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Le marché coréen reste naturellement largement dominé par Hyundai, qui perd néanmoins de précieuses parts de marché... en grande partie au profit de Kia. Le groupe occupe à lui seul les deux tiers du marché local. Chevrolet a regagné du terrain, tout comme Ssangyong et Renault-Samsung. Ssangyong parvient à placer le Tivoli dans le Top10, et RSM a réduit son retard sur Ssangyong grâce à la SM6, qui pointe en 13ème position à moins de 800 unités du Tivoli.

Touché par le scandale du dieselgate, Volkswagen avec l'ensemble des marques du groupe, est celui qui perd le plus sur ce début d'année en Corée, avec un tiers des volumes perdus par la marque Volkswagen et au total plus d'un point de part de marché perdu. PSA, Ford, FCA et BMW (sauf Mini) sont également dans le rouge alors que Honda, Toyota ou Jaguar Land Rover progressent plus ou moins fortement. Mercedes maintient globalement sa présence.

Top10 semestriel par modèles :

1. Hyundai Avante (52 175)

2. Hyundai Sonata (44 548)

3. Kia Sorento (43 912)

4. Hyundai SantaFe (41 178)

5. Chevrolet Spark (40 776)

6. Kia Morning (35 032)

7. Kia Carnival (32 038)

8. Hyundai Grandeur (30 188)

9. Kia K7 (28 890)

10. Ssangyong Tivoli (27 969)

Top10 semestriel par marques :

1. Hyundai (351 124)

2. Kia (276 750)

3. Chevrolet (88 694)

4. Ssangyong (50 696)

5. Renault-Samsung (46 917)

6. Mercedes (24 488)

7. BMW (23 154)

8. Audi (13 058)

9. Volkswagen (12 463)

10. Land Rover (5 502)

	S1 2016	S1 2015	Changement	MS S1 2016	MS S1 2015
BMW	23 154	24 206	-4,35%	2,49%	2,84%
Mini	4 312	3 653	18,04%	0,46%	0,43%
Rolls-Royce	30	32	-6,25%	0,00%	0,00%
BMW Group	27 496	27 891	-1,42%	2,95%	3,28%
Chrysler	388	3 178	-87,79%	0,04%	0,37%
Fiat	307	316	-2,85%	0,03%	0,04%
Jeep	2 271	N/A	-	0,24%	-
FCA	2 966	3 494	-15,11%	0,32%	0,41%
Ford	4 869	5 625	-13,44%	0,52%	0,66%
Lincoln	869	N/A	-	0,09%	-
Ford	5 738	5 625	2,01%	0,62%	0,66%
Cadillac	394	325	21,23%	0,04%	0,04%
Chevrolet	88 694	71 357	24,30%	9,53%	8,38%
GM	89 088	71 682	24,28%	9,57%	8,42%
Honda	3 112	2 450	27,02%	0,33%	0,29%
Hyundai	351 124	336 079	4,48%	37,72%	39,49%
Kia	276 750	242 582	14,09%	29,73%	28,50%
Hyundai-Kia	627 874	578 661	8,50%	67,44%	67,99%
Jaguar	1 576	1 433	9,98%	0,17%	0,17%
Land Rover	5 502	3 267	68,41%	0,59%	0,38%
Jaguar Land Rover	7 078	4 700	50,60%	0,76%	0,55%
Mercedes	24 488	22 923	6,83%	2,63%	2,69%
Citroën	233	290	-19,66%	0,03%	0,03%
Peugeot	1 875	2 978	-37,04%	0,20%	0,35%
PSA	2 108	3 268	-35,50%	0,23%	0,38%
Infiniti	1 889	1 362	38,69%	0,20%	0,16%
Nissan	2 707	2 795	-3,15%	0,29%	0,33%
Renault-Samsung	46 917	37 260	25,92%	5,04%	4,38%
Renault-Nissan	51 513	41 417	24,38%	5,53%	4,87%
Ssangyong	50 696	45 410	11,64%	5,45%	5,34%
Lexus	4 489	3 651	22,95%	0,48%	0,43%
Toyota	4 282	3 777	13,37%	0,46%	0,44%
Toyota Group	8 771	7 428	18,08%	0,94%	0,87%
Audi	13 058	14 559	-10,31%	1,40%	1,71%
Bentley	161	223	-27,80%	0,02%	0,03%
Porsche	1 732	2 120	-18,30%	0,19%	0,25%
Volkswagen	12 463	18 635	-33,12%	1,34%	2,19%
VW Group	27 414	35 537	-22,86%	2,94%	4,18%
Volvo	2 577	2 034	26,70%	0,28%	0,24%
TOTAL	930 955	851 156	9,38%

Source : KAMA / KAIDA

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Le marché automobile coréen a connu une croissance de près de 10% sur le premier semestre 2016. Une hausse surtout portée par les marques locales alors que nombre de marques importées reculent.

Rédacteur
Gautier Bottet

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