Avec ce troisième mois de hausse, le marché chinois compense une partie de ses pertes et le recul n'est plus "que" de 19% depuis le début de l'année. Ce mois-ci, SUV et berlines font jeu égal à 47,18% du marché. Mais une fois de plus, il est plus aisé de réaliser de gros volumes avec une berline. Sur le Top20, on en trouve 14, seulement 5 SUV et 1 monospace.

Volkswagen est toujours numéro un, mais en difficultés avec des ventes en baisse plus forte que le marché. En juillet la marque allemande perd 1,8% de part de marché. Derrière, ça pousse chez Honda (+20%), Toyota (+29%) et Nissan( +17%). L'écart s'est donc singulièrement réduit ces derniers mois. Dans les autres marques du groupe, mois difficile pour Skoda, qui est à présent à égalité avec la nouvelle marque Jetta. Audi parvient en revanche à dominer ses rivaux dans le segment premium. L'autre ténor GM affiche un bilan très contrasté avec une forte progression pour Buick, Cadillac et Wuling, et au contraire une forte chute pour Baojun et Chevrolet. Hyundai est aussi à la peine pour la reprise, avec sa coentreprise située à Pékin rappelons le. Quant à PSA les ventes ne semblent pas encore repartir et le groupe français est à présent passé derrière certaines petites start-ups.

Sur le front des marques chinoises, les choses vont mieux pour Geely, Chery, Greatwall ou Changan. Ainsi que pour FAW grâce à la relance de Hongqi. Mais c'est toujours très sombre pour BAIC, Dongfeng, Brilliance et nombre de petits. Le coronavirus entraînera-t-il une clarification du marché avec la disparition de ces constructeurs ?

Sur le front de l'électrique, les choses semblent s'arranger. La part de marché est en effet en progression par rapport à l'année dernière. Nous y reviendrons dans notre sujet dédié très prochainement.

Les classements

Top20 mensuel par modèles

1. Nissan Sylphy (45 027)
2. Volkswagen Lavida (35 997)
3. Toyota Corolla (32 184)
4. Wuling Hongguang (26 792)
5. Honda Civic (26 240)
6. Haval H6 (23 723)
7. Volkswagen Bora (21 947)
8. Volkswagen Sagitar (21 393)
9. Changan CS75 (21 358)
10. Toyota Levin (20 186)
11. Honda CR-V (20 128)
12. Honda Accord (20 093)
13. Toyota RAV4 (19 181)
14. Volkswagen Tiguan L (18 950)
15. Changan Eado (18 735)
16. BMW Série 5 (18 055)
17. Geely Emgrand (17 807)
18. Toyota Camry (17 779)
19. Audi A6L (17 433)
20. Buick Excelle GT (17 305)

Top10 mensuel par marques

1. Volkswagen (214 373)
2. Toyota (151 942)
3. Honda (150 895)
4. Nissan (95 237)
5. Geely (88 792)
6. Buick (76 926)
7. Changan (70 696)
8. Audi (65 008)
9. BMW (61 205)
10. Mercedes (59 544)

Les tableaux

	Juil. 2020	Juil. 2019	% Juil.	PDM Juil. 2020	PDM Juil. 2019
Aiways	309	-	-	0,02%	-
Arcfox	1	6	-83,33%	0,00%	0,00%
BAW	390	149	161,74%	0,02%	0,01%
BAW Beijing	1 624	1 757	-7,57%	0,10%	0,11%
Beijing	5 381	-	-	0,33%	-
Bisu	35	425	-91,76%	0,00%	0,03%
BJEV	2 008	12 503	-83,94%	0,12%	0,81%
Changhe	504	770	-34,55%	0,03%	0,05%
Foton	566	946	-40,17%	0,03%	0,06%
Huansu	4	2 210	-99,82%	0,00%	0,14%
Senova	0	5 372	-100,00%	0,00%	0,35%
BAIC	10 512	24 132	-56,44%	0,64%	1,57%
BMW	61 205	42 967	42,45%	3,73%	2,80%
Borgward	577	5 147	-88,79%	0,04%	0,34%
Jinbei	32	N/A	-	0,00%	-
SWM	3 274	3 608	-9,26%	0,20%	0,24%
Zhonghua	0	1 768	-100,00%	0,00%	0,12%
Brilliance	3 306	5 376	-38,50%	0,20%	0,35%
BYD	30 083	30 428	-1,13%	1,83%	1,98%
Changan	70 696	42 701	65,56%	4,31%	2,78%
Changan Ossan	12 026	9 780	22,97%	0,73%	0,64%
Changan	82 722	52 481	57,62%	5,05%	3,42%
Chery	34 212	29 024	17,87%	2,09%	1,89%
Exeed	1 400	1 486	-5,79%	0,09%	0,10%
Jetour	8 569	8 195	4,56%	0,52%	0,53%
Karry	77	436	-82,34%	0,00%	0,03%
Chery	44 258	39 141	13,07%	2,70%	2,55%
Cowin	3 036	2 068	46,81%	0,19%	0,13%
Mercedes-Benz	29 544	49 561	-40,39%	1,80%	3,23%
- Beijing-Daimler	56 967	47 000	21,21%	3,47%	3,06%
- Fujian-Daimler	2 577	2 561	0,62%	0,16%	0,17%
Denza (avec BYD)	271	0	-	0,02%	0,00%
Daimler	29 815	49 561	-39,84%	1,82%	3,23%
DearCC	0	0	-	0,00%	0,00%
Fengguang	7 501	11 128	-32,59%	0,46%	0,72%
Fengxing	6 266	6 874	-8,84%	0,38%	0,45%
Fengshen	4 545	3 581	26,92%	0,28%	0,23%
Fengdu	N/A	N/A	-	-	-
Fukang	12	0	-	0,00%	-
Junfeng	N/A	152	-	-	-
DF-Zengzhou	4	37	-89,19%	0,00%	0,00%
Venucia	5 003	8 145	-38,58%	0,31%	0,53%
Dongfeng	23 331	29 917	-22,01%	1,42%	1,95%
Dorcen	547	3 055	-82,09%	0,03%	0,20%
Bestune	2 877	6 489	-55,66%	0,18%	0,42%
Senia	0	538	-100,00%	0,00%	0,04%
Haima	324	1 255	-74,18%	0,14%	0,08%
Hongqi	16 614	8 804	88,71%	6,94%	0,57%
Junpai	-	0	-	-	0,00%
FAW	19 815	17 086	15,97%	1,21%	1,11%
Fiat	0	0	-	0,00%	0,00%
Jeep	3 018	5 102	-40,85%	0,18%	0,33%
FCA	3 018	5 102	-40,85%	0,18%	0,33%
Ford	19 255	21 730	-11,39%	1,17%	1,42%
- Changan-Ford	16 701	18 070	-7,58%	1,02%	1,18%
- JMC-Ford	2 554	3 660	-30,22%	0,16%	0,24%
Lincoln	5 025	-	-	0,31%	-
Ford	24 280	21 730	11,73%	1,48%	1,42%
Keyton	15	0	-	0,00%	0,00%
Soueast	1 453	2 920	-50,24%	0,09%	0,19%
Fujian Auto	1 468	2 920	-49,73%	0,09%	0,19%
GAC Aion	4 993	Vous cherchez un véhicule d'occasion ? Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion. Podcast Men Life   Pour résumer Troisième mois consécutif de hausse sur le marché automobile chinois, et le plus fort : 6,82% en juillet. Et le meilleur mois de ventes de l'année. La Nissan Sylphy continue sa course en tête. Rédacteur Gautier Bottet La quotidienne Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. Je m'inscris à lire aussi Lire l'article Essai MG ZS Hybrid+ de 197 ch Lire l'article Le futur SUV de DS se montre de plus en plus Lire l'article Ford Europe va mal Lire l'article Mercedes-AMG en FIA WEC en 2025 ! Lire l'article TWR ridiculise Jaguar avec la Supercat Lire l'article Totem Automobili GT "Hestia" Lire l'article Stellantis rassure sur l'avenir de ses usines françaises Lire l'article Logo, identité, positionnement : Jaguar se "réinvente"