par Gautier Bottet
Bilan juillet 2014: Australie
Deuxième mois de relative stabilité du marché australien (+0,5%), avec un changement en tête des ventes alors que la Toyota Corolla a repris l'avantage sur la Mazda3.
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Sur un marché relativement stable après un début d'année difficile, la Corolla enchaîne son cinquième mois de domination, et parvient à prendre la tête des ventes depuis le 1er janvier. Une avance bien mince : seulement 21 véhicules séparent les deux compactes.
Holden baisse ce mois-ci, mais continue à afficher une belle vigueur depuis le début de l'année avec plus de 10% de part de marché, et en juillet trois véhicules dans le Top10. A contrario Nissan brille ce mois-ci mais affiche une forte baisse depuis le début de l'année.
En revanche, Jeep est gagnant sur les deux tableaux grâce au succès du Grand Cherokee qui représente les 3/4 des ventes.
Top10 mensuel par modèles:
1. Toyota Corolla (3.800)
2. Mazda3 (3.421)
3. Toyota Hilux (3.140)
4. Holden Commodore (2.469)
5. Hyundai i30 (2.434)
6. Ford Ranger (2.023)
7. Mazda CX-5 (1.895)
8. Toyota Camry (1.805)
9. Holden Cruze (1.747)
10. Holden Colorado (1.443)
Top10 mensuel par marques:
1. Toyota (16.486)
2. Holden (8.990)
3. Hyundai (8.351)
4. Mazda (8.048)
5. Nissan (6.451)
6. Ford (6.210)
7. Mitsubishi (5.042)
8. Volkswagen (3.991)
9. Subaru (3.121)
10. Honda (2.708)
| 2014 | Juil. 2014 | Juil. 2013 | % Juil. | PDM Juil. 2014 | PDM Juil. 2013 |
| BMW | 1 922 | 1 713 | 12,2% | 2,17% | 1,9% |
| MINI | 206 | 226 | -8,8% | 0,23% | 0,3% |
| BMW Group | 2 128 | 1 939 | 9,7% | 2,40% | 2,2% |
| Chery | 75 | 92 | -18,5% | 0,08% | 0,1% |
| Alfa Romeo | 292 | 320 | -8,8% | 0,33% | 0,4% |
| Chrysler | 144 | 172 | -16,3% | 0,16% | 0,2% |
| Dodge | 143 | 119 | 20,2% | 0,16% | 0,1% |
| Fiat | 590 | 468 | 26,1% | 0,67% | 0,5% |
| Jeep | 2 391 | 1 765 | 35,5% | 2,70% | 2,0% |
| Maserati | 51 | 9 | 466,7% | 0,06% | 0,0% |
| FCA | 3 611 | 2 853 | 26,6% | 4,08% | 3,2% |
| Mercedes-Benz | 2 521 | 1 952 | 29,1% | 2,84% | 2,2% |
| Smart | 13 | 11 | 18,2% | 0,01% | 0,0% |
| Daimler | 2 534 | 1 963 | 29,1% | 2,86% | 2,2% |
| Ford | 6 210 | 6 733 | -7,8% | 7,01% | 7,6% |
| Holden | 8 990 | 10 137 | -11,3% | 10,15% | 11,5% |
| Opel | 60 | 111 | -45,9% | 0,07% | 0,1% |
| General Motors | 9 050 | 10 248 | -11,7% | 10,21% | 11,6% |
| Great Wall | 189 | 381 | -50,4% | 0,21% | 0,4% |
| Honda | 2 708 | 2 746 | -1,4% | 3,06% | 3,1% |
| Hyundai | 8 351 | 8 009 | 4,3% | 9,42% | 9,1% |
| Kia | 2 416 | 2 410 | 0,2% | 2,73% | 2,7% |
| Hyundai + Kia | 10 767 | 10 419 | 3,3% | 12,15% | 11,8% |
| Isuzu | 1 362 | 855 | 59,3% | 1,54% | 1,0% |
| Jaguar | 94 | 89 | 5,6% | 0,11% | 0,1% |
| Land Rover | 895 | 780 | 14,7% | 1,01% | 0,9% |
| Jaguar Land Rover | 989 | 869 | 13,8% | 1,12% | 1,0% |
| Mazda | 8 048 | 8 525 | -5,6% | 9,08% | 9,7% |
| Mitsubishi | 5 042 | 5 655 | -10,8% | 5,69% | 6,4% |
| Citroen | 81 | 130 | -37,7% | 0,09% | 0,1% |
| Peugeot | 315 | 280 | 12,5% | 0,36% | 0,3% |
| PSA | 396 | 410 | -3,4% | 0,45% | 0,5% |
| Proton | 81 | 25 | 224,0% | 0,09% | 0,0% |
| Nissan | 6 451 | 5 074 | 27,1% | 7,28% | 5,8% |
| Infiniti | 40 | 18 | 122,2% | 0,05% | 0,0% |
| Renault | 834 | 607 | 37,4% | 0,94% | 0,7% |
| Renault-Nissan | 7 325 | 5 699 | 28,5% | 8,27% | 6,5% |
| Ssangyong | 105 | 134 | -21,6% | 0,12% | 0,2% |
| Subaru | 3 121 | 3 102 | 0,6% | 3,52% | 3,5% |
| Suzuki | 1 300 | 1 518 | -14,4% | 1,47% | 1,7% |
| Lexus | 425 | 564 | -24,6% | 0,48% | 0,6% |
| Toyota | 16 486 | 17 433 | -5,4% | 18,60% | 19,8% |
| Toyota Group | 16 911 | 17 997 | -6,0% | 19,08% | 20,4% |
| Audi | 1 534 | 1 325 | 15,8% | 1,73% | 1,5% |
| Porsche | 279 | 166 | 68,1% | 0,31% | 0,2% |
| Skoda | 388 | 308 | 26,0% | 0,44% | 0,3% |
| Volkswagen | 3 991 | 3 705 | 7,7% | 4,50% | 4,2% |
| Volkswagen Group | 6 192 | 5 504 | 12,5% | 6,99% | 6,2% |
| Volvo | 429 | 427 | 0,5% | 0,48% | 0,5% |
| Autres | 40 | 43 | -7,0% | 0,05% | 0,0% |
| TOTAL | 88 613 | 88 137 | 0,5% |
Cumul annuel:
| 2014 | YTD 2013 | YTD 2012 | % | PDM 2014 | PDM 2013 |
| BMW | 12 778 | 11 702 | 9,2% | 2,01% | 1,80% |
| MINI | 1 258 | 1 521 | -17,3% | 0,20% | 0,23% |
| BMW Group | 14 036 | 13 223 | 6,1% | 2,21% | 2,04% |
| Chery | 390 | 618 | -36,9% | 0,06% | 0,10% |
| Alfa Romeo | 1 724 | 1 038 | 66,1% | 0,27% | 0,16% |
| Chrysler | 1 227 | 1 487 | -17,5% | 0,19% | 0,23% |
| Dodge | 975 | 954 | 2,2% | 0,15% | 0,15% |
| Fiat | 4 297 | 2 001 | 114,7% | 0,68% | 0,31% |
| Jeep | 16 598 | 11 686 | 42,0% | 2,61% | 1,80% |
| Maserati | 208 | 89 | 133,7% | 0,03% | 0,01% |
| FCA | 25 029 | 17 255 | 45,1% | 3,94% | 2,66% |
| Mercedes-Benz | 17 527 | 15 076 | 16,3% | 2,76% | 2,32% |
| Smart | 51 | 86 | -40,7% | 0,01% | 0,01% |
| Daimler | 17 578 | 15 162 | 15,9% | 2,77% | 2,34% |
| Ford | 48 452 | 51 237 | -5,4% | 7,62% | 7,89% |
| Holden | 65 763 | 61 684 | 6,6% | 10,35% |  Vous cherchez un véhicule d'occasion ?Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.         Podcast Men Life Pour résumerDeuxième mois de relative stabilité du marché australien (+0,5%), avec un changement en tête des ventes alors que la Toyota Corolla a repris l'avantage sur la Mazda3.  La quotidienne Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. |
