La descente toujours au ralenti sur le marché sud-africain, qui reste soutenu par les ventes d'utilitaires légers. En la matière, le Hilux reprend la place qui est la sienne, mais Ford parvient à déloger Volkswagen de la seconde place du marché.
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Après un coup d'éclat en avril, le Ford Ranger laisse le Hilux reprendre la première place du marché sud-africain, et occupe la seconde position. Mais Ford est encore un gros acteur en mai, et parvient à prendre la seconde place du marché (véhicules particuliers + utilitaires) à Volkswagen. C'est qu'aux côtés du Ranger, l'Ecosport (importé d'Inde) tourne bien, tout comme la Fiesta et la Figo. En face, le constructeur allemand ne parvient pas à imposer son Amarok qui n'a trouvé que 345 clients en mai.
Top10 mensuel par modèles :
1. Toyota Hilux (4.419)
2. Ford Ranger (3.039)
3. Volkswagen Polo (1.879)
4. Volkswagen Polo Vivo (1.876)
5. Nissan NP200 (1.727)
6. Toyota Corolla / Auris (1.400)
7. Isuzu KB (1.255)
8. Chevrolet Utility (1.228)
9. Ford Ecosport (980)
10. Toyota Etios (971)
Top10 mensuel par marques :
1. Toyota (7.659)
2. Ford (6.683)
3. Volkswagen (6.027)
4. Nissan (3.693)
5. Chevrolet (2.561)
6. Daimler (2.216)
7. BMW (1.825)
8. Renault (1.510)
9. Audi (1.481)
10. Isuzu (1.255)
2015
Mai. 2015
Mai. 2014
% Mai.
PDM
Mai. 2015
PDM
Mai. 2014
BMW
1 825
1 805
1,11%
4,02%
3,9%
Mini
200
198
1,01%
0,44%
0,4%
BMW Group
2 025
2 003
1,10%
4,46%
4,28%
Abarth
5
1
400,00%
0,01%
0,00%
Alfa Romeo
14
39
-64,10%
0,03%
0,08%
Chrysler
16
25
-36,00%
0,04%
0,05%
Dodge
73
47
55,32%
0,16%
0,10%
Fiat
127
191
-33,51%
0,28%
0,41%
Jeep
603
580
3,97%
1,33%
1,24%
FCA
838
883
-5,10%
1,85%
1,88%
Mercedes-Benz
N/A
2 072
-
-
4,42%
Smart
N/A
4
-
-
0,01%
Daimler
2 216
2 076
6,74%
4,88%
4,43%
Ford
6 683
4 912
36,05%
14,73%
10,48%
Chevrolet
2 561
2 905
-11,84%
5,64%
6,20%
Opel
496
314
57,96%
1,09%
0,67%
GM
3 057
3 219
-5,03%
6,74%
6,87%
Honda
651
641
1,56%
1,43%
1,37%
Hyundai
N/A
N/A
-
-
-
Kia
N/A
N/A
-
-
-
Hyundai + Kia
N/A
N/A
-
-
-
Isuzu
1 255
1 482
-15,32%
2,77%
3,16%
Jaguar
48
38
26,32%
0,11%
0,08%
Land Rover
479
489
-2,04%
1,06%
1,04%
Jaguar Land Rover
527
527
0,00%
1,16%
1,12%
Mazda
631
305
106,89%
1,39%
0,65%
Mahindra
247
306
-19,28%
0,54%
0,65%
Ssangyong
12
13
-7,69%
0,03%
0,03%
Mahindra
259
319
-18,81%
0,57%
0,68%
Mitsubishi
307
297
3,37%
0,68%
0,63%
Citroen
78
62
25,81%
0,17%
0,13%
Peugeot
90
214
-57,94%
0,20%
0,46%
PSA
168
276
-39,13%
0,37%
0,59%
Nissan
3 693
3 994
-7,54%
8,14%
8,53%
Datsun
406
-
-
0,89%
-
Infiniti
26
23
13,04%
0,06%
0,05%
Renault
1 510
1 562
-3,33%
3,33%
3,33%
Renault-Nissan
5 635
5 579
1,00%
12,42%
11,91%
Subaru
100
105
-4,76%
0,22%
0,22%
Suzuki
596
454
31,28%
1,31%
0,97%
Tata
162
271
-40,22%
0,36%
0,58%
Lexus
68
90
-24,44%
0,15%
0,19%
Toyota
7 659
9 051
-15,38%
16,88%
19,32%
Toyota Group
7 727
9 141
-15,47%
17,03%
19,51%
Audi
1 481
1 546
-4,20%
3,26%
3,30%
Porsche
135
64
110,94%
0,30%
0,14%
Volkswagen
6 027
6 711
-10,19%
13,28%
14,32%
Volkswagen Group
7 643
8 321
-8,15%
16,84%
17,76%
Volvo
297
250
18,80%
0,65%
0,53%
Autres
4 606
5 789
-20,44%
10,15%
12,36%
TOTAL
45 383
46 850
-3,13%
Cumul annuel :
2015
YTD 2015
YTD 2014
%
PDM 2015
PDM 2014
BMW
10 275
10 200
0,74%
4,27%
4,19%
Mini
886
885
0,11%
0,37%
0,36%
BMW Group
11 161
11 085
0,69%
4,64%
4,55%
Abarth
20
33
-39,39%
0,01%
0,01%
Alfa Romeo
88
115
-23,48%
0,04%
0,05%
Chrysler
126
140
-10,00%
0,05%
0,06%
Dodge
320
322
-0,62%
0,13%
0,13%
Fiat
596
1 203
-50,46%
0,25%
0,49%
Jeep
2 780
3 033
-8,34%
1,16%
1,24%
FCA
3 930
4 846
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La descente toujours au ralenti sur le marché sud-africain, qui reste soutenu par les ventes d'utilitaires légers. En la matière, le Hilux reprend la place qui est la sienne, mais Ford parvient à déloger Volkswagen de la seconde place du marché.