Bilan mai 2019 : Norvège
par Gautier Bottet

Bilan mai 2019 : Norvège

Le marché norvégien progresse légèrement en mai, et continue à battre des records pour les véhicules électriques qu passent la barre du tiers des immatriculations. Et l'on approche les 2/3 avec les hybrides.

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La part des électriques a augmenté de près de 50% depuis l'année dernière. En mai, 35,5% des nouvelles voitures étaient électriques. Une progression qui se fait surtout au détriment des modèles essence et hybrides, alors que le diesel ne perd que 0,2% de part de marché.

Tesla est à nouveau la marque la plus vendue, mais la Model 3 descend sur la troisième marche du podium, derrière la Golf, et le Toyota Rav4. Sa nouvelle version hybride semble faire des miracles. Sur les 20 meilleures ventes 11 sont électriques ou proposent une motorisation électrique dans leur gamme (Niro).

Les classements

Top20 mensuel par modèles

  1. Volkswagen Golf (890)
  2. Toyota Rav4 (852)
  3. Tesla Model 3 (705)
  4. Audi eTron (530)
  5. Jaguar i-Pace (510)
  6. Nissan Leaf (390)
  7. Skoda Octavia (359)
  8. Toyota Yaris (345)
  9. BMW i3 (344)
  10. Mitsubishi Outlander (323)
  11. Toyota C-HR (322)
  12. Volvo V60 (292)
  13. Hyundai Ioniq (268)
  14. Renault Zoe (268)
  15. Tesla Model X (258)
  16. Kia Niro (245)
  17. Hyundai Kona (234)
  18. Volvo XC60 (224)
  19. Ford Focus (188)
  20. Volkswagen T-Roc (172)

Top20 mensuel par marques

  1. Toyota (2 048)
  2. Volkswagen (1 692)
  3. Tesla (1 010)
  4. Volvo (922)
  5. Seat (798)
  6. BMW (746)
  7. Audi (743)
  8. Hyundai (552)
  9. Jaguar (524)
  10. Nissan (514)
  11. Kia (434)
  12. Peugeot (376)
  13. Ford (372)
  14. Mitsubishi (345)
  15. Renault (322)
  16. Mazda (270)
  17. Suzuki (243)
  18. Mercedes-Benz (240)
  19. Opel (184)
  20. Citroën (151)

Mai. 2019Mai. 2018
Diesel17,20%17,40%
Essence18,4%26,30%
Hybrides28,90%34,00%
Dont PHEV11,00%20,00%
Electriques35,50%22,30%
Pile à combustible0,02%0,00%

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Pour résumer

Le marché norvégien progresse légèrement en mai, et continue à battre des records pour les véhicules électriques qu passent la barre du tiers des immatriculations. Et l'on approche les 2/3 avec les hybrides.

Gautier Bottet
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