La chute du marché pourrait sembler se ralentir avec seulement 27% de recul, mais en comparant à un marché déjà déprimé en juillet 2014. Lada reste numéro un, mais la première Lada a chuté en troisième position.
Lada recule à peine moins vite que le marché et améliore donc légèrement sa part de marché. Mais la situation n'est pas très enviable avec la Granta qui se voit devancée par les Hyundai Solaris et Kia Rio. Seulement deux Lada figurent dans le Top10 du marché.
Ces deux premières places illustrent bien la progression des deux marques coréennes, qui ont gagné 4 points de part de marché sur les 7 premiers mois de l'année, devançant Lada de deux points.
Mercedes est le seul constructeur d'envergure à faire croître son volume tant en juillet qu'au cumul des 7 premiers mois.
Top10 mensuel par modèles :
1. Hyundai Solaris (10 251)
2. Kia Rio (9 151)
3. Lada Granta (9 105)
4. Volkswagen Polo (3 685)
5. Renault Logan (3 684)
6. Lada Priora (3 547)
7. Toyota Camry (3 508)
8. Toyota RAV 4 (3 131)
9. Renault Duster (3 033)
10. Renault Sandero (3 007)
Top10 mensuel par marques :
1. Lada (20 944)
2. Kia (13 346)
3. Hyundai (12 251)
4. Renault (9 917)
5. Toyota (9 604)
6. Chevrolet (6 228)
7. Volkswagen (5 937)
8. Nissan (5 207)
9. UAZ (5 129)
10. Skoda (4 185)
| 2015 | Juil. 2015 | Juil. 2014 | % Juil. | PDM Juil. 2015 | PDM Juil. 2014 |
| BAW | 47 | 72 | -34,72% | 0,04% | 0,04% |
| BMW | 2 180 | 2 178 | 0,09% | 1,66% | 1,20% |
| Mini | 126 | 155 | -18,71% | 0,10% | 0,09% |
| BMW Group | 2 306 | 2 333 | -1,16% | 1,76% | 1,29% |
| Bogdan | 0 | 0 | - | 0,00% | 0,00% |
| Brilliance | 58 | 50 | 16,00% | 0,04% | 0,03% |
| Changan | 59 | 112 | -47,32% | 0,05% | 0,06% |
| Chery | 440 | 1 217 | -63,85% | 0,34% | 0,67% |
| Mercedes-Benz | 2 912 | 4 323 | -32,64% | 2,22% | 2,39% |
| Smart | 43 | 30 | 43,33% | 0,03% | 0,02% |
| Mercedes-Benz LCV | 721 | 600 | 20,17% | 0,55% | 0,33% |
| Daimler | 3 676 | 4 953 | -25,78% | 2,80% | 2,74% |
| Dongfeng | 151 | - | - | 0,12% | - |
| FAW | 0 | 253 | -100,00% | 0,00% | 0,14% |
| Alfa Romeo | 2 | 8 | -75,00% | 0,00% | 0,00% |
| Fiat | 308 | 541 | -43,07% | 0,23% | 0,30% |
| Jeep | 150 | 573 | -73,82% | 0,11% | 0,32% |
| Dodge | 0 | 2 | -100,00% | 0,00% | 0,00% |
| Chrysler | 3 | 8 | -62,50% | 0,00% | 0,00% |
| FCA | 463 | 1 124 | -58,81% | 0,35% | 0,62% |
| Ford | 3 541 | 4 500 | -21,31% | 2,70% | 2,49% |
| Foton | 0 | 0 | - | 0,00% | 0,00% |
| GAZ | 4 139 | 5 517 | -24,98% | 3,16% | 3,05% |
| Geely | 1 223 | 1 351 | -9,47% | 0,93% | 0,75% |
| Chevrolet | 6 228 | 8 457 | -26,36% | 4,75% | 4,68% |
| Daewoo | 1 572 | 2 841 | -44,67% | 1,20% | 1,57% |
| Opel | 2 268 | 4 926 | -53,96% | 1,73% | 2,73% |
| Cadillac | 96 | 81 | 18,52% | 0,07% | 0,04% |
| GM | 10 164 | 16 305 | -37,66% | 7,75% | 9,02% |
| GreatWall | 274 | 1 307 | -79,04% | 0,21% | 0,72% |
| Haima | 20 | 87 | -77,01% | 0,02% | 0,05% |
| Honda | 454 | 1 278 | -64,48% | 0,35% | 0,71% |
| Acura | 75 | 64 | 17,19% | 0,06% | 0,04% |
| Honda | 529 | 1 278 | -58,61% | 0,40% | 0,71% |
| Hyundai | 12 251 | 14 461 | -15,28% | 9,35% | 8,00% |
| Kia | 13 346 | 15 303 | -12,79% | 10,18% | 8,47% |
| Hyundai-Kia | 25 597 | 29 764 | -14,00% | 19,53% | 16,47% |
| Isuzu | 42 | 74 | -43,24% | 0,03% | 0,04% |
| JAC | 7 | 58 | -87,93% | 0,01% | 0,03% |
| Jaguar | 110 | 135 | -18,52% | 0,08% | 0,07% |
| Land Rover | 759 | 1 716 | -55,77% | 0,58% | 0,95% |
| Jaguar Land Rover | 869 | 1 851 | -53,05% | 0,66% | 1,02% |
| Lifan | 1 383 | 1 861 | -25,69% | 1,06% | 1,03% |
| Luxgen | 0 | 2 | -100,00% | 0,00% | 0,00% |
| Mazda | 2 270 | 3 743 | -39,35% | 1,73% | 2,07% |
| Mitsubishi | 2 506 | 3 501 | -28,42% | 1,91% | 1,94% |
| Citroën | 463 | 1 426 | -67,53% | 0,35% | 0,79% |
| Peugeot | 541 | 1 338 | -59,57% | 0,41% | 0,74% |
| PSA | 1 004 | 2 764 | -63,68% | 0,77% | 1,53% |
| Lada | 20 944 | 28 014 | -25,24% | 15,98% | 15,50% |
| Renault | 9 917 | 15 219 | -34,84% | 7,57% | 8,42% |
| Nissan | 5 207 | 9 136 | -43,01% | 3,97% | 5,05% |
| Datsun | 2 228 | - | - | 1,70% | - |
| Infiniti | 320 | 374 | -14,44% | 0,24% | 0,21% |
| Renault-Nissan-Avtovaz | 38 616 | 52 743 | -26,78% | 29,46% | 29,18% |
| Ssangyong | 0 | 2 421 | -100,00% | 0,00% | 1,34% |
| Subaru | 613 | 1 146 | -46,51% | 0,47% | 0,63% |
| Suzuki | 612 | 1 146 | -46,60% | 0,47% | 0,63% |
| Toyota | 9 604 | 13 312 | -27,85% | 7,33% | 7,36% |
| Lexus | 1 661 | 1 575 | 5,46% | 1,27% | 0,87% |
| Toyota | 11 265 | 14 887 | -24,33% | 8,59% | 8,24% |
| UAZ | 5 129 | 3 002 | 70,85% | 3,91% | 1,66% |
| Volvo | 454 | 1 053 | -56,89% | 0,35% | 0,58% |
| Audi | 2 003 | 2 600 | -22,96% | 1,53% | 1,44% |
| Porsche | 460 | 385 | 19,48% | 0,35% | 0,21% |
| Seat | 0 | 135 | -100,00% | 0,00% | 0,07% |
| Skoda | 4 185 | 7 064 | -40,76% | 3,19% | 3,91% |
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