Bilan janvier 2021 : Australie
Le marché australien a connu son troisième mois de hausse à 2 chiffres consécutif. +11,1% qui signent une reprise menacée par les risquent qui pèsent sur les importations.
Le marché australien a connu son troisième mois de hausse à 2 chiffres consécutif. +11,1% qui signent une reprise menacée par les risquent qui pèsent sur les importations.
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Le Toyota Hilux est toujours en tête des ventes, à nouveau devant un autre pick-up, le Ranger. Les SUV occupent les 3 places suivantes et de fait seules 2 berlines subsistent dans les 10 meilleures ventes. De fait, les berlines ne représentent plus que 25% du marché, contre 44% aux SUV... 18% vont aux utilitaires légers (les pick-ups principalement), et le reste pour les véhicules industriels.
Après cette reprise, les concessionnaires craignent à présent pour les stocks. 100% des véhicules sont en effet importés, et les restrictions imposées par la pandémie pèsent.
Jan. 2021 | Jan. 2020 | % Jan. | PDM Jan. 2021 | PDM Jan. 2020 | |
BMW | 1 701 | 1 931 | -11,91% | 2,14% | 2,69% |
Mini | 241 | 266 | -9,40% | 0,30% | 0,37% |
BMW Group | 1 942 | 2 197 | -11,61% | 2,44% | 3,06% |
Ford | 5 099 | 4 169 | 22,31% | 6,40% | 5,81% |
Greatwall | 369 | 125 | 195,20% | 0,46% | 0,17% |
Haval | 400 | 201 | 99,00% | 0,50% | 0,28% |
Greatwall | 769 | 326 | 135,89% | 0,97% | 0,45% |
Chevrolet | 64 | - | - | 0,08% | - |
Holden | - | 2 641 | - | - | 3,68% |
GM | 64 | 2 641 | -97,58% | 0,08% | 3,68% |
Honda | 2 290 | 3 436 | -33,35% | 2,87% | 4,79% |
Genesis | 15 | 10 | 50,00% | 0,02% | 0,01% |
Hyundai | 5 951 | 5 443 | 9,33% | 7,47% | 7,59% |
Kia | 5 500 | 4 705 | 16,90% | 6,90% | 6,56% |
Hyundai + Kia | 11 466 | 10 158 | 12,88% | 14,39% | 14,16% |
Isuzu | 2 363 | 1 120 | 110,98% | 2,97% | 1,56% |
Jaguar | 53 | 129 | -58,91% | 0,07% | 0,18% |
Land Rover | 536 | 619 | -13,41% | 0,67% | 0,86% |
Jaguar Land Rover | 589 | 748 | -21,26% | 0,74% | 1,04% |
Mazda | 8 508 | 6 695 | 27,08% | 10,68% | 9,33% |
Mercedes-Benz | 2 675 | 2 215 | 20,77% | 3,36% | 3,09% |
Alpine | 1 | 1 | 0,00% | 0,00% | 0,00% |
Infiniti | 0 | 8 | -100,00% | 0,00% | 0,01% |
Mitsubishi | 5 179 | 5 108 | 1,39% | 6,50% | 7,12% |
Nissan | 3 756 | 3 444 | 9,06% | 4,71% | 4,80% |
Renault | 258 | 420 | -38,57% | 0,32% | 0,59% |
Renault-Nissan | 9 193 | 8 980 | 2,37% | 11,54% | 12,52% |
LDV | 770 | 384 | 100,52% | 0,97% | 0,54% |
MG | 2 408 | 919 | 162,02% | 3,02% | 1,28% |
SAIC | 3 178 | 1 303 | 143,90% | 3,99% | 1,82% |
Ssangyong | 175 | 73 | 139,73% | 0,22% | 0,10% |
Alfa Romeo | 38 | 65 | -41,54% | 0,05% | 0,09% |
Chrysler | 29 | 28 | 3,57% | 0,04% | 0,04% |
Citroën | 17 | 13 | 30,77% | 0,02% | 0,02% |
Fiat | 119 | 118 | 0,85% | 0,15% | 0,16% |
Jeep | 505 | 387 | 30,49% | 0,63% | 0,54% |
Maserati | 36 | 27 | 33,33% | 0,05% | 0,04% |
Peugeot | 107 | 137 | -21,90% | 0,13% | 0,19% |
Ram | 119 | 130 | -8,46% | 0,15% | 0,18% |
FCA | 846 | 755 | 12,05% | 1,06% | 1,05% |
PSA | 124 | 150 | -17,33% | 0,16% | 0,21% |
Stellantis | 970 | 905 | 7,18% | 1,22% | 1,26% |
Subaru | 3 223 | 2 250 | 43,24% | 4,05% | 3,14% |
Suzuki | 1 613 | 1 237 | 30,40% | 2,02% | 1,72% |
Lexus | 745 | 723 | 3,04% | 0,94% | 1,01% |
Toyota | 16 819 | 14 809 | 13,57% | 21,11% | 20,65% |
Toyota Group | 17 564 | 15 532 | 13,08% | 22,05% | 21,65% |
Audi | 1 455 | 1 448 | 0,48% | 1,83% | 2,02% |
Porsche | 402 | 410 | -1,95% | 0,50% | 0,57% |
Skoda | 901 | 540 | 66,85% | 1,13% | 0,75% |
Volkswagen | 2 722 | 3 246 | -16,14% | 3,42% | 4,53% |
Volkswagen Group | 5 480 | 5 644 | -2,91% | 6,88% | 7,87% |
Volvo | 803 | 553 | 45,21% | 1,01% | 0,77% |
Autres | 1 702 | 1 549 | 9,88% | 2,14% | 2,16% |
TOTAL | 79 666 | 71 731 | 11,06% |
Le marché australien a connu son troisième mois de hausse à 2 chiffres consécutif. +11,1% qui signent une reprise menacée par les risquent qui pèsent sur les importations.
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