Bilan juin 2022: France
par Bernard Fournol

Bilan juin 2022: France

Sans surprise le marché français est en repli au mois de juin, confirmant la baisse des volumes de l’ordre de 15% sur l’année. Les deux leaders du marché, Peugeot et Renault résistent mieux que la moyenne des constructeurs. Citroën, Volkswagen ou Toyota sont à la peine

Zapping Le Blogauto Essai de la Volkswagen ID3 (2023)

Des progressions à 2 chiffres pour Dacia, Nissan et Alpine, la marque Renault qui grignote près de 3 points de part de marché, le groupe et l’alliance s’arrogent plus du tiers du marché français. De quoi avoir le sourire. D’autant que le contexte est mauvais pour tous. Chez Stellantis Peugeot et Opel sauvent les meubles, la marque au Blitz réintégrant le Top 10, alors que rien ne va plus chez Jeep et Citroën. La marque au chevron se retrouve loin derrière Dacia pour le deuxième mois consécutif, alors que Fiat et DS connaissent un trou d’air.

Même constat chez Volkswagen. Le groupe perd 4 points de part de marché, la marque VW plus de 2 points à elle seule.

Ford, Mini ou le groupe Coréen Hyundai Kia font toujours mieux que la moyenne au cumul annuel, mais ont eu un passage à vide en juin. Mercedes reprend des couleurs et affiche une progression à deux chiffres. BMW maintient sa part de marché, alors que Volvo, Jaguar et Land Rover baissent deux à trois fois plus que le marché. D’habitude résilient, Suzuki perd du terrain.

Le GPL et le Superethanol marquent le pas en juin. 4 points de part de marché qui s’évaporent au profit…des autres. Le Diesel remonte la pente, gagnant plus de 3 points de part de marché en 3 mois. L’électricité se stabilise autour de 12% du marché, les motorisations essence font un peu plus du tiers de ventes quand l’Hybride reste la motorisation qui gagne le plus de terrain, à 30% des ventes sur le mois.

Les classements

Classement constructeurs. Parts de marché juin 2022

  1. Renault 21,31%
  2. Peugeot 16,58%
  3. Dacia 10,10%
  4. Citroën 7,73%
  5. Volkswagen 5,32%
  6. Toyota 5,09%
  7. Mercedes-Benz 3,17%
  8. Opel 2,77%
  9. Hyundai 2,62%
  10. Fiat 2,56%

Classement par modèles. Volumes de ventes en juin 2022

  1. Peugeot 208 - 11 490
  2. Renault Clio V - 10 493
  3. Dacia Sandero - 9 346
  4. Renault Captur - 7 806
  5. Peugeot 308 - 5 784
  6. Peugeot 2008 - 5 582
  7. Citroën C3 - 4 674
  8. Renault Arkana - 3 790
  9. Dacia Duster - 3 493
  10. Renault Twingo - 3 490
  11. Fiat 500 - 3 437
  12. Dacia Jogger - 3 030
  13. Peugeot 3008 - 2 957
  14. Renault Megane - 2 942
  15. Toyota Yaris - 2 898
  16. Citroën C5 AC - 2 894
  17. Citroën C3 AC - 2 886
  18. Renault Zoé - 2 048
  19. Opel Corsa - 2 009
  20. Toyota Yaris Cross - 1 947

Les tableaux

Chiffres de juin 2022

 Juin 2022
21 jours
Juin 2021
22 jours
Variation juin 22/juin 21Pdm juin 2022Pdm juin 2021
MarqueVolumeVolume%Var%%
TOTAL MARCHÉ171 089199 508-14,24100,00100,00
STELLANTIS53 80564 781-16,9431,4532,47
CITROEN13 21718 714-29,377,739,38
PEUGEOT28 36129 806-4,8516,5814,94
OPEL4 7315 006-5,492,772,51
DS2 0303 461-41,351,191,73
FIAT4 3795 829-24,882,562,92
ALFA ROMEO305227+34,360,180,11
MASERATI912-25,000,010,01
JEEP7731 725-55,190,450,86
DODGE01-100,000,000,00
GROUPE RENAULT53 91751 797+4,0931,5125,96
RENAULT36 45636 734-0,7621,3118,41
DACIA17 27814 910+15,8810,107,47
ALPINE183153+19,610,110,08
MOBILIZE00 0,000,00
GROUPE NISSAN2 6012 196+18,441,521,10
NISSAN2 6012 196+18,441,521,10
GROUPE MITSUBISHI190202-5,940,110,10
MITSUBISHI190202-5,940,110,10
ALLIANCE RENAULT-NISSAN56 70854 195+4,4333,1427,16
GROUPE VOLKSWAGEN19 00830 149-36,9511,1115,11
VOLKSWAGEN9 10314 889-38,865,327,46
AUDI4 1666 788-38,632,433,40
SKODA2 9303 711-21,051,711,86
SEAT1 6333 617-54,850,951,81
PORSCHE424459-7,630,250,23
BENTLEY1310+30,000,010,01
LAMBORGHIN1616 0,010,01
CUPRA723659+9,710,420,33
GROUPE B.M.W5 9976 736-10,973,513,38
B.M.W.4 0924 344-5,802,392,18
MINI1 9052 389-20,261,111,20
ROLLS ROYC03-100,000,000,00
GROUPE TOYOTA8 91812 160-26,665,216,09
TOYOTA8 71511 458-23,945,095,74
LEXUS203702-71,080,120,35
GROUPE FORD3 5374 359-18,862,072,18
FORD3 5374 359-18,862,072,18
GROUPE DAIMLER5 5434 927+12,503,242,47
MERCEDES5 4264 776+13,613,172,39
SMART117151-22,520,070,08
GROUPE HYUNDAI8 5289 591-11,084,984,81
KIA4 0534 568-11,272,372,29
HYUNDAI4 4755 023-10,912,622,52
GROUPE GEELY9221 791-48,520,540,90
VOLVO9221 791-48,520,540,90
GROUPE TATA628787-20,200,370,39
JAGUAR169226-25,220,100,11
LAND ROVER459561-18,180,270,28
GROUPE SUZUKI1 4982 801-46,520,881,40
SUZUKI1 4982 801-46,520,881,40
TESLA3 0115 002-39,801,762,51
MAZDA6941 164-40,380,410,58
HONDA569575-1,040,330,29
AUTRES1 723490+251,631,010,25
AIWAYS2227-18,520,010,01
ASTON MART12-50,000,000,00
BUGATTI20 0,000,00
CADILLAC00 0,000,00
CATERHAM118+37,500,010,00
CHEVROLET10 0,000,00
DEVALLIET00 0,000,00
DFSK862+4 200,000,050,00
DIV FRANCE10 0,000,00
DIV G.B.40 0,000,00
DIV.MRQ.ET1000 0,060,00
DONKERVOOR10 0,000,00
DR20 0,000,00
FERRARI2428-14,290,010,01
LOTUS26-66,670,000,00
LYNK CO4545+8 980,000,270,00
M.G.1 003384+161,200,590,19
MC LAREN02-100,000,000,00
MORGAN22 0,000,00
MPM MOTORS11 0,000,00
PGO00 0,000,00
SECMA39-66,670,000,00
SSANGYONG18-87,500,000,00
SUBARU26-66,670,000,00

Cumul janvier-juin 2022

 Janv à juin 2022 126 joursJanv à juin 2021 125 joursVariation 2022/2021Pdm 2022Pdm 2021
MarqueVolumeVolume%Var%%
TOTAL MARCHÉ771 982922 765-16,34100,00100,00
STELLANTIS251 213318 346-21,0932,5434,50
CITROEN67 64090 581-25,338,769,82
PEUGEOT128 212163 894-21,7716,6117,76
OPEL19 89222 527-11,702,582,44
DS11 32212 768-11,331,471,38
FIAT19 84722 251-10,802,572,41
ALFA ROMEO883756+16,800,110,08
MASERATI3442-19,050,000,00
JEEP3 3835 526-38,780,440,60
DODGE01-100,000,000,00
GROUPE RENAULT192 681215 884-10,7524,9623,40
RENAULT127 031152 367-16,6316,4616,51
DACIA64 69062 997+2,698,386,83
ALPINE932520+79,230,120,06
MOBILIZE280 0,000,00
GROUPE NISSAN14 71214 728-0,111,911,60
NISSAN14 71214 728-0,111,911,60
GROUPE MITSUBISHI1 191807+47,580,150,09
MITSUBISHI1 191807+47,580,150,09
ALLIANCE RENAULT-NISSAN208 584231 419-9,8727,0225,09
GROUPE VOLKSWAGEN96 077129 105-25,5812,4513,99
VOLKSWAGEN47 07762 125-24,226,106,73
AUDI20 97427 813-24,592,723,01
SKODA14 77518 298-19,251,911,98
SEAT8 40616 959-50,431,091,84
PORSCHE1 4201 845-23,040,180,20
BENTLEY4625+84,000,010,00
LAMBORGHIN5056-10,710,010,01
CUPRA3 3291 984+67,790,430,22
GROUPE B.M.W33 90338 646-12,274,394,19
B.M.W.21 89625 102-12,772,842,72
MINI12 00513 538-11,321,561,47
ROLLS ROYC26-66,670,000,00
GROUPE TOYOTA45 44656 681-19,825,896,14
TOYOTA43 70054 018-19,105,665,85
LEXUS1 7462 663-34,430,230,29
GROUPE FORD24 18926 873-9,993,132,91
FORD24 18926 873-9,993,132,91
GROUPE DAIMLER24 13927 116-10,983,132,94
MERCEDES23 44526 299-10,853,042,85
SMART694817-15,060,090,09
GROUPE HYUNDAI46 92645 243+3,726,084,90
KIA22 92822 204+3,262,972,41
HYUNDAI23 99823 039+4,163,112,50
GROUPE GEELY5 5089 043-39,090,710,98
VOLVO5 5089 043-39,090,710,98
GROUPE TATA2 3544 205-44,020,300,46
JAGUAR5781 038-44,320,070,11
LAND ROVER1 7763 167-43,920,230,34
GROUPE SUZUKI9 05512 738-28,911,171,38
SUZUKI9 05512 738-28,911,171,38
TESLA11 74113 112-10,461,521,42
MAZDA3 5585 309-32,980,460,58
HONDA3 1332 880+8,780,410,31
AUTRES6 1562 049+200,440,800,22
AIWAYS79112-29,460,010,01
ASTON MART1317-23,530,000,00
BUGATTI20 0,000,00
CADILLAC13-66,670,000,00
CATERHAM4961-19,670,010,01
CHEVROLET70 0,000,00
DEVALLIET10 0,000,00
DFSK1707+2 328,570,020,00
DIV FRANCE10 0,000,00
DIV G.B.40 0,000,00
DIV.MRQ.ET1000 0,010,00
DONKERVOOR10 0,000,00
DR31+200,000,000,00
FERRARI123147-16,330,020,02
LOTUS1135-68,570,000,00
LYNK CO1 4605+29 100,000,190,00
M.G.4 0491 515+167,260,520,16
MC LAREN18-87,500,000,00
MORGAN2418+33,330,000,00
MPM MOTORS14-75,000,000,00
PGO50 0,000,00
SECMA3137-16,220,000,00
SSANGYONG1461-77,050,000,01
SUBARU618-66,670,000,00

Via PFA / AAA-Data

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Pour résumer

Conjoncture, approvisionnements, délais, incertitudes, le marché français poursuit sa baisse. Peugeot et Renault résistent mieux que la moyenne des constructeurs. Citroën, Volkswagen ou Toyota sont à la peine. L'hybride a le vent en poupe, mais le Diesel fait de la résistance

Bernard Fournol
Rédacteur
Bernard Fournol

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