Bilan juin 2021 : Japon
En hausse par rapport à 2020, en baisse par rapport à 2019, le marché japonais ne fait pas exception. Les niveaux classements sont en revanche visiblement très impactés par les problématiques d'approvisionnement.
En hausse par rapport à 2020, en baisse par rapport à 2019, le marché japonais ne fait pas exception. Les niveaux classements sont en revanche visiblement très impactés par les problématiques d'approvisionnement.
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Sur ce marché en hausse de près de 12%, Toyota parvient à porter sa part de marché à près de 50% pour le groupe (avec Lexus et Daihatsu). Honda stabilise son volume, mais tous les autres constructeurs japonais voient leurs ventes baisser par rapport à juin 2020. Au passage, Nissan ne se place plus que 5ème de son marché national, et Mitsubishi est expulsé du Top10, devancé par Mercedes, Lexus et Volkswagen. Fait assez rare, la part de marché des constructeurs étrangers passe au dessus des 10%.
Les Kei représentent environ un tiers du marché, avec un poids bien différent selon les marques. Ci-dessous le classement par ordre de représentation sur ce marché, avec la part des ventes.
Juin. 2021 | Juin. 2020 | % Juin. | PDM Juin. 2021 | PDM Juin. 2020 | |
BMW | 4 331 | 3 220 | 34,50% | 1,46% | 1,13% |
Mini | 1 413 | 1 714 | -17,56% | 0,48% | 0,60% |
BMW Group | 5 744 | 4 934 | 16,42% | 1,94% | 1,74% |
Mercedes-Benz | 6 060 | 4 609 | 31,48% | 2,04% | 1,62% |
Smart | 1 | 2 | -50,00% | 0,00% | 0,00% |
Daimler | 6 061 | 4 611 | 31,45% | 2,04% | 1,62% |
Ferrari | 121 | 67 | 80,60% | 0,04% | 0,02% |
Ford | 63 | 31 | 103,23% | 0,02% | 0,01% |
Cadillac | 84 | 51 | 64,71% | 0,03% | 0,02% |
Chevrolet | 100 | 15 | 566,67% | 0,03% | 0,01% |
GM | 184 | 66 | 178,79% | 0,06% | 0,02% |
Honda | 44 206 | 44 127 | 0,18% | 14,90% | 15,54% |
Jaguar | 111 | 200 | -44,50% | 0,04% | 0,07% |
Land Rover | 654 | 344 | 90,12% | 0,22% | 0,12% |
Jaguar Land Rover | 765 | 544 | 40,63% | 0,26% | 0,19% |
Mazda | 8 615 | 9 169 | -6,04% | 2,90% | 3,23% |
Mitsubishi | 4 415 | 4 635 | -4,75% | 1,49% | 1,63% |
Nissan | 24 582 | 32 525 | -24,42% | 8,29% | 11,46% |
Renault | 810 | 528 | 53,41% | 0,27% | 0,19% |
Renault-Nissan | 29 807 | 37 688 | -20,91% | 10,05% | 13,28% |
Abarth | 305 | 353 | -13,60% | 0,10% | 0,12% |
Alfa Romeo | 284 | 137 | 107,30% | 0,10% | 0,05% |
Chrysler | 2 | 2 | 0,00% | 0,00% | 0,00% |
Citroën | 762 | 325 | 134,46% | 0,26% | 0,11% |
DS | 93 | 62 | 50,00% | 0,03% | 0,02% |
Dodge | 60 | 43 | 39,53% | 0,02% | 0,02% |
Fiat | 743 | 490 | 51,63% | 0,25% | 0,17% |
Jeep | 1 479 | 1 157 | 27,83% | 0,50% | 0,41% |
Maserati | 145 | 90 | 61,11% | 0,05% | 0,03% |
Peugeot | 1 536 | 817 | 88,00% | 0,52% | 0,29% |
FCA | 3 018 | 2 272 | 32,83% | 1,02% | 0,80% |
PSA | 2 391 | 1 204 | 98,59% | 0,81% | 0,42% |
Stellantis | 5 409 | 3 476 | 55,61% | 1,82% | 1,22% |
Subaru | 6 351 | 7 508 | -15,41% | 2,14% | 2,64% |
Suzuki | 33 424 | 41 728 | -19,90% | 11,27% | 14,70% |
Daihatsu | 35 192 | 29 222 | 20,43% | 11,86% | 10,29% |
Lexus | 5 398 | 3 505 | 54,01% | 1,82% | 1,23% |
Toyota | 103 682 | 90 320 | 14,79% | 34,95% | 31,81% |
Toyota | 144 272 | 123 047 | 17,25% | 48,64% | 43,34% |
Audi | 3 125 | 1 822 | 71,51% | 1,05% | 0,64% |
Porsche | 667 | 805 | -17,14% | 0,22% | 0,28% |
Volkswagen | 5 085 | 2 752 | 84,77% | 1,71% | 0,97% |
VW Group | 8 877 | 5 379 | 65,03% | 2,99% | 1,89% |
Volvo | 1 826 | 1 156 | 57,96% | 0,62% | 0,41% |
Autres | 898 | 362 | 148,07% | 0,30% | 0,13% |
TOTAL | 296 623 | 283 893 | 4,48% |
YTD 2021 | YTD 2020 | % Var. | PDM 2021 | PDM 2020 | |
BMW | 19 074 | 15 820 | 20,57% | 0,93% | 0,87% |
Mini | 9 136 | 8 473 | 7,82% | 0,45% | 0,46% |
BMW Group | 28 210 | 24 293 | 16,12% | 1,38% | 1,33% |
Mercedes-Benz | 27 547 | 24 975 | 10,30% | 1,35% | 1,37% |
Smart | 2 | 118 | -98,31% | 0,00% | 0,01% |
Daimler | 27 549 | 25 093 | 9,79% | 1,35% | 1,37% |
Ferrari | 566 | 548 | 3,28% | 0,03% | 0,03% |
Ford | 263 | 180 | 46,11% | 0,01% | 0,01% |
Cadillac | 385 | 247 | 55,87% | 0,02% | 0,01% |
Chevrolet | 294 | 98 | 200,00% | 0,01% | 0,01% |
GM | 679 | 345 | 96,81% | 0,03% | 0,02% |
Honda | 288 421 | 288 698 | -0,10% | 14,11% | 15,81% |
Jaguar | 566 | 780 | -27,44% | 0,03% | 0,04% |
Land Rover | 2 821 | 1 852 | 52,32% | 0,14% | 0,10% |
Jaguar Land Rover | 3 387 | 2 632 | 28,69% | Podcast Men Life Pour résumerEn hausse par rapport à 2020, en baisse par rapport à 2019, le marché japonais ne fait pas exception. Les niveaux classements sont en revanche visiblement très impactés par les problématiques d'approvisionnement. La quotidienneRetrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. à lire aussi |