par Gautier Bottet
Bilan juillet 2014: Japon
Le marché japonais continue sur une légère baisse en juillet après de forts gains au premier trimestre. Les ventes de Kei connaissant une baisse plus prononcée.
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La baisse tant annoncée du marché suite à la hausse de la TVA n'aura pas eu lieu, et le marché se contente de revenir doucement à un niveau normal, et affiche toujours un gain de plus de 8% depuis le début de l'année. Suite à la hausse des taxes sur les Kei, les ventes sont en plus forte baisse (-7%) et leur part de marché descend à 36% (plus de 39% en juin).
Symbole de cette baisse, le Top10 complet ne comporte plus que 5 de ces petites voitures. Sur ce marché bien particulier, c'est Nissan qui semble faire l'affaire du moment. Absent il y a quelques années du segment, Nissan place la Dayz au second rang du segment.
La baisse du marche touche de façon différente les constructeurs, avec de fortes baisses pour Mazda et Mitsubishi, et une forte hausse pour Honda tiré par le duo Fit / Vezel. Chez Toyota, on notera que l'addition du duo Noah / Voxy (la même voiture en fait) place ce grand monospace à la deuxième place du marché... A remarquer également, la performance de la Subaru Levorg à la dixième place (hors Kei).
Top10 mensuel par modèles (hors Kei) :
1. Toyota Aqua (23.909)
2. Toyota Prius (16.865)
3. Honda Fit (16.636)
4. Toyota Voxy (12.704)
5. Honda Vezel (11.567)
6. Toyota Corolla (11.193)
7. Nissan Note (8.703)
8. Toyota Noah (6.784)
9. Nissan Serena (6.591)
10. Subaru Levorg (5.352)
Top10 mensuel par modèles (avec Kei) :
1. Toyota Aqua (23.909)
2. Daihatsu Tanto (17.044)
3. Toyota Prius (16.865)
4. Honda Fit (16.636)
5. Nissan Days (14.832)
6. Honda N-Box (14.633)
7. Suzuki Hustler (14.006)
8. Toyota Voxy (12.704)
9. Honda Vezel (11.567)
10. Honda N-Wgn (11.246)
Top10 mensuel par marques :
1. Toyota (129.238)
2. Honda (68.587)
3. Suzuki (53.244)
4. Nissan (46.981)
5. Daihatsu (36.801)
6. Subaru (13.728)
7. Mazda (13.409)
8. Mitsubishi (7.808)
9. Volkswagen (4.186)
10. Mercedes-Benz (3.861)
| 2014 | Juil. 2014 | Juil. 2013 | % Juil. | PDM Juil. 2014 | PDM Juil. 2013 |
| BMW | 2 706 | 3 199 | -15,4% | 0,69% | 0,8% |
| Mini | 1 241 | 1 252 | -0,9% | 0,32% | 0,3% |
| BMW Group | 3 947 | 4 451 | -11,3% | 1,01% | 1,1% |
| Mercedes-Benz | 3 861 | 3 489 | 10,7% | 0,99% | 0,9% |
| Smart | 89 | 96 | -7,3% | 0,02% | 0,0% |
| Daimler | 3 950 | 3 585 | 10,2% | 1,01% | 0,9% |
| Alfa Romeo | 142 | 155 | -8,4% | 0,04% | 0,0% |
| Chrysler | 89 | 99 | -10,1% | 0,02% | 0,0% |
| Dodge | 32 | 38 | -15,8% | 0,01% | 0,0% |
| Fiat | 496 | 495 | 0,2% | 0,13% | 0,1% |
| Jeep | 513 | 271 | 89,3% | 0,13% | 0,1% |
| Lancia | 6 | 8 | -25,0% | 0,00% | 0,0% |
| Maserati | 96 | 44 | 118,2% | 0,02% | 0,0% |
| FCA | 1 278 | 1 066 | 19,9% | 0,33% | 0,3% |
| Ford | 462 | 301 | 53,5% | 0,12% | 0,1% |
| Cadillac | 46 | 68 | -32,4% | 0,01% | 0,0% |
| Chevrolet | 83 | 82 | 1,2% | 0,02% | 0,0% |
| GMC | 0 | 4 | -100,0% | 0,00% | 0,0% |
| GM | 129 | 154 | -16,2% | 0,03% | 0,0% |
| Honda | 68 587 | 54 324 | 26,3% | 17,52% | 13,5% |
| Jaguar | 86 | 60 | 43,3% | 0,02% | 0,0% |
| Land Rover | 206 | 234 | -12,0% | 0,05% | 0,1% |
| Jaguar Land Rover | 292 | 294 | -0,7% | 0,07% | 0,1% |
| Mazda | 13 409 | 18 311 | -26,8% | 3,43% | 4,6% |
| Mitsubishi | 7 808 | 10 600 | -26,3% | 2,00% | 2,6% |
| Peugeot | 365 | 437 | -16,5% | 0,09% | 0,1% |
| Citroën | 143 | 262 | -45,4% | 0,04% | 0,1% |
| PSA | 508 | 699 | -27,3% | 0,13% | 0,2% |
| Nissan | 46 981 | 52 762 | -11,0% | 12,00% | 13,1% |
| Renault | 410 | 395 | 3,8% | 0,10% | 0,1% |
| Renault-Nissan | 47 391 | 53 157 | -10,8% | 12,11% | 13,2% |
| Subaru | 13 728 | 14 761 | -7,0% | 3,51% | 3,7% |
| Suzuki | 53 244 | 50 078 | 6,3% | 13,60% | 12,5% |
| Daihatsu | 36 801 | 45 110 | -18,4% | 9,40% | 11,2% |
| Lexus | 3 241 | 4 183 | -22,5% | 0,83% | 1,0% |
| Toyota | 129 238 | 132 026 | -2,1% | 33,02% | 32,8% |
| Toyota | 169 280 | 181 319 | -6,6% | 43,25% | 45,1% |
| Audi | 1 866 | 1 839 | 1,5% | 0,48% | 0,5% |
| Porsche | 262 | 326 | -19,6% | 0,07% | 0,1% |
| Volkswagen | 4 186 | 5 015 | -16,5% | 1,07% | 1,2% |
| VW Group | 6 314 | 7 180 | -12,1% | 1,61% | 1,8% |
| Volvo | 754 | 1 440 | -47,6% | 0,19% | 0,4% |
| Autres | 294 | 217 | 35,5% | 0,08% | 0,1% |
| TOTAL | 391 375 | 401 937 | -2,6% |
Cumul annuel:
| 2014 | YTD 2014 | YTD 2013 | % | PDM 2014 | PDM 2013 |
| BMW | 25 174 | 24 086 | 4,5% | 0,85% | 0,88% |
| Mini | 9 036 | 9 550 | -5,4% | 0,31% | 0,35% |
| BMW Group | 34 210 | 33 636 | 1,7% | 1,16% | 1,23% |
| Mercedes-Benz | 31 291 | 27 818 | 12,5% | 1,06% | 1,02% |
| Smart | 677 | 758 | -10,7% | 0,02% | 0,03% |
| Daimler | 31 968 | 28 576 | 11,9% | 1,08% | 1,05% |
| Alfa Romeo | 1 663 | 1 808 | -8,0% | 0,06% | 0,07% |
| Chrysler | 746 | 1 290 | -42,2% | 0,03% | 0,05% |
| Dodge | 270 | 414 | -34,8% | 0,01% | 0,02% |
| Fiat | 4 669 | 3 835 | 21,7% | 0,16% | 0,14% |
| Jeep | 3 836 | 2 516 | 52,5% | 0,13% | 0,09% |
| Lancia | 25 | 54 | -53,7% | 0,00% | 0,00% |
| Maserati | 701 | 207 | 238,6% | 0,02% | 0,01% |
| FCA | 11 209 | 9 917 | 13,0% | 0,38% | 0,36% |
| Ford | 2 880 | 2 275 | 26,6% | 0,10% | 0,08% |
| Cadillac | 425 | 585 | -27,4% | 0,01% | 0,02% |
| Chevrolet | 578 | 577 | 0,2% | 0,02% | 0,02% |
| GMC | 20 | 19 | 5,3% | 0,00% | 0,00% |
| GM | 1 023 | 1 181 | -13,4% | 0,03% | 0,04% |
| Honda | 530 541 | 405 615 | 30,8% | 17,94% | 14,86% |
| Jaguar | 626 | 559 | 12,0% | 0,02% | 0,02% |
| Land Rover | 1 825 | 1 995 | -8,5% | 0,06% | 0,07% |
| Jaguar Land Rover | 2 451 | 2 554 | -4,0% | 0,08% | 0,09% |
| Mazda | 120 879 | 123 049 | -1,8% | 4,09% | 4,51% |
| Mitsubishi |  Vous cherchez un véhicule d'occasion ?Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.         Podcast Men Life Pour résumerLe marché japonais continue sur une légère baisse en juillet après de forts gains au premier trimestre. Les ventes de Kei connaissant une baisse plus prononcée.  La quotidienne Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. |
