En mai, les immatriculations chutent de 50% sur un demi mois de ventes. Dans le contexte singulier que nous traversons, les modèles électrifiés font mieux que résister au ralentissement imposé par la crise sanitaire.
Les portes des commerces sont restées closes jusqu’au 11 mai. Le 19 mai, plus de 7000 immatriculations ont été enregistrées, un chiffre comparable à ceux d’avant la crise sanitaire. Report d’achat, besoin, envie, offre commerciale, les affaires ont mieux repris pour certains que pour d'autres. C’est le cas de DS ou de Porsche, mais aussi de Toyota ou du groupe Hyundai qui baissent bien moins que le marché. Il y a même un paradoxe -tout britannique?- Mini, qui affiche des ventes en hausse!
A contrario, la crise sanitaire amplifie les problèmes du groupe FCA, déjà dans la tourmente. Pour Opel, c'est également difficile. La Corsa et la 500 chez Fiat ne vont plus pouvoir compter sur les loueurs de courte durée, foudroyés par la crise. Les lendemains s'annoncent également difficiles pour Jaguar, Suzuki, Smart ou Alpine. Si l'usine de l’avenue de Breaute vient de frôler la fermeture, les inquiétudes demeurent sur la pérennité de l'A110.
Il est vrai que la berlinette n'est pas le type d'automobile promu par les mesures du moment. Ainsi les ventes de modèles électriques progressent de manière significative, passant de 2 736 unités en mai 2019 a 4 112 cette année. Le même constat peut-être fait du côté des hybrides. Leur part de marché grimpe à 12%, avec 12 020 immatriculations, contre 5% en mai 2019, avec 10 218 immatriculations.
Phénomène plus inattendu, les régions sont très différemment impactées par le redémarrage de l'activité. Ainsi les ventes en région Pays de Loire baissent de 35%, mais de près du double en Normandie.
Nul doute que l'économie de l'automobile redémarre. Les mesures annoncées par Emmanuel Macron le 26 mai devraient aider faire venir les acheteurs dans les concessions. Avec pour effet de booster les ventes aux particuliers sur les prochains moins. Pour les ventes aux professionnels, les pronostics sont plus réservés.
| Mai. 2020 | Mai. 2019 | % Mai. | PDM Mai. 2020 | PDM Mai. 2019 | |
| BMW | 2 687 | 5 568 | -51,74% | 2,79% | 2,87% |
| Mini | 1 932 | 1 760 | 9,77% | 2,01% | 0,91% |
| Rolls-Royce | 0 | 0 | - | 0,00% | 0,00% |
| BMW Group | 4 619 | 7 328 | -36,97% | 4,80% | 3,78% |
| Mercedes | 3 077 | 6 201 | -50,38% | 3,19% | 3,20% |
| Smart | 75 | 645 | -88,37% | 0,08% | 0,33% |
| Daimler | 3 152 | 6 846 | -53,96% | 3,27% | 3,53% |
| Alfa Romeo | 125 | 289 | -56,75% | 0,13% | 0,15% |
| Fiat | 2 247 | 7 615 | -70,49% | 2,33% | 3,93% |
| Jeep | 272 | 865 | -68,55% | 0,28% | 0,45% |
| Maserati | 0 | 23 | -100,00% | 0,00% | 0,01% |
| FCA | 2 644 | 8 792 | -69,93% | 2,75% | 4,53% |
| Ferrari | 11 | 29 | -62,07% | 0,01% | 0,01% |
| Ford | 3 431 | 6 541 | -47,55% | 3,56% | 3,37% |
| Cadillac | 1 | 12 | -91,67% | 0,00% | 0,01% |
| Chevrolet | 0 | 0 | - | 0,00% | 0,00% |
| GM | 1 | 12 | -91,67% | 0,00% | 0,01% |
| Honda | 252 | 554 | -54,51% | 0,26% | 0,29% |
| Hyundai | 2 336 | 3 354 | -30,35% | 2,43% | 1,73% |
| Kia | 2 504 | 3 842 | -34,83% | 2,60% | 1,98% |
| Hyundai-Kia | 4 840 | 7 196 | -32,74% | 5,03% | 3,71% |
| Jaguar | 73 | 308 | -76,30% | 0,08% | 0,16% |
| Land Rover | 268 | 621 | -56,84% | 0,28% | 0,32% |
| JLR | 341 | 929 | -63,29% | 0,35% | 0,48% |
| Mazda | 615 | 873 | -29,55% | 0,64% | 0,45% |
| MG | 1 | - | - | 0,00% | - |
| Citroën | 9 567 | 21 127 | -54,72% | 9,93% | 10,89% |
| DS | 1 176 | 2 222 | -47,07% | 1,22% | 1,15% |
| Opel | 2 595 | 6 809 | -61,89% | 2,69% | 3,51% |
| Peugeot | 15 214 | 34 838 | -56,33% | 15,80% | 17,96% |
| PSA | 28 552 | 64 996 | -56,07% | 29,65% | 33,51% |
| Infiniti | 0 | 7 | -100,00% | 0,00% | 0,00% |
| Nissan | 1 634 | 3 110 | -47,46% | 1,70% | 1,60% |
| - Groupe Nissan | 1 634 | 3 117 | -47,58% | 1,70% | 1,61% |
| Mitsubishi | 210 | 498 | -57,83% | 0,22% | 0,26% |
| Alpine | 78 | 299 | -73,91% | 0,08% | 0,15% |
| Dacia | 6 351 | 13 002 | -51,15% | 6,59% | 6,70% |
| Renault | 18 043 | 36 026 | -49,92% | 18,73% | 18,58% |
| - Groupe Renault | 24 472 | 49 327 | -50,39% | 25,41% | 25,43% |
| Renault-Nissan | 26 316 | 52 942 | -50,29% | 27,32% | 27,30% |
| Ssangyong | 2 | 6 | -66,67% | 0,00% | 0,00% |
| Subaru | 3 | 42 | -92,86% | 0,00% | 0,02% |
| Suzuki | 611 | 2 134 | -71,37% | 0,63% | 1,10% |
| Tesla | 269 | 413 | -34,87% | 0,28% | 0,21% |
| Lexus | 273 | 573 | -52,36% | 0,28% | 0,30% |
| Toyota | 6 055 | 8 835 | -31,47% | 6,29% | 4,56% |
| Toyota Group | 6 328 | 9 408 | -32,74% | 6,57% | 4,85% |
| Audi | 2 952 | 5 281 | -44,10% | 3,07% | 2,72% |
| Porsche | 353 | 435 | -18,85% | 0,37% | 0,22% |
| Seat | 1 727 | 3 024 | -42,89% | 1,79% | 1,56% |
| Skoda | 1 987 | 3 159 | -37,10% | 2,06% | 1,63% |
| Volkswagen | 6 237 | 11 487 | -45,70% | 6,48% | 5,92% |
| Autres | 5 | 20 | -75,00% | 0,01% | 0,01% |
| VW Group | 13 261 | 23 406 | -43,34% | 13,77% | 12,07% |
| Volvo | 1 052 | 1 454 | -27,65% | 1,09% | 0,75% |
| Autres Français | 0 | 8 | -100,00% | 0,00% | 0,00% |
| Autres étrangers | 10 | 38 | -73,68% | 0,01% | 0,02% |
| TOTAL | 96 310 | 193 948 | -50,34% |
| YTD 2020 | YTD 2019 | % Var. | PDM 2020 | PDM 2019 | |
| BMW | 13 182 | 22 816 | -42,22% | 2,73% | 2,44% |
| Mini | 6 431 | 10 941 | -41,22% | 1,33% | 1,17% |
| Rolls-Royce | 7 | 2 | 250,00% | 0,00% | 0,00% |
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