Bilan mi-2017 : Italie
Le marché italien affiche encore une belle santé pour 2017, avec un premier semestre en progression de 8,9%. Et une Fiat Tipo qui accède au podium, tout en faisant reculer la Golf...
Le marché italien affiche encore une belle santé pour 2017, avec un premier semestre en progression de 8,9%. Et une Fiat Tipo qui accède au podium, tout en faisant reculer la Golf...
Fiat a légèrement accentué sa part de marché au premier semestre de l'année, et FCA également. Ceci malgré le recul de Lancia. La progression de Fiat et surtout d'Alfa Romeo compensent. Du côté de Fiat, on notera la présence à la troisième place de la Tipo (seconde en juin). Ce qui semble clairement se faire au détriment de la Golf, 6ème au premier semestre 2016, elle disparaît du Top10 et se contente de la 11ème place (15ème en juin).
A contrario, les Fiat 500 et 500L reculent, et se voient devancer par une Renault Clio qui prend le titre de voiture étrangère la plus vendue en Italie. Étrangères qui sont 4 dans le Top10, dont une Citroën C3 qui semble très bien démarrer.
S1 2017 | S1 2016 | Changement | MS S1 2016 | MS S1 2015 | |
Aston Martin | 20 | 11 | 81,82% | 0,00% | 0,00% |
BMW | 33 944 | 32 351 | 4,92% | 2,99% | 3,10% |
MINI | 13 016 | 13 499 | -3,58% | 1,15% | 1,29% |
BMW Group | 46 960 | 45 850 | 2,42% | 4,13% | 4,39% |
Mercedes-Benz | 35 978 | 35 464 | 1,45% | 3,17% | 3,40% |
smart | 16 131 | 18 079 | -10,77% | 1,42% | 1,73% |
Daimler | 52 109 | 53 543 | -2,68% | 4,59% | 5,13% |
DR Motor | 231 | 271 | -14,76% | 0,02% | 0,03% |
Ferrari | 208 | 228 | -8,77% | 0,02% | 0,02% |
Alfa Romeo | 25 204 | 19 022 | 32,50% | 2,22% | 1,82% |
Fiat | 246 735 | 223 197 | 10,55% | 21,71% | 21,39% |
Jeep | 23 913 | 22 160 | 7,91% | 2,10% | 2,12% |
Lancia | 37 050 | 39 235 | -5,57% | 3,26% | 3,76% |
Maserati | 1 661 | 790 | 110,25% | 0,15% | 0,08% |
FCA | 334 563 | 304 404 | 9,91% | 29,44% | 29,17% |
Ford | 79 728 | 72 522 | 9,94% | 7,02% | 6,95% |
Chevrolet | 30 | 23 | 30,43% | 0,00% | 0,00% |
Opel | 59 071 | 54 383 | 8,62% | 5,20% | 5,21% |
GM | 59 101 | 54 406 | 8,63% | 5,20% | 5,21% |
GreatWall | 1 | 42 | -97,62% | 0,00% | 0,00% |
Honda | 5 745 | 5 121 | 12,19% | 0,51% | 0,49% |
Hyundai | 30 990 | 30 519 | 1,54% | 2,73% | 2,92% |
Kia | 26 697 | 25 398 | 5,11% | 2,35% | 2,43% |
Hyundai-Kia | 57 687 | 55 917 | 3,17% | 5,08% | 5,36% |
Isuzu | 0 | 4 | -100,00% | 0,00% | 0,00% |
Jaguar | 3 156 | 2 261 | 39,58% | 0,28% | 0,22% |
Land Rover | 10 673 | 11 291 | -5,47% | 0,94% | 1,08% |
Jaguar Land Rover | 13 829 | 13 552 | 2,04% | 1,22% | 1,30% |
Lada | 17 | 0 | - | 0,00% | 0,00% |
Mahindra | 145 | 178 | -18,54% | 0,01% | 0,02% |
Mazda | 5 540 | 6 134 | -9,68% | 0,49% | 0,59% |
Citroen | 44 934 | 35 385 | 26,99% | 3,95% | 3,39% |
DS | 1 603 | 2 442 | -34,36% | 0,14% | 0,23% |
Peugeot | 58 191 | 54 298 | 7,17% | 5,12% | 5,20% |
PSA | 104 728 | 92 125 | 13,68% | 9,22% | 8,83% |
Dacia | 32 981 | 28 632 | 15,19% | 2,90% | 2,74% |
Mitsubishi | 2 141 | 2 474 | -13,46% | 0,19% | 0,24% |
Nissan | 35 484 | 32 785 | 8,23% | 3,12% | 3,14% |
Infiniti | 1 309 | 816 | 60,42% | 0,12% | 0,08% |
Renault | 77 988 | 70 399 | 10,78% | 6,86% | 6,75% |
Renault-Nissan | 149 903 | 135 106 | 10,95% | 13,19% | 12,95% |
Ssangyong | 1 301 | 1 577 | -17,50% | 0,11% | 0,15% |
Subaru | 1 674 | 1 811 | -7,56% | 0,15% | 0,17% |
Suzuki | 16 990 | 11 683 | 45,42% | 1,50% | 1,12% |
Tata | 0 | 4 | -100,00% | 0,00% | 0,00% |
Lexus | 1 969 | 2 092 | -5,88% | 0,17% | 0,20% |
Toyota | 47 902 | 40 711 | 17,66% | 4,22% | 3,90% |
Toyota Group | 49 871 | 42 803 | 16,51% | 4,39% | 4,10% |
Audi | 37 975 | 36 525 | 3,97% | 3,34% | 3,50% |
Lamborghini | 91 | 66 | 37,88% | 0,01% | 0,01% |
Porsche | 3 133 | 2 801 | 11,85% | 0,28% | 0,27% |
Seat | 9 739 | 8 417 | 15,71% | 0,86% | 0,81% |
Skoda | 12 869 | 10 345 | 24,40% | 1,13% | 0,99% |
Volkswagen | 82 601 | 78 232 | 5,58% | 7,27% | 7,50% |
VW Group | 146 408 | 136 386 | 7,35% | 12,88% | 13,07% |
Volvo | 9 151 | 9 420 | -2,86% | 0,81% | 0,90% |
Autres | 421 | 290 | 45,17% | 0,04% | 0,03% |
TOTAL | 1 136 331 | 1 043 388 | 8,91% |
Source : UNRAE
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