Bilan juin 2014: Russie
Le recul s'accentue sur le marché russe avec -17,4% en juin et -7,7% sur le premier semestre. Les perspectives ne sont pas meilleures pour la deuxième moitié de l'année.
Le recul s'accentue sur le marché russe avec -17,4% en juin et -7,7% sur le premier semestre. Les perspectives ne sont pas meilleures pour la deuxième moitié de l'année.
Plongeon continu depuis le début de l'année en Russie, et l'AEB n'est pas très optimiste puisque ses estimations tendant à présent vers un marché en recul de 12% sur l'ensemble de l'année 2014.
Chez les grands constructeurs, les plus gros reculs sont pour Chevrolet (-46,9%), Citroën (-49,2%), Ford (-53,3%), Honda (-54,3%), Opel (-30,8%), Peugeot (-48,3%), Suzuki (-48,1%)...
Peu sont ceux qui parviennent à augmenter leurs volumes : Jeep (+57,1%), Lexus (+23,9%), Mercedes (+11,3%), Mitsubishi (+5,2%), Nissan (+32,6%).
Sur les ventes par modèles, la Lada Largus fait une spectaculaire remontée en 4ème position, et le Nissan Qashqai pointe en huitième place. Notons que pour son second mois de commercialisation, la Skoda Rapid grimpe à la 20ème place du marché, tandis que la Toyota Camry s'offre une belle 11ème place.
Top10 mensuel par modèles:
1. Lada Granta (12.958)
2. Hyundai Solaris (10.565)
3. Kia Rio (8.696)
4. Lada Largus (6.981)
5. Renault Duster (6.079)
6. Volkswagen Polo (5.378)
7. Renault Logan (5.233)
8. Nissan Qashqai (4.188)
9. Lada Kalina (3.872)
10. Nissan Almera (3.733)
Top10 mensuel par marques:
1. Lada (30.114)
2. Kia (17.023)
3. Hyundai (16.754)
4. Renault (16.479)
5. Toyota (13.139)
6. Nissan (12.007)
7. Volkswagen (10.850)
8. Chevrolet (7.891)
9. Skoda (7.857)
10. GAZ (6.182)
2014 | Juin 2014 | Juin 2013 | % Juin | PDM Juin 2014 | PDM Juin 2013 |
BAW | 75 | 142 | -47,2% | 0,04% | 0,1% |
BMW | 3 247 | 3 571 | -9,1% | 1,63% | 1,5% |
Mini | 160 | 296 | -45,9% | 0,08% | 0,1% |
BMW Group | 3 407 | 3 867 | -11,9% | 1,71% | 1,6% |
Bogdan | 0 | 163 | -100,0% | 0,00% | 0,1% |
Brilliance | 31 | - | - | 0,02% | - |
BYD | 1 | 0 | - | 0,00% | 0,0% |
Changan | 80 | - | - | 0,04% | - |
Chery | 1 193 | 1 725 | -30,8% | 0,60% | 0,7% |
Mercedes-Benz | 4 630 | 4 160 | 11,3% | 2,32% | 1,7% |
Smart | 31 | 20 | 55,0% | 0,02% | 0,0% |
Mercedes-Benz LCV | 680 | 449 | 51,4% | 0,34% | 0,2% |
Daimler | 5 341 | 4 629 | 15,4% | 2,68% | 1,9% |
FAW | 260 | 563 | -53,8% | 0,13% | - |
Alfa Romeo | 5 | - | - | 0,00% | - |
Fiat | 653 | 936 | -30,2% | 0,33% | 0,4% |
Jeep | 685 | 436 | 57,1% | 0,34% | 0,2% |
Dodge | 1 | 25 | -96,0% | 0,00% | 0,0% |
Chrysler | 14 | 27 | -48,1% | 0,01% | 0,0% |
FCA | 1 358 | 1 424 | -4,6% | 0,68% | 0,6% |
Ford | 4 520 | 9 681 | -53,3% | 2,27% | 4,0% |
Foton | 1 | 0 | - | 0,00% | - |
GAZ | 6 182 | 7 446 | -17,0% | 3,10% | 3,1% |
Geely | 1 312 | 2 714 | -51,7% | 0,66% | 1,1% |
Chevrolet | 7 891 | 14 855 | -46,9% | 3,96% | 6,2% |
Daewoo | 3 131 | 3 594 | -12,9% | 1,57% | 1,5% |
Opel | 4 489 | 6 486 | -30,8% | 2,25% | 2,7% |
Cadillac | 110 | 119 | -7,6% | 0,06% | 0,0% |
GM | 15 621 | 25 054 | -37,7% | 7,83% | 10,4% |
GreatWall | 1 195 | 1 657 | -27,9% | 0,60% | 0,7% |
Haima | 85 | 2 | 4150,0% | 0,04% | 0,0% |
Honda | 1 105 | 2 420 | -54,3% | 0,55% | 1,0% |
Acura | 87 | - | - | 0,04% | - |
Honda | 1 192 | 2 420 | -50,7% | 0,60% | 1,0% |
Hyundai | 16 754 | 16 879 | -0,7% | 8,40% | 7,0% |
Kia | 17 023 | 17 541 | -3,0% | 8,54% | 7,3% |
Hyundai-Kia | 33 777 | 34 420 | -1,9% | 16,94% | 14,3% |
Isuzu | 47 | 12 | 291,7% | 0,02% | 0,0% |
IZH | 0 | 73 | -100,0% | 0,00% | 0,0% |
JAC | 56 | - | - | 0,03% | - |
Jaguar | 142 | 176 | -19,3% | 0,07% | 0,1% |
Land Rover | 1 894 | 1 848 | 2,5% | 0,95% | 0,8% |
Jaguar Land Rover | 2 036 | 2 024 | 0,6% | 1,02% | 0,8% |
Lifan | 1 717 | 2 690 | -36,2% | 0,86% | 1,1% |
Luxgen | 12 | - | - | 0,01% | - |
Mazda | 4 173 | 4 129 | 1,1% | 2,09% | 1,7% |
Mitsubishi | 5 503 | 5 233 | 5,2% | 2,76% | 2,2% |
Citroën | 1 420 | 2 798 | -49,2% | 0,71% | 1,2% |
Peugeot | 1 653 | 3 195 | -48,3% | 0,83% | 1,3% |
PSA | 3 073 | 5 993 | -48,7% | 1,54% | 2,5% |
Lada | 30 114 | 37 177 | -19,0% | 15,10% | 15,4% |
Renault | 16 479 | 18 849 | -12,6% | 8,26% | 7,8% |
Nissan | 12 007 | 9 056 | 32,6% | 6,02% | 3,8% |
Infiniti | 668 | 612 | 9,2% | 0,34% | 0,3% |
Renault-Nissan-Avtovaz | 59 268 | 65 694 | -9,8% | 29,72% | 27,2% |
Ssangyong | 1 875 | 3 747 | -50,0% | 0,94% | 1,6% |
Subaru | 1 254 | 1 244 | 0,8% | 0,63% | 0,5% |
Suzuki | 1 417 | 2 728 | -48,1% | 0,71% | 1,1% |
Tagaz | 19 | 13 | 46,2% | 0,01% | 0,0% |
Toyota | 13 139 | 14 736 | -10,8% | 6,59% | 6,1% |
Lexus | 1 576 | 1 272 | 23,9% | 0,79% | 0,5% |
Toyota | 14 715 | 16 008 | -8,1% | 7,38% | 6,6% |
UAZ | 3 460 | 4 509 | -23,3% | 1,74% | 1,9% |
Vortex | 0 | 120 | -100,0% | 0,00% | 0,0% |
Volvo | 1 730 | 1 961 | -11,8% | 0,87% | 0,8% |
Audi | 3 000 | 3 101 | -3,3% | Podcast Men Life Pour résumerLe recul s'accentue sur le marché russe avec -17,4% en juin et -7,7% sur le premier semestre. Les perspectives ne sont pas meilleures pour la deuxième moitié de l'année. La quotidienneRetrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. à lire aussi |