Bilan janvier 2021 : Japon
Quatrième mois consécutif de hausse pour le marché japonais avec 324546 immatriculations. La Toyota Yaris se place à nouveau en tête des ventes, y compris devant les Kei dont la part reste stable.
Quatrième mois consécutif de hausse pour le marché japonais avec 324546 immatriculations. La Toyota Yaris se place à nouveau en tête des ventes, y compris devant les Kei dont la part reste stable.
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Chez les constructeurs japonais, Mitsubishi fait bande à part. La marque aux trois diamants est en effet la seule à afficher un volume en baisse. Honda, Mazda, Nissan et Daihatsu augmentent leur volume, mais pas leur part de marché. Le groupe Toyota continue à dominer son marché, avec 46,85%. Et l'on passe à 68,7% si l'on prend en compte les marques gravitant autour, Mazda, Subaru et Suzuki.
Bien que la part des Kei reste stable à 35,82%(35,98 en janvier 2020), la Yaris parvient prend à nouveau la tête des ventes. Elle devance 3 Kei de 3 marques différentes. Hors Kei, Toyota prend les 5 premières places, et 8 des 10 premières.
Jan. 2021 | Jan. 2020 | % Jan. | PDM Jan. 2021 | PDM Jan. 2020 | |
BMW | 2 000 | 1 696 | 17,92% | 0,62% | 0,56% |
Mini | 1 195 | 1 000 | 19,50% | 0,37% | 0,33% |
BMW Group | 3 195 | 2 696 | 18,51% | 0,98% | 0,90% |
Mercedes-Benz | 3 660 | 4 175 | -12,34% | 1,13% | 1,39% |
Smart | 1 | 55 | -98,18% | 0,00% | 0,02% |
Daimler | 3 661 | 4 230 | -13,45% | 1,13% | 1,40% |
Ferrari | 82 | 90 | -8,89% | 0,03% | 0,03% |
Ford | 20 | 24 | -16,67% | 0,01% | 0,01% |
Cadillac | 22 | 44 | -50,00% | 0,01% | 0,01% |
Chevrolet | 34 | 14 | 142,86% | 0,01% | 0,00% |
GM | 56 | 58 | -3,45% | 0,02% | 0,02% |
Honda | 43 028 | 42 702 | 0,76% | 13,26% | 14,18% |
Jaguar | 36 | 79 | -54,43% | 0,01% | 0,03% |
Land Rover | 301 | 283 | 6,36% | 0,09% | 0,09% |
Jaguar Land Rover | 337 | 362 | -6,91% | 0,10% | 0,12% |
Mazda | 14 360 | 13 581 | 5,74% | 4,42% | 4,51% |
Mitsubishi | 6 062 | 6 100 | -0,62% | 1,87% | 2,03% |
Nissan | 36 222 | 34 820 | 4,03% | 11,16% | 11,56% |
Renault | 406 | 423 | -4,02% | 0,13% | 0,14% |
Renault-Nissan | 42 690 | 41 343 | 3,26% | 13,15% | 13,73% |
Abarth | 162 | 112 | 44,64% | 0,05% | 0,04% |
Alfa Romeo | 124 | 104 | 19,23% | 0,04% | 0,03% |
Chrysler | 1 | 3 | -66,67% | 0,00% | 0,00% |
Citroën | 412 | 279 | 47,67% | 0,13% | 0,09% |
DS | 58 | 68 | -14,71% | 0,02% | 0,02% |
Dodge | 36 | 17 | 111,76% | 0,01% | 0,01% |
Fiat | 392 | 271 | 44,65% | 0,12% | 0,09% |
Jeep | 953 | 895 | 6,48% | 0,29% | 0,30% |
Maserati | 51 | 34 | 50,00% | 0,02% | 0,01% |
Peugeot | 961 | 679 | 41,53% | 0,30% | 0,23% |
FCA | 1 719 | 1 436 | 19,71% | 0,53% | 0,48% |
PSA | 1 431 | 1 026 | 39,47% | 0,44% | 0,34% |
Stellantis | 3 150 | 2 462 | 27,94% | 0,97% | 0,82% |
Subaru | 10 560 | 9 573 | 10,31% | 3,25% | 3,18% |
Suzuki | 46 011 | 41 278 | 11,47% | 14,18% | 13,70% |
Daihatsu | 38 800 | 36 786 | 5,47% | 11,96% | 12,21% |
Lexus | 5 448 | 4 797 | 13,57% | 1,68% | 1,59% |
Toyota | 107 813 | 94 823 | 13,70% | 33,22% | 31,48% |
Toyota | 152 061 | 136 406 | 11,48% | 46,85% | 45,29% |
Audi | 1 576 | 1 544 | 2,07% | 0,49% | 0,51% |
Porsche | 551 | 411 | 34,06% | 0,17% | 0,14% |
Volkswagen | 1 840 | 2 827 | -34,91% | 0,57% | 0,94% |
VW Group | 3 967 | 4 782 | -17,04% | 1,22% | 1,59% |
Volvo | 1 147 | 1 278 | -10,25% | 0,35% | 0,42% |
Autres | 221 | 330 | -33,03% | 0,07% | 0,11% |
TOTAL | 324 546 | 301 195 | 7,75% |
Jan. 2021 | Jan. 2020 | % Jan. | PDM Jan. 2021 | PDM Jan. 2020 | |
Essence | 109 166 | 107 728 | 1,33% | 33,64% | 35,77% |
Essence - Kei | 116 267 | 108 374 | 7,28% | 35,82% | 35,98% |
Diesel | 12 494 | 11 074 | 12,82% | 3,85% | 3,68% |
Hybride | 83 620 | 71 980 | 16,17% | 25,77% | 23,90% |
Hybride rechargeable | 1 558 | 1 121 | 38,98% | 0,48% | 0,37% |
Electrique | 1 091 | 880 | 23,98% | 0,34% | 0,29% |
Pile à combustible | 345 | 13 | 2553,85% | 0,11% | 0,00% |
Autre | 5 | 25 | -80,00% | 0,00% | 0,01% |
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