Bilan mars 2016 : Argentine
La reprise sur le marché argentine se prolonge, avec une hausse de près de 15% en mars. Volkswagen reprend la tête, mais la Gol cède face à la Chevrolet Classic.
La reprise sur le marché argentine se prolonge, avec une hausse de près de 15% en mars. Volkswagen reprend la tête, mais la Gol cède face à la Chevrolet Classic.
La vieille Chevrolet Classic (dérivée de l'Opel Corsa B rappelons le...) prend la tête en mars, et devance largement la Gol sur le cumul du trimestre. Derrière ce duo, le Top10 est le même qu'en février jusqu'à la 7ème place. La Chevrolet Onix grimpe à la 8ème position, suivie de l'entrée de la Peugeot 208 qui devance la Ford Focus. Le Volkswagen Amarok échoue au pied du Top10.
Dans ce marché en reprise, seuls des petits constructeurs importés voient encore leurs volumes progresser. Sur le premier trimestre, la hausse n'est que de 3% et les reculs sont un peu plus prononcés pour Peugeot ou Volkswagen.
Top10 mensuel par modèles :
1. Chevrolet Classic (3 092)
2. Volkswagen Gol (3 008)
3. Fiat Palio (2 908)
4. Toyota Hilux (2 505)
5. Renault Clio Mio (2 284)
6. Toyota Etios (2 071)
7. Ford Ecosport (2 012)
8. Chevrolet Onix (1 926)
9. Peugeot 208 (1 742)
10. Ford Focus (1 680)
Top10 mensuel par marques :
1. Volkswagen (9 947)
2. Chevrolet (9 020)
3. Fiat (6 676)
4. Ford (6 471)
5. Renault (6 211)
6. Toyota (6 151)
7. Peugeot (4 357)
8. Citroën (2 028)
9. Honda (987)
10. Nissan (773)
2016 | Mar. 2016 | Mar. 2015 | % Mar. | PDM Mar. 2016 | PDM Mar. 2015 |
BMW | 71 | 25 | 184,00% | 0,13% | 0,05% |
Mini | 7 | 7 | 0,00% | 0,01% | 0,01% |
BMW Group | 78 | 32 | 143,75% | 0,14% | 0,07% |
Chery | 264 | 486 | -45,68% | 0,49% | 1,03% |
Chevrolet | 9 020 | 5 856 | 54,03% | 16,72% | 12,44% |
Mercedes-Benz | 332 | 431 | -22,97% | 0,62% | 0,92% |
Smart | 0 | 17 | -100,00% | 0,00% | 0,04% |
Daimler | 332 | 448 | -25,89% | 0,62% | 0,95% |
Alfa Romeo | 31 | 30 | 3,33% | 0,06% | 0,06% |
Chrysler | 0 | 2 | -100,00% | 0,00% | 0,00% |
Dodge | 1 | 8 | -87,50% | 0,00% | 0,02% |
Fiat | 6 676 | 5 904 | 13,08% | 12,37% | 12,55% |
Jeep | 56 | 35 | 60,00% | 0,10% | 0,07% |
Ram | 68 | 184 | -63,04% | 0,13% | 0,39% |
FCA | 6 832 | 6 163 | 10,86% | 12,66% | 13,10% |
Ford | 6 471 | 7 433 | -12,94% | 11,99% | 15,79% |
Honda | 987 | 516 | 91,28% | 1,83% | 1,10% |
Hyundai | 35 | 179 | -80,45% | 0,06% | 0,38% |
Kia | 115 | 175 | -34,29% | 0,21% | 0,37% |
Hyundai-Kia | 150 | 354 | -57,63% | 0,28% | 0,75% |
Iveco | 135 | 159 | -15,09% | 0,25% | 0,34% |
Jaguar | 0 | 0 | - | 0,00% | 0,00% |
Land Rover | 9 | 6 | 50,00% | 0,02% | 0,01% |
Jaguar Land Rover | 9 | 6 | 50,00% | 0,02% | 0,01% |
Lifan | 11 | - | - | 0,02% | - |
Mitsubishi | 27 | 43 | -37,21% | 0,05% | 0,09% |
Citroën | 2 028 | 1 542 | 31,52% | 3,76% | 3,28% |
Peugeot | 4 357 | 3 934 | 10,75% | 8,07% | 8,36% |
PSA | 6 385 | 5 476 | 16,60% | 11,83% | 11,64% |
Nissan | 773 | 555 | 39,28% | 1,43% | 1,18% |
Renault | 6 211 | 5 016 | 23,82% | 11,51% | 10,66% |
Renault-Nissan | 6 984 | 5 571 | 25,36% | 12,94% | 11,84% |
Ssangyong | 0 | 0 | - | 0,00% | 0,00% |
Subaru | 15 | 7 | 114,29% | 0,03% | 0,01% |
Suzuki | 5 | 3 | 66,67% | 0,01% | 0,01% |
Lexus | 0 | 0 | - | 0,00% | 0,00% |
Toyota | 6 151 | 5 139 | 19,69% | 11,40% | 10,92% |
Toyota | 6 151 | 5 139 | 19,69% | 11,40% | 10,92% |
Audi | 141 | 180 | -21,67% | 0,26% | 0,38% |
Porsche | 4 | 5 | -20,00% | 0,01% | 0,01% |
Volkswagen | 9 947 | 9 177 | 8,39% | 18,43% | 19,50% |
VW Group | 10 092 | 9 362 | 7,80% | 18,70% | 19,89% |
Volvo | 10 | 6 | 66,67% | 0,02% | 0,01% |
TOTAL | 53 958 | 47 060 | 14,66% |
Cumul annuel :
2016 | YTD 2016 | YTD 2015 | % | PDM 2016 | PDM 2015 |
BMW | 163 | 83 | 96,39% | 0,11% | 0,06% |
Mini | 30 | 28 | 7,14% | 0,02% | 0,02% |
BMW Group | 193 | 111 | 73,87% | 0,13% | 0,07% |
Chery | 838 | 1 540 | -45,58% | 0,55% | 1,03% |
Chevrolet | 25 762 | 20 459 | 25,92% | 16,78% | 13,73% |
Mercedes-Benz | 1 471 | 1 493 | -1,47% | 0,96% | 1,00% |
Smart | 1 | 53 | -98,11% | 0,00% | 0,04% |
Daimler | 1 472 | 1 546 | -4,79% | 0,96% | 1,04% |
Alfa Romeo | 77 | 81 | -4,94% | 0,05% | 0,05% |
Chrysler | 1 | 8 | -87,50% | 0,00% | 0,01% |
Dodge | 4 | 21 | -80,95% | 0,00% | 0,01% |
Fiat | 18 531 | 18 067 | 2,57% | 12,07% | 12,13% |
Jeep | 135 | 103 | 31,07% | 0,09% | 0,07% |
Ram | 236 | 415 | -43,13% | 0,15% | 0,28% |
FCA | 18 984 | 18 695 | 1,55% | 12,37% | 12,55% |
Ford | 19 768 | 22 242 | -11,12% | 12,88% | 14,93% |
Honda | 2 556 | 1 335 | 91,46% | 1,66% | 0,90% |
Hyundai | 140 | 524 | -73,28% | Podcast Men Life Pour résumerLa reprise sur le marché argentine se prolonge, avec une hausse de près de 15% en mars. Volkswagen reprend la tête, mais la Gol cède face à la Chevrolet Classic. La quotidienneRetrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. à lire aussi |