Bilan mars 2021 : Australie
Le redémarrage du marché australien se confirme, avec une progression de 22,4% en mars, limitée par les stocks insuffisants pour plusieurs constructeurs. MG confirme sa présence dans les 10 premières marques.
Le redémarrage du marché australien se confirme, avec une progression de 22,4% en mars, limitée par les stocks insuffisants pour plusieurs constructeurs. MG confirme sa présence dans les 10 premières marques.
Avec tout juste un peu plus de 100000 unités en mars, le marché australien est en hausse de 22,4% par rapport à 2020, mais en baisse de -3,8% par rapport à une moyenne des 5 années avant le COVId (2015/2019). Le cumul du trimestre est pour sa part en baisse de -4,2% par rapport à cette même moyenne.
Dans les 10 premières marques, la plupart sont à peu près stables en termes de part de marché. Sauf Mazda, qui conforte sa seconde place, et M qui est présent dans le Top10 pour le second mois consécutif. La part des marques chinoises est désormais proche des 6%.
Les pick-ups et SUV ont plus que jamais le vent en poupe. Deux berlines résistent : Corolla et i30. Et on en trouve 3 de plus entre les 10ème et 20ème place. 4 pick-ups figurent dans les 10 meilleures ventes, et le segment dans son ensemble dépasse désormais celui des berlines sur le trimestre, avec 22,8% des ventes contre 22,4%. Reste 51,5% pour les SUV, et le reste pour les véhicules industriels (camions, bus).
Les ventes de véhicules électriques restent limitées, mais la Porsche Taycan prend désormais la première place du segment supérieur devant Classe-E et Série 5.
Mar. 2021 | Mar. 2020 | % Mar. | PDM Mar. 2021 | PDM Mar. 2020 | |
BMW | 2 528 | 1 607 | 57,31% | 2,53% | 1,97% |
Mini | 10 | 167 | -94,01% | 0,01% | 0,20% |
BMW Group | 2 538 | 1 774 | 43,07% | 2,54% | 2,17% |
Ford | 5 977 | 4 857 | 23,06% | 5,98% | 5,95% |
Greatwall | N/A | 161 | - | - | 0,20% |
Haval | N/A | 213 | - | - | 0,26% |
Greatwall | 1 021 | 374 | 172,99% | 1,02% | 0,46% |
Chevrolet | 160 | - | - | 0,16% | - |
Holden | - | 4 992 | - | - | 6,11% |
GM | 160 | 4 992 | -96,79% | 0,16% | 6,11% |
Honda | 2 376 | 3 144 | -24,43% | 2,38% | 3,85% |
Genesis | 54 | 15 | 260,00% | 0,05% | 0,02% |
Hyundai | 6 852 | 5 306 | 29,14% | 6,85% | 6,50% |
Kia | 5 802 | 5 654 | 2,62% | 5,80% | 6,92% |
Hyundai + Kia | 12 708 | 10 975 | 15,79% | 12,71% | 13,43% |
Isuzu | 3 173 | 2 106 | 50,66% | 3,17% | 2,58% |
Jaguar | 82 | 154 | -46,75% | 0,08% | 0,19% |
Land Rover | 600 | 604 | -0,66% | 0,60% | 0,74% |
Jaguar Land Rover | 682 | 758 | -10,03% | 0,68% | 0,93% |
Mazda | 10 785 | 6 819 | 58,16% | 10,78% | 8,35% |
Mercedes-Benz | 3 275 | 3 227 | 1,49% | 3,27% | 3,95% |
Alpine | 0 | 0 | - | 0,00% | 0,00% |
Infiniti | 0 | 157 | -100,00% | 0,00% | 0,19% |
Mitsubishi | 6 430 | 6 002 | 7,13% | 6,43% | 7,35% |
Nissan | 4 559 | 3 501 | 30,22% | 4,56% | 4,29% |
Renault | 739 | 337 | 119,29% | 0,74% | 0,41% |
Renault-Nissan | 11 728 | 9 997 | 17,32% | 11,73% | 12,24% |
LDV | 1 468 | 509 | 188,41% | 1,47% | 0,62% |
MG | 3 303 | 1 234 | 167,67% | 3,30% | 1,51% |
SAIC | 4 771 | 1 743 | 173,72% | 4,77% | 2,13% |
Ssangyong | 298 | 128 | 132,81% | 0,30% | 0,16% |
Alfa Romeo | 65 | 53 | 22,64% | 0,06% | 0,06% |
Chrysler | 13 | 18 | -27,78% | 0,01% | 0,02% |
Citroën | 11 | 23 | -52,17% | 0,01% | 0,03% |
Fiat | 160 | 127 | 25,98% | 0,16% | 0,16% |
Jeep | 730 | 258 | 182,95% | 0,73% | 0,32% |
Maserati | 49 | 31 | 58,06% | 0,05% | 0,04% |
Peugeot | 222 | 162 | 37,04% | 0,22% | 0,20% |
Ram | 370 | 262 | 41,22% | 0,37% | 0,32% |
FCA | 1 387 | 749 | 85,18% | 1,39% | 0,92% |
PSA | 233 | 185 | 25,95% | 0,23% | 0,23% |
Stellantis | 1 620 | 934 | 73,45% | 1,62% | 1,14% |
Subaru | 4 212 | 3 024 | 39,29% | 4,21% | 3,70% |
Suzuki | 1 550 | 1 371 | 13,06% | 1,55% | 1,68% |
Lexus | 953 | 670 | 42,24% | 0,95% | 0,82% |
Toyota | 21 319 | 17 583 | 21,25% | 21,32% | 21,52% |
Toyota Group | 22 272 | 18 253 | 22,02% | 22,27% | 22,34% |
Audi | 1 766 | 999 | 76,78% | 1,77% | 1,22% |
Porsche | 574 | 378 | 51,85% | 0,57% | 0,46% |
Skoda | 1 032 | 417 | 147,48% | 1,03% | 0,51% |
Volkswagen | 3 358 | 2 870 | 17,00% | 3,36% | 3,51% |
Volkswagen Group | 6 730 | 4 664 | 44,30% | 6,73% | 5,71% |
Volvo | 992 | 378 | 162,43% | 0,99% | 0,46% |
Autres | 3 137 | 2 172 | 44,43% | 3,14% | 2,66% |
TOTAL | 100 005 | 81 690 | 22,42% |
YTD 2021 | YTD 2020 | % Var. | PDM 2021 | PDM 2020 | |
BMW | 6 170 | 5 557 | 11,03% | 2,34% | 2,38% |
Mini | 528 | 708 | -25,42% | 0,20% | 0,30% |
BMW Group | 6 698 | 6 265 | 6,91% | 2,54% | 2,68% |
Ford | 15 788 | 13 882 | 13,73% | 5,99% | 5,95% |
Greatwall | 1 237 | 389 | 217,99% | 0,47% | 0,17% |
Haval | Podcast Men Life Pour résumerLe redémarrage du marché australien se confirme, avec une progression de 22,4% en mars, limitée par les stocks insuffisants pour plusieurs constructeurs. MG confirme sa présence dans les 10 premières marques. La quotidienneRetrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. à lire aussi |