par Gautier Bottet
Bilan mars 2014 : Inde
Un marché indien toujours déprimé en Inde avec un recul de plus de 4%, et presque 5% sur le premier trimestre. Fait notable ce mois-ci, le lancement d'une nouvelle marque sur le marché, Datsun.
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Sur ce marché à la peine depuis le début de l'année, le numéro un incontesté recule légèrement, plus que la moyenne, mais truste les 4 premières places du Top10. Surprise, la seule autre Maruti-Suzuki dans le Top10 est la Omni, suivi de près par Ertiga et Celerio aux 11ème et 12ème place.
Hyundai progresse légèrement sur le mois et sur le trimestre. Merci à la Grand i10, mais aussi à la Xcent lancée ce mois-ci et qui pointe avec 1.716 unités.
La marque qui réalise la plus grosse progression est Honda, avec les ventes étonnantes de la nouvelle City, 9.518 unités, toujours accompagnée par une Amaze au dessus des 7.000 ventes.
Lancement réussi pour la marque Datsun qui écoule déjà plus de 2.000 unités de la seule Go. A voir sur un mois complet. Duster et Terrano représentent l'essentiel des ventes de Renault-Nissan. Un duo qui tient largement tête à l'Ecosport de Ford : 4.494 ventes pour Duster, 3.904 pour Ecosport et 3.075 pour Terrano.
Toyota recule fortement en raison des dures grèves dans ses usines. Malgré une gamme toujours limitée au duo Punto / Linea, Fiat marche fort et passe devant Skoda.
Top10 mensuel par modèles :
1. Maruti-Suzuki Alto (25.590)
2. Maruti-Suzuki Swift (19.304)
3. Maruti-Suzuki Dzire (17.237)
4. Maruti-Suzuki WagonR (14.495)
5. Mahindra Bolero (11.294)
6. Hyundai Grand i10 (10.614)
7. Honda City (9.518)
8. Hyundai Eon (7.473)
9. Honda Amaze (7.374)
10. Maruti-Suzuki Omni (6.261)
Top10 mensuel par marques :
1. Maruti-Suzuki (102.269)
2. Hyundai (35.003)
3. Mahindra (23.433)
4. Honda (18.426)
5. Tata (12.640)
6. Toyota (8.206)
7. Chevrolet (6.601)
8. Ford (6.356)
9. Renault (5.464)
10. Nissan (5.007)
| 2014 | Mar. 2014 | Mar. 2013 | % Mar. | PDM Mar. 2014 | PDM Mar. 2013 |
| BMW | N/A | N/A | - | - | - |
| Chevrolet | 6 601 | 9 006 | -26,7% | 2,84% | 3,7% |
| Fiat | 1 503 | 462 | 225,3% | 0,65% | 0,19% |
| Ford | 6 356 | 5 271 | 20,6% | 2,73% | 2,17% |
| Hindustan | 0 | 0 | - | 0,00% | 0,00% |
| Honda | 18 426 | 9 931 | 85,5% | 7,92% | 4,09% |
| Hyundai | 35 003 | 33 563 | 4,3% | 15,05% | 13,81% |
| Mahindra | 23 433 | 25 847 | -9,3% | 10,07% | 10,63% |
| Maruti-Suzuki | 102 269 | 107 890 | -5,2% | 43,96% | 44,38% |
| Mitsubishi | 0 | 725 | -100,0% | 0,00% | 0,30% |
| Mercedes-Benz | N/A | N/A | - | - | - |
| Datsun | 2 068 | - | - | 0,89% | - |
| Nissan | 5 007 | 2 125 | 135,6% | 2,15% | 0,87% |
| Renault | 5 464 | 8 232 | -33,6% | 2,35% | 3,39% |
| Renault-Nissan | 12 996 | 10 357 | 25,5% | 5,59% | 4,26% |
| Tata | 12 640 | 12 347 | 2,4% | 5,43% | 5,08% |
| Jaguar | N/A | N/A | - | - | - |
| Land Rover | N/A | N/A | - | - | - |
| Tata Motors | 12 640 | 12 347 | 2,4% | 5,43% | 5,08% |
| Toyota | 8 206 | 19 452 | -57,8% | 3,53% | 8,00% |
| Audi | 1 404 | 1 104 | 27,2% | 0,60% | 0,45% |
| Skoda | 1 481 | 1 851 | -20,0% | 0,64% | 0,76% |
| Volkswagen | 3 739 | 6 398 | -41,6% | 1,61% | 2,63% |
| VW Group | 5 220 | 8 249 | -36,7% | 2,24% | 3,39% |
| TOTAL | 232 653 | 243 100 | -4,3% |
Cumul annuel :
| 2014 | YTD 2014 | YTD 2012 | % | PDM 2014 | PDM 2013 |
| BMW | N/A | N/A | - | - | - |
| Chevrolet | 17 765 | 23 700 | -25,0% | 2,67% | 3,39% |
| Fiat | 4 190 | 1 012 | 314,0% | 0,63% | 0,14% |
| Ford | 19 861 | 15 823 | 25,5% | 2,99% | 2,26% |
| Hindustan | N/A | N/A | - | - | - |
| Honda | 48 683 | 21 624 | 125,1% | 7,33% | 3,09% |
| Hyundai | 102 413 | 101 617 | 0,8% | 15,42% | 14,54% |
| Mahindra | 61 745 | 75 823 | -18,6% | 9,30% | 10,85% |
| Maruti-Suzuki | 298 596 | 308 871 | -3,3% | 44,95% | 44,20% |
| Mitsubishi | N/A | N/A | - | - | - |
| Mercedes-Benz | N/A | N/A | - | - | - |
| Datsun | 2 068 | - | - | 0,31% | - |
| Nissan | 12 201 | 8 128 | 50,1% | 1,84% | 1,16% |
| Renault | 12 869 | 19 869 | -35,2% | 1,94% | 2,84% |
| Renault-Nissan | 27 595 | 27 997 | -1,4% | 4,14% | 4,01% |
| Tata | 34 939 | 38 169 | -8,5% | 5,26% | 5,46% |
| Jaguar | N/A | N/A | - | - | - |
| Land Rover | N/A | N/A | - | - | - |
| Tata Motors | 34 939 | 38 169 | -8,5% | 5,26% | 5,46% |
| Toyota | 29 216 | 45 537 | -35,8% | 4,40% | 6,52% |
| Audi | 3 163 | 2 507 | 26,2% | 0,48% | 0,36% |
| Skoda | 4 208 | 5 504 | -23,5% | 0,63% | 0,79% |
| Volkswagen | 11 357 | 19 066 | -40,4% | 1,71% | 2,73% |
| VW Group | 16 441 | 25 973 | -36,7% | 2,48% | 3,72% |
| TOTAL | 664 225 | 698 779 | -4,9% |
Source : team-bhp
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Un marché indien toujours déprimé en Inde avec un recul de plus de 4%, et presque 5% sur le premier trimestre. Fait notable ce mois-ci, le lancement d'une nouvelle marque sur le marché, Datsun.
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