Le marché russe rechute en juillet. Et s'il affiche toujours une progression au cumul par rapport à 2020, il accuse encore un déficit de près de 5% par rapport à 2019. Lada continue à accroître sa part de marché, à plus de 24%.
Zapping Le Blogauto Essai du Mercedes GLC 220D
Baisse de 6,54% en juillet et hausse de 28,42% sur 7 mois par rapport à 2020
Baisse de 5,24% en juillet et de 4,54% sur 7 mois par rapport à 2019
Outre les constructeurs chinois, la principale progression sur le marché est donc à l'actif du leader historique et national, Lada. Sa part en juillet comme au cumul passe à présent la barre des 24%, en particulier grâce à un Niva revu et corrigé qui se place second du segment des SUV. Kia dépasse Hyundai, en particulier avec les résultats étonnants de la berline K5 à la 9ème place, inhabituel pour un modèle de ce gabarit sur le marché.
Les constructeurs chinois continuent leur progression, à plus de 7% au cumul. A la 10ème place, Chery remplace Haval (11ème) tandis que Geely pointe 13ème, avec la citadine Coolray, qui pointe à la 24ème place des ventes. Le meilleur classement jamais atteint par un modèle chinois à ce jour en Russie.
Les classements
Top10 mensuel par modèles
Lada Granta (10 885)
Lada Vesta (10 223)
Kia Rio (5 640)
Hyundai Creta (5 246)
Hyundai Solaris (4 592)
Lada Niva (4 555)
Skoda Rapid (4 311)
Volkswagen Polo (4 229)
Kia K5 (3 528)
Renault Duster (3 408)
Top10 mensuel par marques
Lada (32 013)
Kia (17 071)
Hyundai (13 383)
Renault (11 223)
Skoda (7 921)
Toyota (7 908)
Volkswagen (7 171)
GAZ (4 640)
Nissan (3 599)
Chery (3 009)
Les tableaux
Juil. 2021
Juil. 2020
% Juil.
PDM Juil. 2021
PDM Juil. 2020
BMW
N/A
N/A
-
-
-
Mini
N/A
N/A
-
-
-
BMW Group
N/A
N/A
-
-
-
Brilliance
4
14
-71,43%
0,00%
0,01%
Changan
421
653
-35,53%
0,32%
0,46%
Chery
3 009
864
248,26%
2,27%
0,61%
Exeed
400
-
-
0,30%
-
Chery
3 409
864
294,56%
2,57%
0,61%
Mercedes-Benz
N/A
N/A
-
-
-
Mercedes-Benz LCV
N/A
N/A
-
-
-
Smart
N/A
N/A
-
-
-
Daimler
N/A
N/A
-
-
-
Dongfeng
51
75
-32,00%
0,04%
0,05%
FAW
298
386
-22,80%
0,22%
0,27%
Ford
0
8
-100,00%
0,00%
0,01%
Ford LCV
1 789
1 703
5,05%
1,35%
1,20%
Ford
1 789
1 711
4,56%
1,35%
1,21%
Foton
1
6
-83,33%
0,00%
0,00%
GAC
62
-
-
0,05%
-
GAZ
4 640
3 592
29,18%
3,50%
2,53%
Geely
2 502
1 338
87,00%
1,89%
0,94%
Volvo
507
773
-34,41%
0,38%
0,54%
Geely Group
3 009
2 111
42,54%
2,27%
1,49%
Cadillac
242
123
96,75%
0,18%
0,09%
Chevrolet
76
36
111,11%
0,06%
0,03%
GM
318
159
100,00%
0,24%
0,11%
Haval
2 932
1 832
60,04%
2,21%
1,29%
Honda
88
220
-60,00%
0,07%
0,16%
Genesis
318
89
257,30%
0,24%
0,06%
Hyundai
13 383
14 319
-6,54%
10,09%
10,09%
Hyundai LCV
0
23
-100,00%
0,00%
0,02%
Kia
17 071
18 038
-5,36%
12,87%
12,71%
Hyundai-Kia
30 454
32 380
-5,95%
22,96%
22,82%
Isuzu
89
135
-34,07%
0,07%
0,10%
Iveco
45
39
15,38%
0,03%
0,03%
Jaguar
82
70
17,14%
0,06%
0,05%
Land Rover
525
367
43,05%
0,40%
0,26%
Jaguar Land Rover
607
437
38,90%
0,46%
0,31%
Lifan
49
104
-52,88%
0,04%
0,07%
Mazda
2 052
2 465
-16,75%
1,55%
1,74%
Datsun
-
1 815
-
-
1,28%
Infiniti
124
154
-19,48%
0,09%
0,11%
Lada
32 013
31 180
2,67%
24,14%
21,97%
Mitsubishi
2 350
2 292
2,53%
1,77%
1,61%
Nissan
3 599
5 315
-32,29%
2,71%
3,74%
Niva
-
529
-
-
-
Renault
11 223
11 606
-3,30%
8,46%
8,18%
Renault-Nissan-Avtovaz
49 309
52 891
-6,77%
37,18%
37,27%
Citroën
390
377
3,45%
0,29%
0,27%
Chrysler
0
4
-100,00%
0,00%
0,00%
Fiat
105
137
-23,36%
0,08%
0,10%
Jeep
159
197
-19,29%
0,12%
0,14%
Opel
169
54
212,96%
0,13%
0,04%
Peugeot
644
448
43,75%
0,49%
0,32%
FCA
264
338
-21,89%
0,20%
0,24%
PSA
1 203
879
36,86%
0,91%
0,62%
Stellantis
1 467
1 217
20,54%
1,11%
0,86%
Subaru
355
507
-29,98%
0,27%
0,36%
Suzuki
862
651
32,41%
0,65%
0,46%
Lexus
1 531
2 423
-36,81%
1,15%
1,71%
Toyota
7 908
8 897
-11,12%
5,96%
6,27%
Toyota
9 439
11 320
-16,62%
7,12%
7,98%
UAZ
2 891
2 619
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Pour résumer
Le marché russe rechute en juillet. Et s'il affiche toujours une progression au cumul par rapport à 2020, il accuse encore un déficit de près de 5% par rapport à 2019. Lada continue à accroître sa part de marché, à plus de 24%.