Bilan janvier 2019 : Chine
par Gautier Bottet

Bilan janvier 2019 : Chine

Le marché chinois a enregistré en janvier son plus mauvais début d'année depuis 2013, avec une chute de 16,6% des immatriculations. Chute qui signifie purement et simplement 400 000 voitures de moins, sur un seul mois.

Zapping Le Blogauto Essai Dacia Jogger

L'Eldorado se mue peu à peu en cauchemar pour certains constructeurs. Naturellement, sur le nombre (plus de 100 marques présentes) certains parviennent à augmenter leurs ventes, mais d'autres chutent très fortement, qu'ils soient chinois ou pas. BAIC voit ainsi ses ventes divisées par deux comme FAW, Mazda. Changan perd un tiers de ses volumes, comme Dongfeng, GAC ou Hyundai-Kia. Comptez un quart de recul pour Nissan ou Mitsubishi, mais deux tiers pour les constructeurs français PSA et Renault, ou même Ford.

GM limite la casse et recule à peu près au rythme du marché, mais cela lui coûte quand même 60000 voitures. Le leader du marché recule un peu plus vite : 20% pour la marque Volkswagen, 22,5% pour le groupe. Soit 100 000 voitures de moins dans les usines.

A contrario, Toyota grimpe de 15% et prend la seconde place des ventes par marques. Geely arrive 3ème malgré une légère baisse de ses ventes, compensée par la forte hausse de Lynk&Co, qui vend plus de voitures que PSA dans son ensemble...

La part des SUV atteint 44%, en légère baisse par rapport à janvier 2017, contre 49,7% (+1,6% de part) pour les berlines, qui sont en outre désormais moins nombreuses à se partager "le gâteau". 7 berlines sont d'ailleurs présentes dans le Top10, contre 2 SUV seulement, et 1 monospace. Les monospaces qui continuent à faire triste mine à 6,2% des ventes.

Les perspectives pour les mois à venir ne sont guère réjouissantes en raison du ralentissement général de l'économie chinoise. Les mesures évoquées par le gouvernement pour soutenir la consommation dans les petites villes et campagnes n'ont pas encore été annoncées.

Note : les électriques qui occupent en janvier 4,6% du marché feront à présent l'objet d'un sujet détaillé dédié.

Les classements

Top10 mensuel par modèles

  1. Volkswagen Lavida (59 507)
  2. Haval H6 (45 034)
  3. Nissan Sylphy (44 454)
  4. Wuling Hongguang (38 203)
  5. Toyota Corolla (37 711)
  6. Buick Excelle GT (34 622)
  7. Volkswagen Jetta (31 065)
  8. Volkswagen Santana (28 840)
  9. Chevrolet Cobalt (28 297)
  10. Geely Boyue (27 503)

Top10 mensuel par marques

  1. Volkswagen (277 082)
  2. Toyota (158 069)
  3. Geely (145 805)
  4. Honda (138 822)
  5. Nissan (100 514)
  6. Buick (93 101)
  7. Haval (86 152)
  8. Baojun (72 188)
  9. Changan (63 303)
  10. Chevrolet (60 595)

Les tableaux

Vous cherchez un véhicule d'occasion ?

Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.
Podcast Men Life
 

Pour résumer

Le marché chinois a enregistré en janvier son plus mauvais début d'année depuis 2013, avec une chute de 16,6% des immatriculations. Chute qui signifie purement et simplement 400 000 voitures de moins, sur un seul mois.

Gautier Bottet
Rédacteur
Gautier Bottet

La quotidienne

Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.

Jan. 2019Jan. 2018% Jan.PDM Jan. 2019PDM Jan. 2018
Arcfox060-100,00%0,00%0,00%
BAW476552-13,77%0,02%0,02%
Beijing8383 148-73,38%0,04%0,13%
Bisu8454 190-79,83%0,04%0,17%
BJEV4 5127 870-42,67%0,22%0,33%
Borgward4 6303 21743,92%0,23%0,13%
Changhe1 8891 8064,60%0,09%0,07%
Foton7292 384-69,42%0,04%0,10%
Huansu7 89822 680-65,18%0,39%0,94%
Senova4 1816 507-35,75%0,21%0,27%
Weiwang03 607-100,00%0,00%0,15%
BAIC25 99855 961-53,54%1,29%2,31%
BMW52 92243 38821,97%2,62%1,79%
Huasong00-0,00%0,00%
Jinbei2 1901 11796,06%0,11%0,05%
SWM6 8302 612161,49%0,34%0,11%
Zhonghua2 6687 041-62,11%0,13%0,29%
Brilliance11 68810 7708,52%0,58%0,45%
BYD43 25742 1592,60%2,15%1,74%
Changan63 30393 381-32,21%3,14%3,86%
Changan Ossan12 96620 990-38,23%0,64%0,87%
Changan76 269114 371-33,31%3,78%4,73%
Chery37 17734 9246,45%1,84%1,44%
Cowin1 5842 018-21,51%0,08%0,08%
Jetour10 058--0,50%-
Karry7045 039-86,03%0,03%0,21%
Chery49 52341 98117,97%2,46%1,74%
Mercedes-Benz56 23156 306-0,13%2,79%2,33%
- Beijing-Daimler54 25653 4481,51%2,69%2,21%
- Fujian-Daimler1 9752 858-30,90%0,10%0,12%
Denza (avec BYD)930-0,00%0,00%
Daimler56 23156 306-0,13%2,79%2,33%
DearCC0N/A-0,00%-
Fengguang24 34230 653-20,59%1,21%1,27%
Fengxing11 08620 006-44,59%0,55%0,83%
Fengshen8 51716 763-49,19%0,42%0,69%
Fengdu00-0,00%0,00%
Fukang0--0,00%-
Junfeng00-0,00%0,00%
DF-Zengzhou61153-60,13%0,00%0,01%
Venucia12 15019 638-38,13%0,60%0,81%
Dongfeng56 15687 213-35,61%2,78%3,61%
Dorcen2 207--0,11%-
Bestune8 39812 069-30,42%0,42%0,50%
Senia1 2455 060-75,40%0,06%0,21%
Haima67610 534-93,58%0,03%0,44%
Hongqi4 649N/A-0,23%-
Junpai4812 021-76,20%0,02%0,08%
FAW15 44929 684-47,96%0,77%1,23%
Fiat020-100,00%0,00%0,00%
Jeep9 21713 309-30,75%0,46%0,55%
FCA9 21713 329-30,85%0,46%0,55%
Ford16 55349 151-66,32%0,82%2,03%
- Changan-Ford14 73648 732-69,76%0,73%2,01%
- JMC-Ford1 817419333,65%0,09%0,02%
Keyton37259-85,71%0,00%0,01%
Soueast3 24118 034-82,03%0,16%0,75%
Fujian Auto3 27818 293-82,08%0,16%0,76%
GAC Trumpchi33 89661 231-44,64%1,68%2,53%
Leopaard10 73911 074-3,03%0,53%0,46%
GAIC44 63572 305-38,27%2,21%2,99%
Geely145 805148 916-2,09%7,23%6,16%
Lynk&Co12 5886 173