Bilan mai 2019 : France
L'augmentation de 1.2% des ventes en mai permet au marché français d'être stable au cumul annuel. Dans sa dernière ligne droite, l'actuelle 208 prend la première place des ventes devant...une Dacia!
L'augmentation de 1.2% des ventes en mai permet au marché français d'être stable au cumul annuel. Dans sa dernière ligne droite, l'actuelle 208 prend la première place des ventes devant...une Dacia!
Le groupe PSA progresse plus que la tendance générale, tant sur le mois qu'au cumul annuel. Citroën a retrouvé des couleurs et gagné deux points de part de marché. DS navigue entre deux eaux, alors que Peugeot, bien orienté, peut s'enorgueillir de la première place de sa 208. Opel marque le pas sur le mois, avec un net de repli de la Corsa sous les 2000 ventes.
Du côté de Renault, le losange stagne alors que Dacia semble avoir atteint un palier. La Sandero grimpe à la deuxième place des ventes...pour 1 unité! Du jamais vu, même si cet excellent résultat cache une dépendance à la Sandero qui fait 55% des ventes. Avec 300 exemplaires commercialisés en mai, le succès de l'Alpine ne se dément pas. Le gros nuage vient de l'alliance, avec un Nissan en déroute à -42.8% sur le mois.
Autre groupe en difficulté, lui aussi associé à Renault dans l'actualité récente, FCA piétine depuis des mois. Certes, Fiat va mieux. Mais du côté de Jeep et Alfa c'est la Bérézina. On ne voit pas ce qui pourrait inverser la tendance dans les mois qui viennent. Du côté des groupes en souffrance, Ford, mais également Tata sont à la peine. Pour certains marques comme Mercedes ou Volkswagen on peut parler d'un incident de parcours. A contrario, BMW, Audi et Porsche retrouvent la voie de la croissance. Seat, Skoda, Hyundai-Kia, Toyota ou encore Volvo continuent à grapiller des parts de marché.
Le Diesel connait lui un petit retour en grâce, en passant de 33% des ventes en avril à 36% en mai. L'équilibre n'est peut-être plus très loin.
Mai. 2019 | Mai. 2018 | % Mai. | PDM Mai. 2019 | PDM Mai. 2018 | |
BMW | 5 568 | 4 993 | 11,52% | 2,87% | 2,60% |
Mini | 1 760 | 2 197 | -19,89% | 0,91% | 1,15% |
Rolls-Royce | 0 | 3 | -100,00% | 0,00% | 0,00% |
BMW Group | 7 328 | 7 190 | 1,92% | 3,78% | 3,75% |
Mercedes | 6 201 | 6 525 | -4,97% | 3,20% | 3,40% |
Smart | 645 | 560 | 15,18% | 0,33% | 0,29% |
Daimler | 6 846 | 7 085 | -3,37% | 3,53% | 3,70% |
Alfa Romeo | 289 | 787 | -63,28% | 0,15% | 0,41% |
Fiat | 7 615 | 7 397 | 2,95% | 3,93% | 3,86% |
Jeep | 865 | 1 577 | -45,15% | 0,45% | 0,82% |
Maserati | 23 | 67 | -65,67% | 0,01% | 0,03% |
FCA | 8 792 | 9 828 | -10,54% | 4,53% | 5,13% |
Ford | 6 541 | 7 723 | -15,30% | 3,37% | 4,03% |
Cadillac | N/A | 4 | - | - | 0,00% |
Chevrolet | N/A | 8 | - | - | 0,00% |
GM | N/A | 12 | - | - | 0,01% |
Hyundai | 3 354 | 3 228 | 3,90% | 1,73% | 1,68% |
Kia | 3 842 | 3 627 | 5,93% | 1,98% | 1,89% |
Hyundai-Kia | 7 196 | 6 855 | 4,97% | 3,71% | 3,58% |
Jaguar | 308 | 449 | -31,40% | 0,16% | 0,23% |
Land Rover | 621 | 686 | -9,48% | 0,32% | 0,36% |
JLR | 929 | 1 135 | -18,15% | 0,48% | 0,59% |
Citroën | 21 127 | 17 164 | 23,09% | 10,89% | 8,95% |
DS | 2 222 | 2 240 | -0,80% | 1,15% | 1,17% |
Opel | 6 809 | 7 014 | -2,92% | 3,51% | 3,66% |
Peugeot | 34 838 | 33 079 | 5,32% | 17,96% | 17,26% |
PSA | 64 996 | 59 497 | 9,24% | 33,51% | 31,04% |
Nissan | 3 110 | 5 433 | -42,76% | 1,60% | 2,83% |
Infiniti | 7 | 62 | -88,71% | 0,00% | 0,03% |
- Groupe Nissan | 3 117 | 5 495 | -43,28% | 1,61% | 2,87% |
Alpine | 299 | 109 | 174,31% | 0,15% | 0,06% |
Dacia | 13 002 | 13 169 | -1,27% | 6,70% | 6,87% |
Renault | 36 026 | 36 246 | -0,61% | 18,58% | 18,91% |
- Groupe Renault | 49 327 | 49 524 | -0,40% | 25,43% | 25,83% |
Renault-Nissan | 52 444 | 55 019 | -4,68% | 27,04% | 28,70% |
Lexus | 573 | 507 | 13,02% | 0,30% | 0,26% |
Toyota | 8 835 | 7 627 | 15,84% | 4,56% | 3,98% |
Toyota Group | 9 408 | 8 134 | 15,66% | 4,85% | 4,24% |
Audi | 5 281 | 4 769 | 10,74% | 2,72% | 2,49% |
Porsche | 435 | 385 | 12,99% | 0,22% | 0,20% |
Seat | 3 024 | 2 573 | 17,53% | 1,56% | 1,34% |
Skoda | 3 159 | 3 025 | 4,43% | 1,63% | 1,58% |
Volkswagen | 11 487 | 12 659 | -9,26% | 5,92% | 6,60% |
Autres | 20 | 9 | 122,22% | 0,01% | 0,00% |
VW Group | 23 406 | 23 420 | -0,06% | 12,07% | 12,22% |
Volvo | 1 454 | 1 380 | 5,36% | 0,75% | 0,72% |
Autres Français | 8 | 32 | -75,00% | 0,00% | 0,02% |
Autres étrangers | 4 600 | 4 401 | 4,52% | 2,37% | 2,30% |
TOTAL | 193 948 | 191 702 | 1,17% |
YTD 2019 | YTD 2018 | % Var. | PDM 2019 | PDM 2018 | |
BMW | 22 816 | 23 890 | -4,50% | 2,44% | 2,55% |
Mini | 10 941 | 10 909 | 0,29% | 1,17% | 1,17% |
Rolls-Royce | 2 | 5 | -60,00% | 0,00% | 0,00% |
BMW Group | 33 759 | 34 804 | -3,00% | 3,61% | 3,72% |
Mercedes | 26 994 | 25 418 | 6,20% | 2,89% | 2,72% |
Smart | 3 222 | 2 517 | 28,01% | 0,34% | 0,27% |
Daimler | 30 216 | 27 935 | 8,17% | 3,23% | 2,98% |
Alfa Romeo | 1 487 | 3 783 | -60,69% | 0,16% | 0,40% |
Fiat | 31 862 | 33 901 | -6,01% | 3,41% | 3,62% |
Jeep | 4 229 | 6 074 | -30,38% | 0,45% | 0,65% |
Maserati | 148 | 282 | -47,52% | 0,02% | 0,03% |
FCA | 37 726 | 44 040 | -14,34% | 4,03% | 4,71% |
Ford | 34 785 | 39 646 | Podcast Men Life Pour résumerL'augmentation de 1.2% des ventes en mai permet au marché français d'être stable au cumul annuel. Dans sa dernière ligne droite, l'actuelle 208 prend la première place des ventes devant...une Dacia! La quotidienneRetrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. à lire aussi |