Bilan mars 2020 : Argentine
Déjà ébranlé depuis deux ans par une baisse continue, le marché automobile argentin pouvait entrevoir une stabilisation cette année. Mais le coronavirus vient ici aussi empirer la situation.
Déjà ébranlé depuis deux ans par une baisse continue, le marché automobile argentin pouvait entrevoir une stabilisation cette année. Mais le coronavirus vient ici aussi empirer la situation.
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En mars, les ventes automobiles ont plongé de plus de 50% en Argentine. Par rapport à un niveau déjà très bas en 2019. Ce sont ainsi moins de 20000 voitures qui ont été vendues. La Chevrolet Onix prend la tête pour le second mois consécutif, avec seulement 1626 unités. Soit 10% de part de marché à elle seule. C'est néanmoins Toyota qui reste la marque la plus vendue. La marque japonaise place 3 modèles dans le Top10, tout comme Volkswagen.
Mar. 2020 | Mar. 2019 | % Mar. | PDM Mar. 2020 | PDM Mar. 2019 | |
BAIC | 13 | 11 | 18,18% | 0,08% | 0,03% |
BMW | 93 | 138 | -32,61% | 0,56% | 0,37% |
Mini | 11 | 17 | -35,29% | 0,07% | 0,05% |
BMW Group | 104 | 155 | -32,90% | 0,62% | 0,41% |
Changan | 1 | 1 | 0,00% | 0,01% | 0,00% |
Chery | 98 | 186 | -47,31% | 0,59% | 0,49% |
Chevrolet | 2 547 | 4 327 | -41,14% | 15,23% | 11,50% |
Dongfeng | 0 | 0 | - | 0,00% | 0,00% |
DFSK | 26 | 38 | -31,58% | 0,16% | 0,10% |
Dongfeng | 26 | 38 | -31,58% | 0,16% | 0,10% |
Alfa Romeo | 9 | 13 | -30,77% | 0,05% | 0,03% |
Chrysler | 0 | 0 | - | 0,00% | 0,00% |
Dodge | 2 | 4 | -50,00% | 0,01% | 0,01% |
Fiat | 1 661 | 3 454 | -51,91% | 9,93% | 9,18% |
Jeep | 554 | 763 | -27,39% | 3,31% | 2,03% |
Maserati | 0 | 1 | -100,00% | 0,00% | 0,00% |
Ram | 113 | 75 | 50,67% | 0,68% | 0,20% |
FCA | 2 339 | 4 310 | -45,73% | 13,99% | 11,46% |
Ford | 1 353 | 4 556 | -70,30% | 8,09% | 12,11% |
Foton | 8 | 6 | 33,33% | 0,05% | 0,02% |
Honda | 395 | 836 | -52,75% | 2,36% | 2,22% |
Geely | 8 | 30 | -73,33% | 0,05% | 0,08% |
Volvo | 5 | 12 | -58,33% | 0,03% | 0,03% |
Geely Group | 13 | 42 | -69,05% | 0,08% | 0,11% |
Greatwall | 3 | 7 | -57,14% | 0,02% | 0,02% |
Haval | 13 | 23 | -43,48% | 0,08% | 0,06% |
Greatwall | 16 | 30 | -46,67% | 0,10% | 0,08% |
Hyundai | 46 | 90 | -48,89% | 0,28% | 0,24% |
Kia | 43 | 162 | -73,46% | 0,26% | 0,43% |
Hyundai-Kia | 89 | 252 | -64,68% | 0,53% | 0,67% |
Iveco | 50 | 175 | -71,43% | 0,30% | 0,47% |
JAC | 24 | 12 | 100,00% | 0,14% | 0,03% |
Jaguar | 0 | 4 | -100,00% | 0,00% | 0,01% |
Land Rover | 0 | 4 | -100,00% | 0,00% | 0,01% |
Jaguar Land Rover | 0 | 8 | -100,00% | 0,00% | 0,02% |
Lifan | 38 | 65 | -41,54% | 0,23% | 0,17% |
Mercedes-Benz | 213 | 373 | -42,90% | 1,27% | 0,99% |
Citroën | 459 | 1 301 | -64,72% | 2,75% | 3,46% |
DS | 24 | 52 | -53,85% | 0,14% | 0,14% |
Peugeot | 834 | 2 386 | -65,05% | 4,99% | 6,34% |
PSA | 1 317 | 3 739 | -64,78% | 7,88% | 9,94% |
Mitsubishi | 13 | 7 | 85,71% | 0,08% | 0,02% |
Nissan | 658 | 1 435 | -54,15% | 3,94% | 3,81% |
Renault | 1 667 | 6 417 | -74,02% | 9,97% | 17,06% |
Renault-Nissan | 2 338 | 7 859 | -70,25% | 13,98% | 20,89% |
Shineray | 14 | 15 | -6,67% | 0,08% | 0,04% |
Subaru | 20 | 45 | -55,56% | 0,12% | 0,12% |
Suzuki | 15 | 19 | -21,05% | 0,09% | 0,05% |
Lexus | 17 | 10 | 70,00% | 0,10% | 0,03% |
Toyota | 3 028 | 4 276 | -29,19% | 18,11% | 11,37% |
Toyota | 3 045 | 4 286 | -28,95% | 18,21% | 11,39% |
Audi | 117 | 157 | -25,48% | 0,70% | 0,42% |
Porsche | 1 | 4 | -75,00% | 0,01% | 0,01% |
Volkswagen | 2 516 | 6 116 | -58,86% | 15,05% | 16,26% |
VW Group | 2 634 | 6 277 | -58,04% | 15,75% | 16,68% |
AUTRES | 9 | 0 | - | 0,05% | 0,00% |
TOTAL | 16 719 | 37 623 | -55,56% |
YTD 2020 | YTD 2019 | % Var. | PDM 2020 | PDM 2019 | |
BAIC | 46 | 88 | -47,73% | 0,05% | 0,07% |
BMW | 480 | 486 | -1,23% | 0,56% | 0,36% |
Mini | 57 | 84 | -32,14% | 0,07% | 0,06% |
BMW Group | 537 | 570 | -5,79% | 0,63% | 0,42% |
Changan | 5 | 9 | -44,44% | 0,01% | 0,01% |
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