Bilan mai 2016 : Brésil
En ce mois de mai, le marché brésilien recule de près de 21%. Au grand bénéfice de Chevrolet, Toyota, Honda, Jeep et Peugeot.
En ce mois de mai, le marché brésilien recule de près de 21%. Au grand bénéfice de Chevrolet, Toyota, Honda, Jeep et Peugeot.
Chevrolet conforte ses positions en reculant de seulement 9%, et en gagnant ainsi plus de 2 points de part de marché, avec une avance qui est à présent de plus de 10000 unités avec Fiat au cumul des 5 premiers mois de l'année. Bonne nouvelle en revanche pour Fiat sur le front des utilitaires avec le Toro qui prend la seconde place du segment, devant la Volkswagen Saveiro.
Volkswagen troisième se retrouve à présent presque talonné par l'ambitieux Hyundai. Ford, historique quatrième du marché brésilien se retrouve de son côté seulement à la 6ème place. Seule la Ka sauve le tableau avec sa 4ème place...
Honda et Jeep continuent donc à surfer sur les ventes de leurs SUV HR-V et Renegade, ce mois-ci à l'avantage du japonais, mais les deux figurent dans le Top10, et Jeep grimpe à la 8ème place du marché.
PSA a touché le fond, et reprend son ascension, tiré par la marque Peugeot, mais Citroën ne démérite pas totalement, avec un retrait largement inférieur à celui du marché.
Top10 mensuel par modèles :
1. Chevrolet Onix (10 896)
2. Hyundai HB20 (9 249)
3. Volkswagen Gol (6 914)
4. Ford Ka (6 358)
5. Toyota Corolla (5 428)
6. Chevrolet Prisma (5 356)
7. Fiat Palio (5 290)
8. Honda HR-V (5 162)
9. Renault Sandero (4 756)
10. Jeep Renegade (4 405)
Top10 mensuel par marques :
1. Chevrolet (27 754)
2. Fiat (23 750)
3. Volkswagen (21 292)
4. Hyundai (16 706)
5. Toyota (14 559)
6. Ford (13 901)
7. Renault (11 997)
8. Honda (10 824)
9. Jeep (4 508)
10. Nissan (3 690)
Mai. 2016 | Mai. 2015 | % Mai. | PDM Mai. 2016 | PDM Mai. 2015 | |
BMW | 1 082 | 1 232 | -12,18% | 0,67% | 0,60% |
Chery | 241 | 375 | -35,73% | 0,15% | 0,18% |
Chevrolet | 27 754 | 30 631 | -9,39% | 17,11% | 14,94% |
Fiat | 23 750 | 36 116 | -34,24% | 14,65% | 17,62% |
Dodge + Ram | 157 | 208 | -24,52% | 0,10% | 0,10% |
Jeep | 4 508 | 2 793 | 61,40% | 2,78% | 1,36% |
FCA | 28 415 | 39 117 | -27,36% | 17,52% | 19,08% |
Ford | 13 901 | 23 349 | -40,46% | 8,57% | 11,39% |
Honda | 10 824 | 13 033 | -16,95% | 6,67% | 6,36% |
Hyundai | 16 706 | 16 944 | -1,40% | 10,30% | 8,27% |
Kia | 767 | 1 299 | -40,95% | 0,47% | 0,63% |
Hyundai-Kia | 17 473 | 18 243 | -4,22% | 10,77% | 8,90% |
Iveco | 153 | 217 | -29,49% | 0,09% | 0,11% |
JAC | 173 | 323 | -46,44% | 0,11% | 0,16% |
Land Rover | 551 | 662 | -16,77% | 0,34% | 0,32% |
Lifan | 233 | 317 | -26,50% | 0,14% | 0,15% |
Mercedes-Benz | 1 104 | 1 798 | -38,60% | 0,68% | 0,88% |
Mitsubishi | 1 932 | 3 440 | -43,84% | 1,19% | 1,68% |
Citroën | 2 289 | 2 470 | -7,33% | 1,41% | 1,21% |
Peugeot | 2 396 | 2 131 | 12,44% | 1,48% | 1,04% |
PSA | 4 685 | 4 601 | 1,83% | 2,89% | 2,24% |
Nissan | 3 690 | 4 895 | -24,62% | 2,28% | 2,39% |
Renault | 11 997 | 14 393 | -16,65% | 7,40% | 7,02% |
Renault-Nissan | 15 687 | 19 288 | -18,67% | 9,67% | 9,41% |
Suzuki | 291 | 501 | -41,92% | 0,18% | 0,24% |
Toyota | 14 559 | 14 782 | -1,51% | 8,98% | 7,21% |
Audi | 830 | 1 358 | -38,88% | 0,51% | 0,66% |
Volkswagen | 21 292 | 30 279 | -29,68% | 13,13% | 14,77% |
VW Group | 22 122 | 31 637 | -30,08% | 13,64% | 15,43% |
Autres | 1 514 | 1 749 | -13,44% | 0,93% | 0,85% |
TOTAL | 162 170 | 204 978 | -20,88% |
Cumul annuel :
YTD 2016 | YTD 2015 | % | PDM 2016 | PDM 2015 | |
BMW | 4 109 | 5 910 | -30,47% | 0,52% | 0,55% |
Chery | 651 | 2 580 | -74,77% | 0,08% | 0,24% |
Chevrolet | 129 400 | 176 641 | -26,74% | 16,49% | 16,58% |
Fiat | 118 257 | 200 011 | -40,87% | 15,07% | 18,78% |
Dodge + Ram | 683 | 1 211 | -43,60% | 0,09% | 0,11% |
Jeep | 22 227 | 4 561 | 387,33% | 2,83% | 0,43% |
FCA | 141 167 | 205 783 | -31,40% | 17,99% | 19,32% |
Ford | 66 708 | 114 269 | -41,62% | 8,50% | 10,73% |
Honda | 53 000 | 59 564 | -11,02% | 6,75% | 5,59% |
Hyundai | 79 194 | 82 417 | -3,91% | 10,09% | 7,74% |
Kia | 4 189 | 7 219 | -41,97% | 0,53% | 0,68% |
Hyundai-Kia | 83 383 | 89 636 | -6,98% | 10,62% | 8,41% |
Iveco | 764 | 1 149 | -33,51% | 0,10% | 0,11% |
JAC | 912 | 2 363 | -61,40% | 0,12% | 0,22% |
Land Rover | 3 069 | 3 340 | -8,11% | 0,39% | 0,31% |
Lifan | 1 546 | 1 835 | -15,75% | 0,20% | 0,17% |
Mercedes-Benz | 4 993 | 7 157 | -30,24% | 0,64% | 0,67% |
Mitsubishi | 9 803 | 18 447 | -46,86% | 1,25% | 1,73% |
Citroën | 10 496 | 13 282 | -20,98% | 1,34% | 1,25% |
Peugeot | 10 715 | 10 657 | 0,54% | 1,37% | 1,00% |
PSA | 21 211 | 23 939 | -11,40% | 2,70% | 2,25% |
Nissan | 20 533 | 24 784 | -17,15% | 2,62% | 2,33% |
Renault | 56 231 | 74 084 | -24,10% | 7,17% | 6,95% |
Renault-Nissan | 76 764 | 98 868 | -22,36% | 9,78% | 9,28% |
Suzuki | 1 435 | 2 300 | -37,61% | 0,18% | 0,22% |
Toyota | 69 991 | 71 570 | -2,21% | 8,92% | 6,72% |
Audi | 4 828 | 6 375 | -24,27% | 0,62% | 0,60% |
Volkswagen | 105 819 | 166 865 | -36,58% | 13,48% | 15,66% |
VW Group | 110 647 | 173 240 | -36,13% | Podcast Men Life Pour résumerEn ce mois de mai, le marché brésilien recule de près de 21%. Au grand bénéfice de Chevrolet, Toyota, Honda, Jeep et Peugeot. La quotidienneRetrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. à lire aussi |