Bilan juillet 2016 : Russie
Aucun signe de stabilisation ou de reprise sur le marché russe qui passe tout juste au dessus des 100000 unités en juillet. La Hyundai Solaris conforte ses positions au sommet de la hiérarchie.
Aucun signe de stabilisation ou de reprise sur le marché russe qui passe tout juste au dessus des 100000 unités en juillet. La Hyundai Solaris conforte ses positions au sommet de la hiérarchie.
Pour la première fois en 2016, la voiture la plus vendue en Russie pourrait bien ne pas être une Lada. En effet, la Hyundai Solaris encore en tête ce mois-ci possède à présent une avance de 3500 unités au cumul, soit un demi-mois de vente. Et la Lada Granta se laisse en outre fortement rattraper par la Kia Rio. Et n'oublions pas que la Solaris sera renouvelée avant la fin de l'année.
Cela dit, Lada relève sa part de marché grâce aux bons résultats de la Vesta, renforcée par le Xray (1772 unités). Ce dernier se voit d'ailleurs talonné par le Renault Kaptur (1419).
Le Top10 comporte les mêmes véhicules que le mois dernier, dans un ordre différent. La Toyota Camry reste la seule grande berline du classement, et de loin puisqu'aucune autre voiture du segment D ne pointe dans les 25 meilleures ventes du marché.
Top10 mensuel par modèles :
1. Hyundai Solaris (7 904)
2. Kia Rio (7 632)
3. Lada Granta (6 334)
4. Lada Vesta (5 198)
5. Volkswagen Polo (4 135)
6. Renault Duster (3 094)
7. Toyota Camry (2 864)
8. Chevrolet Niva (2 545)
9. Lada Largus (2 514)
10. Renault Logan (2 501)
Top10 mensuel par marques :
1. Lada (21 754)
2. Kia (11 841)
3. Hyundai (10 802)
4. Renault (9 132)
5. Toyota (7 144)
6. Volkswagen (5 839)
7. Nissan (4 765)
8. Skoda (4 670)
9. GAZ (4 115)
10. Ford (3 306)
Juil. 2016 | Juil. 2015 | % Juil. | PDM Juil. 2016 | PDM Juil. 2015 | |
BAW | 15 | 47 | -68,09% | 0,01% | 0,04% |
BMW | 2 100 | 2 180 | -3,67% | 1,92% | 1,66% |
Mini | 120 | 126 | -4,76% | 0,11% | 0,10% |
BMW Group | 2 220 | 2 306 | -3,73% | 2,03% | 1,76% |
Brilliance | 60 | 58 | 3,45% | 0,05% | 0,04% |
Changan | 9 | 59 | -84,75% | 0,01% | 0,05% |
Chery | 437 | 440 | -0,68% | 0,40% | 0,34% |
Mercedes-Benz | 2 952 | 2 912 | 1,37% | 2,70% | 2,22% |
Mercedes-Benz LCV | 372 | 721 | -48,40% | 0,34% | 0,55% |
Smart | 96 | 43 | 123,26% | 0,09% | 0,03% |
Daimler | 3 420 | 3 676 | -6,96% | 3,13% | 2,80% |
Dongfeng | 88 | 151 | -41,72% | 0,08% | 0,12% |
FAW | 77 | - | - | 0,07% | 0,00% |
Alfa Romeo | 12 | 2 | 500,00% | 0,01% | 0,00% |
Chrysler | 3 | 3 | 0,00% | 0,00% | 0,00% |
Fiat | 129 | 308 | -58,12% | 0,12% | 0,23% |
Jeep | 85 | 150 | -43,33% | 0,08% | 0,11% |
FCA | 229 | 463 | -50,54% | 0,21% | 0,35% |
Ford | 3 306 | 3 541 | -6,64% | 3,02% | 2,70% |
Foton | 0 | 0 | - | 0,00% | 0,00% |
GAZ | 4 115 | 4 139 | -0,58% | 3,76% | 3,16% |
Geely | 242 | 1 223 | -80,21% | 0,22% | 0,93% |
Cadillac | 125 | 96 | 30,21% | 0,11% | 0,07% |
Chevrolet | 2 577 | 6 228 | -58,62% | 2,36% | 4,75% |
Daewoo / Ravon | 237 | 1 672 | -85,83% | 0,22% | 1,28% |
Opel | 0 | 2 268 | -100,00% | 0,00% | 1,73% |
GM | 2 939 | 10 264 | -71,37% | 2,69% | 7,83% |
GreatWall | 0 | 274 | -100,00% | 0,00% | 0,21% |
Haima | 0 | 20 | -100,00% | 0,00% | 0,02% |
Acura | 0 | 75 | -100,00% | 0,00% | 0,06% |
Honda | 119 | 454 | -73,79% | 0,11% | 0,35% |
Honda | 119 | 529 | -77,50% | 0,11% | 0,40% |
Hyundai | 10 802 | 12 251 | -11,83% | 9,87% | 9,35% |
Kia | 11 841 | 13 346 | -11,28% | 10,82% | 10,18% |
Hyundai-Kia | 22 643 | 25 597 | -11,54% | 20,70% | 19,53% |
Isuzu | 40 | 42 | -4,76% | 0,04% | 0,03% |
Iveco | 29 | 65 | -55,38% | 0,03% | 0,05% |
JAC | 0 | 7 | -100,00% | 0,00% | 0,01% |
Jaguar | 220 | 110 | 100,00% | 0,20% | 0,08% |
Land Rover | 573 | 759 | -24,51% | 0,52% | 0,58% |
Jaguar Land Rover | 793 | 869 | -8,75% | 0,72% | 0,66% |
Lifan | 1 387 | 1 383 | 0,29% | 1,27% | 1,06% |
Mazda | 1 854 | 2 270 | -18,33% | 1,69% | 1,73% |
Mitsubishi | 1 358 | 2 506 | -45,81% | 1,24% | 1,91% |
Citroën | 263 | 463 | -43,20% | 0,24% | 0,35% |
Peugeot | 248 | 541 | -54,16% | 0,23% | 0,41% |
PSA | 511 | 1 004 | -49,10% | 0,47% | 0,77% |
Datsun | 1 303 | 2 228 | -41,52% | 1,19% | 1,70% |
Infiniti | 342 | 320 | 6,88% | 0,31% | 0,24% |
Lada | 21 754 | 20 944 | 3,87% | 19,88% | 15,98% |
Nissan | 4 765 | 5 207 | -8,49% | 4,36% | 3,97% |
Renault | 9 132 | 9 917 | -7,92% | 8,35% | 7,57% |
Renault-Nissan-Avtovaz | 37 296 | 38 616 | -3,42% | 34,09% | 29,46% |
Ssangyong | 19 | 0 | - | 0,02% | 0,00% |
Subaru | 359 | 613 | -41,44% | 0,33% | 0,47% |
Suzuki | 257 | 612 | -58,01% | 0,23% | 0,47% |
Lexus | 1 665 | 1 661 | 0,24% | 1,52% | 1,27% |
Toyota | 7 144 | 9 604 | -25,61% | 6,53% | 7,33% |
Toyota | 8 809 | 11 265 | -21,80% | 8,05% | 8,59% |
UAZ | 3 290 | 5 129 | -35,85% | 3,01% | 3,91% |
Audi | 1 700 | 2 003 | -15,13% | 1,55% | 1,53% |
Porsche | 358 | 460 | -22,17% | 0,33% | 0,35% |
Skoda | 4 670 | 4 185 | 11,59% | 4,27% | 3,19% |
Volkswagen | 5 839 | 5 937 | -1,65% | 5,34% | 4,53% |
Volkswagen LCVs | 456 | 304 | 50,00% | 0,42% | 0,23% |
VW Group | 13 023 | Podcast Men Life Pour résumerAucun signe de stabilisation ou de reprise sur le marché russe qui passe tout juste au dessus des 100000 unités en juillet. La Hyundai Solaris conforte ses positions au sommet de la hiérarchie. La quotidienneRetrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. à lire aussi |