338 - 3.4%

4-Citroën C3 - 55 198 -3.4%

6-Peugeot 2008 - 49 023 - 3.0%

7-Renault Scénic III - 45 077 - 2.8%

8-Citroën C4 II Picasso - 42 233 - 2.6%

9-Dacia Sandero - 40 987 - 2.5%

10-Renault Mégane III - 40 849 - 2.5%

France	Novembre 2014	Novembre 2013	% Novembre	Cumul 2014	Cumul 2013	% Cumul	PDM Jan-nov 2014	PDM Jan-nov 2013
TOTAL MARCHE	135 070	138 279	-2.3%	1 632 534	1 615 137	1.1%
Groupes Français	70 047	75 499	-7.2%	909 857	867 540	4.9%	55.7%	53.7%
PSA	39 026	42 837	-8.9%	493 882	481 149	2.6%	30.3%	29.8%
Peugeot	22 762	23 416	-2.8%	279 529	264 791	5.6%	17.1%	16.4%
Citroën	16 264	19 421	-16.3%	214 353	216 358	-0.9%	13.1%	13.4%
Groupe Renault	30 956	32 584	-5.0%	414 855	385 540	7.6%	25.4%	23.9%
Renault	23 476	25 270	-7.1%	320 489	305 673	4.8%	19.6%	18.9%
Dacia	7 480	7 314	2.3%	94 366	79 867	18.2%	5.8%	4.9%
Autres	65	78	-16.7%	1120	851	31.6%	0.1%	0.1%
Groupes Etrangers	65 023	62 780	3.6%	722 677	747 597	-3.3%	44.3%	46.3%
Groupe Volkswagen	19 775	19 161	3.2%	213 869	216 611	-1.3%	13.1%	13.4%
Volkswagen	11 532	11 315	1.9%	125 230	126 478	-1.0%	7.7%	7.8%
Audi	4 684	4 652	0.7%	50 988	53 031	-3.9%	3.1%	3.3%
Seat	1 795	1 532	17.2%	19 041	19 854	-4.1%	1.2%	1.2%
Skoda	1 756	1 658	5.9%	18 529	17 168	7.9%	1.1%	1.1%
Autres	8	4	100.0%	81	80	1.3%	0.0%	0.0%
Groupe Ford	5 289	5 721	-7.6%	68 811	69 857	-1.5%	4.2%	4.3%
Ford	5 289	5 721	-7.6%	68 811	69 857	-1.5%	4.2%	4.3%
Groupe GM	4 582	5 328	-14.0%	60 339	73 757	-18.2%	3.7%	4.6%
Opel	4 557	4 009	13.7%	56 255	53 849	4.5%	3.4%	3.3%
Chevrolet	25	1 317	-98.1%	4 076	19 897	-79.5%	0.2%	1.2%
Autres		2		8	11	-27.3%	0.0%	0.0%
Groupe Toyota	5 983	5 933	0.8%	63 643	66 493	-4.3%	3.9%	4.1%
Toyota	5 636	5 596	0.7%	60 646	63 822	-5.0%	3.7%	4.0%
Lexus	346	336	3.0%	2 996	2 634	13.7%	0.2%	0.2%
Daihatsu	1	1		1	37	-97.3%	0.0%	0.0%
Groupe Nissan	5 338	4 122	29.5%	62 549	57 470	8.8%	3.8%	3.6%
Nissan	5 291	4 112	28.7%	61 958	57 346	8.0%	3.8%	3.6%
Infiniti	47	10	370.0%	591	124	376.6%	0.0%	0.0%
Groupe Hyundai	3 882	4 395	-11.7%	41 242	54 045	-23.7%	2.5%	3.3%
Kia	2 120	2 772	-23.5%	26 058	30 581	-14.8%	1.6%	1.9%
Hyundai	1 762	1 623	8.6%	15 184	23 464	-35.3%	0.9%	1.5%
Groupe Bmw	5 916	4 928	20.0%	56 936	57 179	-0.4%	3.5%	3.5%
Bmw	4 135	3 150	31.3%	41 056	40 309	1.9%	2.5%	2.5%
Mini	1 781	1 778	0.2%	15 868	16 858	-5.9%	1.0%	1.0%
Rolls Royce				12	12	0.0%	0.0%	0.0%
Groupe Fiat	5 006	4 892	2.3%	57 433	56 763	1.2%	3.5%	3.5%
Fiat	3 615	3 647	-0.9%	42 187	43 633	-3.3%	2.6%	2.7%
Alfa Romeo	509	562	-9.4%	6 897	7 484	-7.8%	0.4%	0.5%
Lancia	368	527	-30.2%	5 790	4 230	36.9%	0.4%	0.3%
Jeep	475	115	313.0%	1 986	1 102	80.2%	0.1%	0.1%
Autres	39	41	-4.9%	573	314	82.5%	0.0%	0.0%
Vous cherchez un véhicule d'occasion ? Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion. Podcast Men Life   Pour résumer Après une nouvelle chute en novembre, le marché automobile hexagonal est le miroir de l'économie française, en s'acheminant vers une très faible croissance annuelle.Alors que les constructeurs français étaient jusque là épargnés, novembre a été cruel pour PSA et la marque Renault. Citroën plonge de plus de 16% et passe dans le rouge au cumul annuel. L'alliance se consolera avec un Dacia dans le vert, mais sans fanfaronnade pour autant et un Nissan en très grande forme, qui progresse de 28,7% et coiffe ainsi Ford.  Sur les 11 premiers de l'année 2014, on notera que le groupe Toyota conserve une petite avance sur Nissan grâce à Lexus, mais que la marque Nissan fait mieux que le géant japonais. Opel qui avait connu un mauvaise année 2013 continue a refaire son retard et affiche une convaincante progression annuelle de 4,5%. Fiat tire profit de Jeep et Volkswagen de Seat et de Skoda. Rédacteur Bernard Fournol La quotidienne Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. Je m'inscris à lire aussi Lire l'article Honda expérimente la production de batteries solides Lire l'article Une saison WEC 2025 folle folle folle ? Lire l'article Essai MG ZS Hybrid+ de 197 ch Lire l'article Le futur SUV de DS se montre de plus en plus Lire l'article Ford Europe va mal Lire l'article Mercedes-AMG en FIA WEC en 2025 ! Lire l'article TWR ridiculise Jaguar avec la Supercat Lire l'article Totem Automobili GT "Hestia"