Avec une croissance au plus bas, la Chine affiche malgré tout un marché automobile en bonne forme, près de 12% de croissance sur le premier trimestre. Mais les chiffres communiqués par les constructeurs et la CAAM sont pour l'essentiel des livraisons... au concessionnaires et non pas des immatriculations. Nuance de taille qui a naguère permis à quelques constructeurs de tricher...

La tendance observée depuis l'été dernier se poursuit : la croissance de la part de marché des constructeurs chinois, qui passe de 33,61 à 34,25% entre février et mars. Elle n'était que de 27,66% il y a un an.

Naguère invisible, BAIC occupe à présent plus de 3% du marché, Changan passe au dessus des 5% et même des 6 sur le trimestre, Dongfeng aussi à plus de 3%, Greatwall plus de 4%, JAC près de 2% et Geely près de 3%... Mais c'est le bouillon pour SAIC à moins de 1%, FAW sous les 2% ou Brilliance à moins de 1%...

A la marge entre marque locale et étrangère, Wuling, et surtout Baojun, continuent à récolter les fruits de leurs succès. Avec le monospace 730, Baojun représente plus de 2% du marché, et les deux marques constituent en fait 60% des ventes de GM qui voit la part de Chevrolet et Buick reculer. Et la progression de Cadillac ne compensera pas.

Le Top10 reflète l'évolution du marché dont la croissance se décline en grande partie sur l'intérieur du pays et dans les villes moins importantes. Les modèles du classement sont en effet en grande partie des véhicules à prix assez bas : Hongguang, Santana, 730, Jetta, Sail, Escort... Tiguan, Sagitar ou Focus ont cédé du terrain.

Ce qui explique aussi le recul de Volkswagen, plus présent sur les segments supérieurs du marché... Le groupe allemand a ainsi perdu deux points de part de marché sur le trimestre, et plus de 3 en mars.

Car Audi aussi perd du terrain, mais conserve une avance non négligeable sur BMW. Mercedes grimpe sérieusement avec une croissance de 50% de ses ventes.

Mauvais signe pour deux marques étrangères: Fiat et DS. La marque italienne affiche un fort recul de ses ventes en mars, et encore plus fort sur le trimestre. Quant à DS, l'effet du lancement du crossover DS 6 retombe avec moins de 1 000 unités pour ce modèle (922) et à peine plus de 1 000 pour la marque.

Top10 mensuel par modèles :

1. Wuling Hongguang (67 350)

2. Volkswagen Lavida (41 732)

3. Volkswagen Santana (31 686)

4. Haval H6 (31 446)

5. Baojun 730 (30 008)

6. Volkswagen Jetta (28 518)

7. Nissan Sylphy (25 538)

8. Hyundai Elantra Langdong (24 793)

9. Chevrolet Sail (23 853)

10. Ford Escort (23 446)

Top10 mensuel par marques :

1. Volkswagen (223 765)

2. Hyundai (102 552)

3. Changan (97 752)

4. Buick (78 660)

5. Toyota (75 146)

6. Ford (74 418)

7. Wuling (70 652)

8. Honda (68 207)

9. Nissan (65 529)

10. Chevrolet (61 024)

2015	Mar. 2015	Mar. 2014	% Mar.	PDM Mar. 2015	PDM Mar. 2014
BAW	559	55	916,36%	0,03%	0,00%
Beijing / Senova	17 932	8 006	123,98%	1,07%	0,54%
Changhe	1 665	0	-	0,10%	0,00%
Foton	516	826	-37,53%	0,03%	0,06%
Huansu	17 189	-	-	1,03%	-
Weiwang	14 327	5 563	157,54%	0,86%	0,38%
BAIC	52 188	14 450	261,16%	3,13%	0,97%
BMW	22 727	24 242	-6,25%	1,36%	1,64%
Zhonghua	12 505	14 740	-15,16%	0,75%	0,99%
Jinbei	1 076	782	37,60%	0,06%	0,05%
Brilliance	13 581	15 522	-12,50%	0,81%	1,05%
BYD	45 826	39 029	17,42%	2,75%	2,63%
Changan	97 752	73 064	33,79%	5,86%	4,93%
Hafei	0	0	-	0,00%	0,00%
Changan	97 752	73 064	33,79%	5,86%	4,93%
Chery	42 105	34 774	21,08%	2,52%	2,35%
Karry	3 293	740	345,00%	0,20%	0,05%
Qoros	1 064	440	-	0,00%	-
Chery	46 462	35 514	30,83%	2,78%	2,40%
Mercedes-Benz	17 808	11 699	52,22%	1,07%	0,79%
Denza (with BYD)	163	-	-	0,01%	-
Daimler	17 971	11 699	53,61%	1,08%	0,79%
DF-Xiaokang	17 653	N/A	-	1,06%	-
DF-Fengxing	26 668	N/A	-	1,60%	-
DF-Fengshen	9 305	7 164	29,89%	0,56%	0,48%
DF-Zhengzhou	2 551	N/A	-	0,15%	-
Dongfeng	56 177	37 490	49,85%	3,37%	2,53%
FAW	1 788	N/A	-	0,11%	-
Junpai	2 894	N/A	-	0,23%	-
Xiali	3 683	N/A	-	0,30%	-
Besturn	14 520	13 326	8,96%	0,87%	0,90%
Haima	15 899	15 816	0,52%	0,95%	1,07%
Hongqi	N/A	470	-	-	0,03%
FAW	32 207	41 208	-21,84%	1,93%	2,78%
Fiat	3 851	9 353	-58,83%	0,23%	0,63%
Ford	74 418	71 888	3,52%	4,46%	4,85%
Changfeng	1 121	2 720	-58,79%	0,07%	0,18%
GAC Trumpchi	9 749	8 325	17,11%	0,58%	0,56%
Gonow	2 750	2 480	10,89%	0,16%	0,17%
GAIC	13 620	13 525	0,70%	0,82%	0,91%
Geely	48 518	34 805	39,40%	2,91%	2,35%
Baojun	34 359	4 930	596,94%	2,06%	0,33%
Buick	78 660	78 803	-0,18%	4,71%	5,32%
Cadillac	6 947	2 459	182,51%	0,42%	0,17%
Chevrolet	61 024	59 448	2,65%	3,66%	4,01%
Wuling	70 652	63 827	10,69%	4,23%	4,31%
GM	180 990	145 640	24,27%	10,85%	9,82%
GreatWall	10 732	25 778	-58,37%	0,64%	1,74%
Haval	59 394	30 582	94,21%	3,56%	2,06%
GreatWall	70 126	25 778	172,04%	4,20%	1,74%
Hawtai	5 326	1 913	178,41%	0,32%	0,13%
Honda	68 207	57 582	18,45%	4,09%	3,88%
Ciimo	252	1 516	-83,38%	0,02%	0,10%
Linian	261	817	-68,05%	0,02%	0,06%
Honda	68 468	58 399	17,24%	4,10%	3,94%
Huanghai	807	873	-7,56%	0,05%	0,06%
Hyundai	102 552	95 002	7,95%	6,15%	6,41%
Kia	59 987	52 508	14,24%	3,59%	3,54%
Hyundai-Kia	162 539	147 510	10,19%	9,74%	9,95%
JAC	30 064	17 058	76,25%	1,80%	1,15%
JMC	2 382	3 206	-25,70%	0,14%	0,22%
Landwind	2 301	3 003	-23,38%	0,14%	0,20%
JMC	4 683	6 209	-24,58%	0,28%	0,42%
Jonway	670	N/A	-	0,04%	-
Lianhua	N/A	5 572	-	-	0,38%
Lifan	14 916	8 407	77,42%	0,89%	0,57%
Luxgen	4 543	1 813	150,58%	0,27%	0,12%
Mazda	19 635	14 228	38,00%	1,18%	0,96%
Mitsubishi	Vous cherchez un véhicule d'occasion ? Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion. Podcast Men Life   Pour résumer Avec 12,6% de croissance, le marché chinois reste pour l'heure sur sa lancée et une croissance qui reste au final plutôt bonne malgré le ralentissement global de l'économie chinoise. Mais n'oublions pas qu'il ne s'agit pas d'immatriculations. Rédacteur Gautier Bottet La quotidienne Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. Je m'inscris à lire aussi Lire l'article Bonne nouvelle, Rovanperä revient à 100% en WRC Lire l'article Rivian : prêt de 6,6 milliards de Biden pour une usine VE Lire l'article Théo Pourchaire "rebondit" chez Peugeot en endurance Lire l'article Il reste 12 à 14 mois de vie à Nissan Lire l'article Valeo va supprimer près de 900 emplois en France Lire l'article Stellantis va fermer l'usine de Luton Lire l'article A défaut de vendre, Jaguar fait parler Lire l'article La Toyota Celica va revenir !