Bilan mai 2015 : Australie
Deuxième mois consécutif de légère baisse en Australie (2%), avec Holden qui doit désormais défendre chèrement sa troisième place...
Deuxième mois consécutif de légère baisse en Australie (2%), avec Holden qui doit désormais défendre chèrement sa troisième place...
Naguère solide numéro un, Holden s'est largement laissé doubler par Toyota dans les années 90, puis dernièrement par Mazda. Et c'est maintenant Hyundai qui menace sérieusement la marque locale de GM. Hyundai prend la troisième place en mai, et 717 voitures seulement séparent les deux marques au cumul des 5 premiers mois.
Le marché est tiré vers le bas par le recul des ventes de berlines (-7,3%) alors que les ventes de SUV augmentent (+5,8%) pour occuper à présent 35,5% du marché des véhicules particuliers + utilitaires légers. Les pick-ups restent une valeur sûre, en témoigne la première place du Toyota Hilux.
Top10 mensuel par modèles :
1. Toyota Hilux (3 173)
2. Mazda3 (2 876)
3. Toyota Corolla (2 688)
4. Mitsubishi Triton (2 683)
5. Ford Ranger (2 411)
6. Holden Commodore (2 217)
7. Volkswagen Golf (2 093)
8. Mazda CX-5 (1 981)
9. Hyundai i20 (1 920)
10. Hyundai i30 (1 666)
Top10 mensuel par marques :
1. Toyota (15 298)
2. Mazda (8 717)
3. Hyundai (8 269)
4. Holden (7 956)
5. Mitsubishi (6 149)
6. Ford (5 994)
7. Volkswagen (5 534)
8. Nissan (4 467)
9. Subaru (3 776)
10. Honda (3 086)
2015 | Mai. 2015 | Mai. 2014 | % Mai. | PDM Mai. 2015 | PDM Mai. 2014 |
BMW | 2 380 | 1 843 | 29,14% | 2,63% | 1,99% |
MINI | 286 | 187 | 52,94% | 0,32% | 0,20% |
BMW Group | 2 666 | 2 030 | 31,33% | 2,94% | 2,20% |
Chery | 28 | 56 | -50,00% | 0,03% | 0,06% |
Alfa Romeo | 122 | 235 | -48,09% | 0,13% | 0,25% |
Chrysler | 77 | 216 | -64,35% | 0,08% | 0,23% |
Dodge | 113 | 132 | -14,39% | 0,12% | 0,14% |
Fiat | 468 | 616 | -24,03% | 0,52% | 0,67% |
Jeep | 2 125 | 2 339 | -9,15% | 2,34% | 2,53% |
Maserati | 57 | 49 | 16,33% | 0,06% | 0,05% |
FCA | 2 962 | 3 587 | -17,42% | 3,27% | 3,88% |
Mercedes-Benz | 2 754 | 2 611 | 5,48% | 3,04% | 2,82% |
Smart | 10 | 11 | -9,09% | 0,01% | 0,01% |
Daimler | 2 764 | 2 622 | 5,42% | 3,05% | 2,84% |
Ford | 5 994 | 6 950 | -13,76% | 6,61% | 7,52% |
Foton | 103 | - | - | 0,11% | - |
Holden | 7 956 | 9 012 | -11,72% | 8,78% | 9,75% |
Opel | 0 | 65 | -100,00% | 0,00% | 0,07% |
General Motors | 7 956 | 9 077 | -12,35% | 8,78% | 9,82% |
Great Wall | 12 | 235 | -94,89% | 0,01% | 0,25% |
Honda | 3 086 | 2 539 | 21,54% | 3,41% | 2,75% |
Hyundai | 8 269 | 8 403 | -1,59% | 9,13% | 9,09% |
Kia | 2 810 | 2 444 | 14,98% | 3,10% | 2,64% |
Hyundai + Kia | 11 079 | 10 847 | 2,14% | 12,23% | 11,73% |
Isuzu | 1 695 | 1 562 | 8,51% | 1,87% | 1,69% |
Jaguar | 61 | 100 | -39,00% | 0,07% | 0,11% |
Land Rover | 832 | 814 | 2,21% | 0,92% | 0,88% |
Jaguar Land Rover | 893 | 914 | -2,30% | 0,99% | 0,99% |
LDV | 33 | - | - | 0,04% | - |
Mazda | 8 717 | 7 751 | 12,46% | 9,62% | 8,38% |
Mitsubishi | 6 149 | 5 780 | 6,38% | 6,79% | 6,25% |
Citroen | 103 | 100 | 3,00% | 0,11% | 0,11% |
Peugeot | 305 | 402 | -24,13% | 0,34% | 0,43% |
PSA | 408 | 502 | -18,73% | 0,45% | 0,54% |
Proton | 26 | 42 | -38,10% | 0,03% | 0,05% |
Nissan | 4 467 | 6 281 | -28,88% | 4,93% | 6,79% |
Infiniti | 43 | 41 | 4,88% | 0,05% | 0,04% |
Renault | 1 105 | 920 | 20,11% | 1,22% | 1,00% |
Renault-Nissan | 5 615 | 7 242 | -22,47% | 6,20% | 7,83% |
Ssangyong | 112 | 101 | 10,89% | 0,12% | 0,11% |
Subaru | 3 776 | 3 302 | 14,35% | 4,17% | 3,57% |
Suzuki | 1 733 | 1 757 | -1,37% | 1,91% | 1,90% |
Lexus | 805 | 603 | 33,50% | 0,89% | 0,65% |
Toyota | 15 298 | 17 246 | -11,30% | 16,88% | 18,66% |
Toyota Group | 16 103 | 17 849 | -9,78% | 17,77% | 19,31% |
Audi | 1 932 | 1 576 | 22,59% | 2,13% | 1,70% |
Porsche | 395 | 264 | 49,62% | 0,44% | 0,29% |
Skoda | 435 | 395 | 10,13% | 0,48% | 0,43% |
Volkswagen | 5 534 | 4 918 | 12,53% | 6,11% | 5,32% |
Volkswagen Group | 8 296 | 7 153 | 15,98% | 9,15% | 7,74% |
Volvo | 352 | 501 | -29,74% | 0,39% | 0,54% |
Autres | 61 | 46 | 32,61% | 0,07% | 0,05% |
TOTAL | 90 619 | 92 445 | -1,98% |
Cumul annuel :
2015 | YTD 2015 | YTD 2014 | % | PDM 2015 | PDM 2014 |
BMW | 9 788 | 8 653 | 13,12% | 2,21% | 2,01% |
MINI | 1 339 | 816 | 64,09% | 0,30% | 0,19% |
BMW Group | 11 127 | 9 469 | 17,51% | 2,52% | 2,20% |
Chery | 131 | 267 | -50,94% | 0,03% | 0,06% |
Alfa Romeo | 717 | 1 144 | -37,33% | 0,16% | 0,27% |
Chrysler | 340 | 771 | -55,90% | 0,08% | 0,18% |
Dodge | 433 | 660 | -34,39% | 0,10% | 0,15% |
Fiat | 2 463 | 3 043 | -19,06% | 0,56% | 0,71% |
Jeep | 11 795 | 11 097 | 6,29% | 2,67% | 2,57% |
Maserati | 234 | 111 | 110,81% | 0,05% | 0,03% |
FCA | 15 982 | 16 826 | -5,02% | 3,61% | 3,90% |
Mercedes-Benz | 14 228 | 11 966 | 18,90% | 3,22% | 2,78% |
Smart | 45 | 36 | 25,00% | 0,01% | 0,01% |
Daimler | 14 273 | 12 002 | Podcast Men Life Pour résumerDeuxième mois consécutif de légère baisse en Australie (2%), avec Holden qui doit désormais défendre chèrement sa troisième place... La quotidienneRetrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. à lire aussi |