Bilan juillet 2019 : Australie
La chute du marché australien se continue, sauf pour les SUV. La baisse atteint désormais 7,75% depuis le début de l'année, mais Ram et les constructeurs chinois continuent leur forte progression.
La chute du marché australien se continue, sauf pour les SUV. La baisse atteint désormais 7,75% depuis le début de l'année, mais Ram et les constructeurs chinois continuent leur forte progression.
Sur ce marché en pleine déprime, ce sont en effet les hausses de Ram, MG, LDV, Greatwall et Haval qui impressionnent. Et avec des volumes sui commencent à ressembler à quelque chose pour les deux marques de SAIC, qui sont présentes dans le Top20.
Sur les meilleurs ventes, 6 modèles sont des pick-ups ou des SUV. Ces derniers voient leur part de marché grimper à 45,6%, plus 20,1% pour les utilitaires (principalement des pick-ups). Les berlines sont de plus en plus rares.
Juil. 2019 | Juil. 2018 | % Juil. | PDM Juil. 2019 | PDM Juil. 2018 | |
BMW | 1 758 | 1 683 | 4,46% | 2,11% | 1,97% |
Mini | 253 | 265 | -4,53% | 0,30% | 0,31% |
BMW Group | 2 011 | 1 948 | 3,23% | 2,42% | 2,28% |
Alfa Romeo | 56 | 99 | -43,43% | 0,07% | 0,12% |
Chrysler | 18 | 14 | 28,57% | 0,02% | 0,02% |
Fiat | 167 | 228 | -26,75% | 0,20% | 0,27% |
Jeep | 426 | 566 | -24,73% | 0,51% | 0,66% |
Maserati | 32 | 48 | -33,33% | 0,04% | 0,06% |
Ram | 261 | 37 | 605,41% | 0,31% | 0,04% |
FCA | 960 | 992 | -3,23% | 1,15% | 1,16% |
Ford | 4 900 | 5 481 | -10,60% | 5,89% | 6,41% |
Greatwall | 120 | 55 | 118,18% | 0,14% | 0,06% |
Haval | 140 | 53 | 164,15% | 0,17% | 0,06% |
Greatwall | 260 | 108 | 140,74% | 0,31% | 0,13% |
Holden | 3 266 | 3 927 | -16,83% | 3,93% | 4,59% |
Honda | 2 938 | 3 222 | -8,81% | 3,53% | 3,77% |
Genesis | 22 | - | - | 0,03% | - |
Hyundai | 6 983 | 7 061 | -1,10% | 8,39% | 8,25% |
Kia | 4 506 | 4 403 | 2,34% | 5,42% | 5,15% |
Hyundai + Kia | 11 489 | 11 464 | 0,22% | 13,81% | 13,40% |
Isuzu | 1 894 | 2 162 | -12,40% | 2,28% | 2,53% |
Jaguar | 140 | 173 | -19,08% | 0,17% | 0,20% |
Land Rover | 510 | 729 | -30,04% | 0,61% | 0,85% |
Jaguar Land Rover | 650 | 902 | -27,94% | 0,78% | 1,05% |
Mazda | 8 227 | 8 920 | -7,77% | 9,89% | 10,43% |
Mercedes-Benz | 3 252 | 2 669 | 21,84% | 3,91% | 3,12% |
Citroën | 35 | 50 | -30,00% | 0,04% | 0,06% |
Peugeot | 249 | 252 | -1,19% | 0,30% | 0,29% |
PSA | 284 | 302 | -5,96% | 0,34% | 0,35% |
Alpine | 1 | - | - | 0,00% | - |
Infiniti | 36 | 55 | -34,55% | 0,04% | 0,06% |
Mitsubishi | 5 247 | 5 908 | -11,19% | 6,31% | 6,91% |
Nissan | 3 804 | 4 260 | -10,70% | 4,57% | 4,98% |
Renault | 577 | 691 | -16,50% | 0,69% | 0,81% |
Renault-Nissan | 9 664 | 10 914 | -11,45% | 11,62% | 12,76% |
LDV | 590 | 511 | 15,46% | 0,71% | 0,60% |
MG | 702 | 281 | 149,82% | 0,84% | 0,33% |
SAIC | 1 292 | 792 | 63,13% | 1,55% | 0,93% |
Ssangyong | 121 | - | - | 0,15% | - |
Subaru | 3 513 | 3 366 | 4,37% | 4,22% | 3,93% |
Suzuki | 1 163 | 1 297 | -10,33% | 1,40% | 1,52% |
Lexus | 748 | 641 | 16,69% | 0,90% | 0,75% |
Toyota | 17 876 | 16 915 | 5,68% | 21,49% | 19,77% |
Toyota Group | 18 624 | 17 556 | 6,08% | 22,39% | 20,52% |
Audi | 858 | 1 352 | -36,54% | 1,03% | 1,58% |
Porsche | 326 | 221 | 47,51% | 0,39% | 0,26% |
Skoda | 684 | 601 | 13,81% | 0,82% | 0,70% |
Volkswagen | 3 609 | 3 981 | -9,34% | 4,34% | 4,65% |
Volkswagen Group | 5 477 | 6 155 | -11,02% | 6,58% | 7,19% |
Volvo | 562 | 528 | 6,44% | 0,68% | 0,62% |
Autres | 2 637 | 2 846 | -7,34% | 3,17% | 3,33% |
TOTAL | 83 184 | 85 551 | -2,77% |
YTD 2019 | YTD 2018 | % Var. | PDM 2019 | PDM 2018 | |
BMW | 14 145 | 14 592 | -3,06% | 2,22% | 2,11% |
Mini | 1 962 | 2 449 | -19,89% | 0,31% | 0,35% |
BMW Group | 16 107 | 17 041 | -5,48% | 2,53% | 2,47% |
Alfa Romeo | 504 | 756 | -33,33% | 0,08% | 0,11% |
Chrysler | 193 | 159 | 21,38% | 0,03% | 0,02% |
Fiat | 1 202 | 1 414 | -14,99% | 0,19% | 0,20% |
Jeep | 3 366 | 4 650 | -27,61% | 0,53% | 0,67% |
Maserati | 308 | 439 | -29,84% | 0,05% | 0,06% |
Ram | 1 378 | 137 | 905,84% | Podcast Men Life Pour résumerLa chute du marché australien se continue, sauf pour les SUV. La baisse atteint désormais 7,75% depuis le début de l'année, mais Ram et les constructeurs chinois continuent leur forte progression. La quotidienneRetrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. à lire aussi |