Bilan novembre 2014 : Chine
par Gautier Bottet

Bilan novembre 2014 : Chine

La croissance du marché automobile chinois est passée en novembre sous les 10%. Le marché devrait au final approcher les 18 millions (véhicules particuliers) mais montre des signes de ralentissement.

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Peu à peu, les constructeurs chinois parviennent à relever leur part de marché, qui atteint au cumul de toutes les marques 30,7% en novembre. C'est mieux qu'en novembre dernier, et c'est surtout le meilleur résultat de l'année après des mois d'avril à août durant lesquels elle était plus proche (et même dessous) des 25%.

Changan confirme sa place de numéro un chinois, et GreatWall doit son salut à la marque de SUV Haval qui double presque ses ventes avec l'arrivée du H2 et du H1, tandis que le H6 grimpe à la 4ème place du général avec des ventes qui sont plus du double de celles du second SUV le plus vendu. Ce dernier est un autre chinois, le JAC Refins S3, qui tend à prouver que les constructeurs locaux ont trouvé avec le SUV une bonne voie de croissance. Mais tout n'est pas rose pour tout le monde, par exemple SAIC, Brilliance ou Geely...

GM continue à dominer le marché du monospace, avec le Wuling Hongguang et le Baojun 730, qui fait à présent partie des 10 véhicules les plus vendus en Chine.

Mauvais mois pour les constructeurs japonais avec un recul des ventes généralisé. Ce qui n'empêche pas Nissan de placer la Sylphy à la seconde place, au nez et à la barbe de la Focus. La première Volkswagen ne pointe qu'à la sixième place, et seuls deux modèles de la marque allemande sont dans un Top10 très ouvert.

PSA continue sur un fort rythme de croissance, tiré par Peugeot. Les ventes de Citroën devraient profiter du lancement très proche du crossover C3-XR, et DS semble décoller grâce au DS 6 (1971 exemplaires).

Top10 mensuel par modèles :

1. Wuling Hongguang (69.808)

2. Nissan Sylphy (34.480)

3. Ford Focus (32.650)

4. Haval H6 (31.019)

5. Baojun 730 (30.089)

6. Volkswagen Lavida (28.800)

7. Chevrolet Sail (26.591)

8. Volkswagen Sagitar (24.520)

9. Hyundai Elantra Langdong (23.324)

10. Chevrolet Cruze (22.478)

Top10 mensuel par marques :

1. Volkswagen (193.246)

2. Hyundai (99.045)

3. Toyota (85.920)

4. Nissan (85.018)

5. Buick (78.894)

6. Honda (72.162)

7. Wuling (69.808)

8. Ford (69.145)

9. Chevrolet (67.751)

10. Changan (66.179)

2014Nov. 2014Nov. 2013% Nov.PDM

Nov. 2014

PDM

Nov. 2013

BAW735849-13,43%0,04%0,05%
Beijing16 04011 24942,59%0,94%0,72%
Changhe03-100,00%0,00%0,00%
Foton483563-14,21%0,03%0,04%
Huansu14 006--0,82%-
Weiwang14 0063 690279,57%0,82%0,24%
BAIC45 27016 354176,81%2,66%1,04%
BMW23 88716 64443,52%1,41%1,06%
Brilliance11 77217 132-31,29%0,69%1,09%
Jinbei1 9762 346-15,77%0,12%0,15%
Brilliance13 74819 478-29,42%0,81%1,24%
BYD45 00345 274-0,60%2,65%2,89%
Changan66 17948 07137,67%3,90%3,07%
Hafei1039-74,36%0,00%0,00%
Changan66 18948 11037,58%3,90%3,07%
Chery38 01439 212-3,06%2,24%2,50%
Karry259636-59,28%0,02%0,04%
Qoros682--0,04%-
Chery38 27339 848-3,95%2,25%2,54%
Dongfeng37 20926 19042,07%2,19%1,67%
Aeolus8 1078 0570,62%0,48%0,51%
Dongfeng45 31634 24732,32%2,67%2,19%
FAW8 98215 668-42,67%0,53%1,00%
Besturn19 07815 30324,67%1,12%0,98%
Haima16 35615 2347,37%0,96%0,97%
HongqiN/A652--0,04%
FAW44 41646 205-3,87%2,61%2,95%
Fiat7 5165 84028,70%0,44%0,37%
Ford69 14572 432-4,54%4,07%4,62%
Changfeng1 1942 420-50,66%0,07%0,15%
GAC Trumpchi12 25510 27419,28%0,72%0,66%
Gonow5 0663 06465,34%0,30%0,20%
GAIC18 51515 75817,50%1,09%1,01%
Emgrand022 538-100,00%0,00%1,44%
Englon015 643-100,00%0,00%1,00%
Gleagle018 924-100,00%0,00%1,21%
Geely44 84257 105-21,47%2,64%3,64%
Baojun33 66910 466221,70%1,98%0,67%
Buick78 89476 0853,69%4,64%4,86%
Cadillac4 7722 56186,33%0,28%0,16%
Chevrolet67 75163 6076,52%3,99%4,06%
Wuling69 80860 16816,02%4,11%3,84%
GM254 894212 88719,73%15,00%13,59%
GreatWall12 09731 271-61,32%0,71%2,00%
Haval53 70327 15097,80%3,16%1,73%
GreatWall65 80058 42112,63%3,87%3,73%
Hawtai7 2951 505384,72%0,43%0,10%
Honda72 16281 833-11,82%4,25%5,22%
Ciimo556863-35,57%0,03%0,06%
Linian255317-19,56%0,02%0,02%
Honda72 41782 150-11,85%4,26%5,24%
Huanghai4451 061-58,06%0,03%0,07%
Hyundai99 04592 0087,65%5,83%5,87%
Kia62 51353 01217,92%3,68%3,38%
Hyundai-Kia161 558145 02011,40%9,51%9,25%
JAC26 50218 45843,58%1,56%1,18%
JMC2 0922 0482,15%0,12%0,13%
Landwind3 0081 468104,90%0,18%0,09%
JMC5 1003 51645,05%0,30%0,22%
Lianhua6 26810 404-39,75%0,37%0,66%
Lifan13 20812 7923,25%0,78%0,82%
Luxgen6 7643 74780,52%0,40%0,24%
Mazda20 31221 428-5,21%1,20%1,37%
Mercedes-Benz12 25612 510-2,03%0,72%0,80%
Mitsubishi6 4007 584-15,61%0,38%0,48%
Nissan85 01895 273-10,76%5,00%6,08%
Infiniti998--0,06%-
Venucia9 91612 352-19,72%0,58%0,79%
Nissan94 934107 625

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Pour résumer

La croissance du marché automobile chinois est passée en novembre sous les 10%. Le marché devrait au final approcher les 18 millions (véhicules particuliers) mais montre des signes de ralentissement.

Gautier Bottet
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