Bilan Juin 2020 : Japon
Le plus bas a été touché en mai sur le marché japonais avec -46,7%. En juin la baisse est toujours forte : -22,6%. Mitsubishi est le plus touché, et au contraire Suzuki parvient à augmenter ses ventes.
Le plus bas a été touché en mai sur le marché japonais avec -46,7%. En juin la baisse est toujours forte : -22,6%. Mitsubishi est le plus touché, et au contraire Suzuki parvient à augmenter ses ventes.
Le plus bas a été touché en mai sur le marché japonais avec -46,7%. En juin la baisse est toujours forte : -22,6%. Mitsubishi est le plus touché, et au contraire Suzuki parvient à augmenter ses ventes.
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Sur un marché en repli de 22,6%, quasiment tous les constructeurs japonais voient leurs ventes reculer entre 20 et 30% par rapport à juin 2019. Seules exception, Mitsubishi, Lexus et Suzuki. Mitsubishi est encore fortement impacté à -38,9% en juin. Au cumul il est dans la même situation à -37%. Lexus fait mieux que le marché à -15,5%, mais cela ne suffit pas à surpasser Mercedes...
Enfin, Suzuki est à contre courant en juin, avec un volume en hausse de 2,41%. Les ventes de Kei n'ont pourtant pas connu de très forte inflation avec une part de marché à 35,8%. Notons que sur le marché hors Kei, Toyota dispose d'une part de 50%, et que les autres constructeurs, hors imports, sont marginalisés au dessus du segment B.
Les imports justement représentent 7,3% du marché. Mais cette part monte en fait à 11,6% si l'on ne compte pas le marché très particulier des Kei.
Juin. 2020 | Juin. 2019 | % Juin. | PDM Juin. 2020 | PDM Juin. 2019 | |
BMW | 3 220 | 5 097 | -36,83% | 1,13% | 1,39% |
Mini | 1 714 | 2 722 | -37,03% | 0,60% | 0,74% |
BMW Group | 4 934 | 7 819 | -36,90% | 1,74% | 2,13% |
Mercedes-Benz | 4 609 | 6 181 | -25,43% | 1,62% | 1,68% |
Smart | 2 | 171 | -98,83% | 0,00% | 0,05% |
Daimler | 4 611 | 6 352 | -27,41% | 1,62% | 1,73% |
Abarth | 353 | 322 | 9,63% | 0,12% | 0,09% |
Alfa Romeo | 137 | 258 | -46,90% | 0,05% | 0,07% |
Chrysler | 2 | 0 | - | 0,00% | 0,00% |
Dodge | 43 | 49 | -12,24% | 0,02% | 0,01% |
Fiat | 490 | 657 | -25,42% | 0,17% | 0,18% |
Jeep | 1 157 | 1 803 | -35,83% | 0,41% | 0,49% |
Maserati | 90 | 163 | -44,79% | 0,03% | 0,04% |
FCA | 2 272 | 3 252 | -30,14% | 0,80% | 0,89% |
Ferrari | 67 | 115 | -41,74% | 0,02% | 0,03% |
Ford | 31 | 40 | -22,50% | 0,01% | 0,01% |
Cadillac | 51 | 40 | 27,50% | 0,02% | 0,01% |
Chevrolet | 15 | 50 | -70,00% | 0,01% | 0,01% |
GM | 66 | 90 | -26,67% | 0,02% | 0,02% |
Honda | 44 127 | 61 651 | -28,42% | 15,54% | 16,80% |
Jaguar | 200 | 363 | -44,90% | 0,07% | 0,10% |
Land Rover | 344 | 530 | -35,09% | 0,12% | 0,14% |
Jaguar Land Rover | 544 | 893 | -39,08% | 0,19% | 0,24% |
Mazda | 9 169 | 11 902 | -22,96% | 3,23% | 3,24% |
Citroën | 325 | 410 | -20,73% | 0,11% | 0,11% |
DS | 62 | 71 | -12,68% | 0,02% | 0,02% |
Peugeot | 817 | 1 120 | -27,05% | 0,29% | 0,31% |
PSA | 1 204 | 1 601 | -24,80% | 0,42% | 0,44% |
Mitsubishi | 4 635 | 7 591 | -38,94% | 1,63% | 2,07% |
Nissan | 32 525 | 42 139 | -22,81% | 11,46% | 11,48% |
Renault | 528 | 622 | -15,11% | 0,19% | 0,17% |
Renault-Nissan | 37 688 | 50 352 | -25,15% | 13,28% | 13,72% |
Subaru | 7 508 | 10 986 | -31,66% | 2,64% | 2,99% |
Suzuki | 41 728 | 40 746 | 2,41% | 14,70% | 11,10% |
Daihatsu | 29 222 | 39 633 | -26,27% | 10,29% | 10,80% |
Lexus | 3 505 | 4 150 | -15,54% | 1,23% | 1,13% |
Toyota | 90 320 | 116 997 | -22,80% | 31,81% | 31,88% |
Toyota | 123 047 | 160 780 | -23,47% | 43,34% | 43,81% |
Audi | 1 822 | 2 450 | -25,63% | 0,64% | 0,67% |
Porsche | 805 | 813 | -0,98% | 0,28% | 0,22% |
Volkswagen | 2 752 | 4 790 | -42,55% | 0,97% | 1,31% |
VW Group | 5 379 | 8 053 | -33,21% | 1,89% | 2,19% |
Volvo | 1 156 | 1 950 | -40,72% | 0,41% | 0,53% |
Autres | 361 | 392 | -7,91% | 0,13% | 0,11% |
TOTAL | 283 892 | 366 974 | -22,64% |
YTD 2020 | YTD 2019 | % Var. | PDM 2020 | PDM 2019 | |
BMW | 15 820 | 23 460 | -32,57% | 0,87% | 1,03% |
Mini | 8 473 | 12 579 | -32,64% | 0,46% | 0,55% |
BMW Group | 24 293 | 36 039 | -32,59% | 1,33% | 1,58% |
Mercedes-Benz | 24 975 | 31 733 | -21,30% | 1,37% | 1,39% |
Smart | 118 | 1 424 | -91,71% | 0,01% | 0,06% |
Daimler | 25 093 | 33 157 | -24,32% | 1,37% | 1,45% |
Abarth | 1 250 | 1 414 | -11,60% | 0,07% | 0,06% |
Alfa Romeo | 696 | 1 298 | -46,38% | 0,04% | 0,06% |
Chrysler | 9 | 11 | -18,18% | 0,00% | 0,00% |
Dodge | 185 | 193 | -4,15% | 0,01% | 0,01% |
Fiat | 2 496 | 3 252 | -23,25% | 0,14% | 0,14% |
Jeep | 5 755 | 6 148 | -6,39% | 0,32% | 0,27% |
Maserati | 377 | 627 | -39,87% | 0,02% | 0,03% |
FCA | 10 768 | 12 943 | -16,80% | 0,59% | 0,57% |
Ferrari | 548 | 421 | 30,17% | Podcast Men Life Pour résumerLe plus bas a été touché en mai sur le marché japonais avec -46,7%. En juin la baisse est toujours forte : -22,6%. Mitsubishi est le plus touché, et au contraire Suzuki parvient à augmenter ses ventes. La quotidienneRetrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. à lire aussi |