Avec 532504 voitures, le recul du marché japonais atteint 5,34% en mars, et 2,11% pour le premier trimestre de 2019. Le marché reste par ailleurs toujours très stable quant aux positions des marques et modèles.
La baisse du marché ne change pas grand chose dans l'ordre établi, même si Suzuki, Daihatsu et Lexus sont les seuls japonais à progresser en volume. Toyota gagne encore quelques points de part de marché, quasiment à 30% pour la marque, et plus de 42% pour le groupe (sans compter les marque dans son périmètre d'influence que sont désormais Suzuki, Subaru et Mazda...). Nissan, Mazda, Honda et Subaru perdent des parts de marché.
La part des étrangers ne change guère, autour de 6,8% en mars, 5,9% sur le trimestre. Avec toujours en tête Mercedes, Volkswagen et BMW.
Du côté des Kei, la part de marché ne change guère, 32,9% en mars 2019, 32,6% en mars 2018... Le renouvellement en cours de la Nissan Dayz lui coûte sa seconde place, mais la nouvelle devrait profiter de l'effet nouveauté par la suite.
La Nissa Note conserve la tête des ventes hors-Kei, devant les Toyota Aqua et Prius, puis la Nissan Serena. Mais n'oublions pas que chez Toyota, les monospaces Voxy, Noah et Esquire sont quasiment identiques. Le cumul des ventes des trois modèles atteint 23 134 exemplaires, ce qui en fait le numéro un virtuel. De même, les Toyota Roomy et Tank cumulent 15 831 ventes, ce qui les positionnent en théorie devant le Serena.
| Mar. 2019 | Mar. 2018 | % Mar. | PDM Mar. 2019 | PDM Mar. 2018 | |
| BMW | 5 962 | 6 265 | -4,84% | 1,12% | 1,11% |
| Mini | 3 115 | 3 384 | -7,95% | 0,58% | 0,60% |
| BMW Group | 9 077 | 9 649 | -5,93% | 1,70% | 1,72% |
| Mercedes-Benz | 7 838 | 8 651 | -9,40% | 1,47% | 1,54% |
| Smart | 264 | 50 | 428,00% | 0,05% | 0,01% |
| Daimler | 8 102 | 8 701 | -6,88% | 1,52% | 1,55% |
| Abarth | 323 | 279 | 15,77% | 0,06% | 0,05% |
| Alfa Romeo | 342 | 280 | 22,14% | 0,06% | 0,05% |
| Chrysler | 3 | 9 | -66,67% | 0,00% | 0,00% |
| Dodge | 33 | 25 | 32,00% | 0,01% | 0,00% |
| Fiat | 745 | 776 | -3,99% | 0,14% | 0,14% |
| Jeep | 1 135 | 1 319 | -13,95% | 0,21% | 0,23% |
| Maserati | 157 | 158 | -0,63% | 0,03% | 0,03% |
| FCA | 2 738 | 2 846 | -3,79% | 0,51% | 0,51% |
| Ferrari | 61 | 51 | 19,61% | 0,01% | 0,00% |
| Ford | 32 | 30 | 6,67% | 0,01% | 0,01% |
| Cadillac | 48 | 112 | -57,14% | 0,01% | 0,02% |
| Chevrolet | 56 | 84 | -33,33% | 0,01% | 0,01% |
| GM | 104 | 196 | -46,94% | 0,02% | 0,03% |
| Honda | 82 230 | 91 004 | -9,64% | 15,44% | 16,18% |
| Jaguar | 774 | 539 | 43,60% | 0,15% | 0,10% |
| Land Rover | 762 | 751 | 1,46% | 0,14% | 0,13% |
| Jaguar Land Rover | 1 536 | 1 290 | 19,07% | 0,29% | 0,23% |
| Mazda | 25 524 | 31 729 | -19,56% | 4,79% | 5,64% |
| Citroën | 368 | 447 | -17,67% | 0,07% | 0,08% |
| DS | 75 | 87 | -13,79% | 0,01% | 0,02% |
| Peugeot | 1 452 | 1 405 | 3,35% | 0,27% | 0,25% |
| PSA | 1 895 | 1 939 | -2,27% | 0,36% | 0,34% |
| Mitsubishi | 15 493 | 16 921 | -8,44% | 2,91% | 3,01% |
| Nissan | 59 205 | 69 650 | -15,00% | 11,12% | 12,38% |
| Renault | 1 172 | 1 064 | 10,15% | 0,22% | 0,19% |
| Renault-Nissan | 75 870 | 87 635 | -13,43% | 14,25% | 15,58% |
| Subaru | 17 908 | 19 566 | -8,47% | 3,36% | 3,48% |
| Suzuki | 70 395 | 68 857 | 2,23% | 13,22% | 12,24% |
| Daihatsu | 60 570 | 58 717 | 3,16% | 11,37% | 10,44% |
| Lexus | 7 796 | 7 769 | 0,35% | 1,46% | 1,38% |
| Toyota | 156 709 | 159 287 | -1,62% | 29,43% | 28,32% |
| Toyota | 225 075 | 225 773 | -0,31% | 42,27% | 40,14% |
| Audi | 2 306 | 3 569 | -35,39% | 0,43% | 0,63% |
| Porsche | 620 | 974 | -36,34% | 0,12% | 0,17% |
| Volkswagen | 6 475 | 6 455 | 0,31% | 1,22% | 1,15% |
| VW Group | 9 401 | 10 998 | -14,52% | 1,77% | 1,96% |
| Volvo | 2 074 | 1 833 | 13,15% | 0,39% | 0,33% |
| Autres | 543 | 478 | 13,60% | 0,10% | 0,08% |
| TOTAL | 532 504 | 562 524 | -5,34% |
| YTD 2019 | YTD 2018 | % Var. | PDM 2019 | PDM 2018 | |
| BMW | 11 786 | 11 882 | -0,81% | 0,92% | 0,91% |
| Mini | 6 328 | 6 518 | -2,92% | 0,50% | 0,50% |
| BMW Group | 18 114 | 18 400 | -1,55% | 1,42% | 1,41% |
| Mercedes-Benz | 17 373 | 17 984 | -3,40% | 1,36% | 1,38% |
| Smart | 775 | 238 | 225,63% | 0,06% | 0,02% |
| Daimler | 18 148 | 18 222 | -0,41% | 1,42% | 1,40% |
| Abarth | 723 | 577 | 25,30% | 0,06% | 0,04% |
| Alfa Romeo | 693 | 597 | 16,08% | 0,05% | 0,05% |
| Chrysler | 8 | 17 | -52,94% | 0,00% | 0,00% |
| Dodge | 77 | 64 | 20,31% | 0,01% | 0,00% |
| Fiat | 1 640 | 1 500 | 9,33% | 0,13% | 0,12% |
| Jeep | 2 481 | 2 822 | -12,08% | 0,19% | 0,22% |
| Maserati | 297 | 316 | -6,01% | 0,02% | 0,02% |
| FCA | 5 919 | 5 893 | 0,44% | 0,46% | 0,45% |
| Ferrari | 196 | 126 | 55,56% | 0,02% | 0,01% |
| Ford | 101 |  Vous cherchez un véhicule d'occasion ?Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.         Podcast Men Life Pour résumerAvec 532504 voitures, le recul du marché japonais atteint 5,34% en mars, et 2,11% pour le premier trimestre de 2019. Le marché reste par ailleurs toujours très stable quant aux positions des marques et modèles.  La quotidienne Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. |
