Un mois euphorique. Au moins pour les constructeurs français, dont les ventes augmentent de 17.8% ! Quitte à risquer la transgression, on peut penser que les plus 15.1% chez PSA, les +20.6% du groupe Renault et les -35.8% chez Hyundai-Kia donneront le sourire au ministre du redressement productif…
Les 8.9% de progression du marché se répartissent très inégalement et les fortunes sont des plus diverses. Le blitz, mal en point l’an passé, et l’hélice sont seuls à suivre les vents favorables aux françaises, Opel avec un +17.4% et BMW avec +18.1%.
Volkswagen tire son épingle du jeu en se calant sur la progression moyenne, alors qu’Audi ne joue plus les locomotives du groupe.
Skoda, Nissan et le groupe Fiat résistent. Ce dernier porté par la résurrection spontanée de Lancia –pourtant sur son lit de mort-, dont les ventes font plus que doubler alors qu’Alfa Romeo qui avait atteint le fond continue de creuser. Mercedes confirme un début d’année poussif, bien en dessous de son rival BMW, pourtant distancé ces dernières années.
Enfin si la dégringolade de Hyundai est spectaculaire, à -51.4%, ce constructeur progressait de plus de 15% l’an dernier. Un yoyo récurrent chez le coréen.
1-Renault
2-Peugeot
3-Citroën
4-Volkswagen
5-Dacia
6-Ford
7-Opel
8-Nissan
9-Toyota
10-Audi
Chiffres CCFA
2014
Mars. 2014
Mars 2013
% Mars
Cumul 2014
Cumul 2013
% Cumul
PDM 2014
PDM 2013
TOTAL MARCHE
179 871
165 162
8.9%
446 615
433 882
2.9%
Groupes Français
100 069
84 939
17.8%
252 866
229 766
10.1%
55.6%
51.4%
PSA
52 345
45 471
15.1%
135 183
124 587
8.5%
29.1%
27.5%
Peugeot
30 136
25 901
16.4%
76 195
69 076
10.3%
16.8%
15.7%
Citroën
22 209
19 570
13.5%
58 988
55 511
6.3%
12.3%
11.8%
Groupe Renault
47 526
39 394
20.6%
117 390
104 946
11.9%
26.4%
23.9%
Renault
37 221
32 647
14.0%
89 041
82 350
8.1%
20.7%
19.8%
Dacia
10 305
6 747
52.7%
28 349
22 596
25.5%
5.7%
4.1%
Autres
198
74
167.6%
293
233
25.8%
0.1%
0.0%
Groupes Etrangers
79 802
80 223
-0.5%
193 749
204 116
-5.1%
44.4%
48.6%
Groupe Volkswagen
22 894
21 887
4.6%
56 828
58 908
-3.5%
12.7%
13.3%
Volkswagen
13 833
12 698
8.9%
34 507
36 170
-4.6%
7.7%
7.7%
Audi
5 177
5 188
-0.2%
12 621
12 842
-1.7%
2.9%
3.1%
Seat
2 055
2 235
-8.1%
4 927
5 363
-8.1%
1.1%
1.4%
Skoda
1 826
1 760
3.8%
4 761
4 512
5.5%
1.0%
1.1%
Autres
3
6
-50.0%
12
21
-42.9%
0.0%
0.0%
Groupe Ford
8 028
8 211
-2.2%
17 846
19 960
-10.6%
4.5%
5.0%
Ford
8 028
8 211
-2.2%
17 846
19 960
-10.6%
4.5%
5.0%
Groupe GM
8 089
7 978
1.4%
18 546
19 378
-4.3%
4.5%
4.8%
Opel
7 534
6 416
17.4%
15 540
15 376
1.1%
4.2%
3.9%
Chevrolet
555
1 562
-64.5%
3 004
4 001
-24.9%
0.3%
0.9%
Autres
2
1
100.0%
0.0%
0.0%
Groupe Toyota
6 423
6 599
-2.7%
17 639
17 005
3.7%
3.6%
4.0%
Toyota
6 175
6 415
-3.7%
16 867
16 398
2.9%
3.4%
3.9%
Lexus
248
183
35.5%
772
575
34.3%
0.1%
0.1%
Daihatsu
1
32
-100.0%
0.0%
0.0%
Groupe Nissan
7 314
7 046
3.8%
17 870
17 009
5.1%
4.1%
4.3%
Nissan
7 250
7 031
3.1%
17 706
16 985
4.2%
4.0%
4.3%
Infiniti
64
15
326.7%
164
24
583.3%
0.0%
0.0%
Groupe Hyundai
4 090
6 367
-35.8%
10 900
16 159
-32.5%
2.3%
3.9%
Kia
2 531
3 158
-19.9%
7 008
8 331
-15.9%
1.4%
1.9%
Hyundai
1 559
3 209
-51.4%
3 892
7 828
-50.3%
0.9%
1.9%
Groupe Bmw
6 008
5 715
5.1%
13 818
14 924
-7.4%
3.3%
3.5%
Bmw
4 713
3 992
18.1%
10 604
10 571
0.3%
2.6%
2.4%
Mini
1 294
1 721
-24.8%
3 209
4 348
-26.2%
0.7%
1.0%
Rolls Royce
1
2
-50.0%
5
5
0.0%
0.0%
0.0%
Groupe Fiat
6 622
6 401
3.5%
15 948
15 617
2.1%
3.7%
3.9%
Fiat
5 003
4 990
0.3%
12 173
12 414
-1.9%
2.8%
3.0%
Alfa Romeo
795
1 044
-23.9%
2 003
2 264
-11.5%
0.4%
0.6%
Lancia
775
332
133.4%
1 616
881
83.4%
0.4%
0.2%
Autres
49
35
40.0%
156
58
169.0%
0.0%
0.0%
Groupe Mercedes
4 541
4 882
-7.0%
10 257
12 071
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Un mois euphorique. Au moins pour les constructeurs français, dont les ventes augmentent de 17.8% ! Quitte à risquer la transgression, on peut penser que les plus 15.1% chez PSA, les +20.6% du groupe Renault et les -35.8% chez Hyundai-Kia donneront le sourire au ministre du redressement productif…