Bilan janvier 2016 : Australie
Après une année 2015 record, l'année 2016 débute plutôt bien sur le marché australien. Mais pas pour tout le monde.
Après une année 2015 record, l'année 2016 débute plutôt bien sur le marché australien. Mais pas pour tout le monde.
On semble s'être reposé sur ses lauriers chez Toyota et Holden pendant le mois de janvier, puisque sur un marché en hausse de 3%, Toyota recule de près de 9%, et Holden de presque 19%... Du coup, Mazda se rapproche de façon inédite du numéro un.
Et Holden peine à placer une voiture dans le Top10. Le pick-up Colorado est ce mois-ci la meilleure vente de GM en Australie. Les pick-ups sont d'ailleurs plutôt bien représentés dans le Top10 avec 4 modèles.
Cette faiblesse de Holden s'explique aussi par la faiblesse de sa gamme sur le marché des SUV avec le vieillissant Captiva qui n'a jamais réellement convaincu. Car les SUV ont le vent en poupe, avec une hausse de 19% de leur volume, qui égale désormais quasiment celui des berlines (39,2% contre 41,7% des ventes).
Top10 mensuel par modèles :
1. Mazda3 (3 722)
2. Toyota Corolla (2 758)
3. Ford Ranger (2 418)
4. Toyota Hilux (2 341)
5. Hyundai Tucson (2 065)
6. Hyundai i30 (1 852)
7. Mazda CX-5 (1 750)
8. Volkswagen Golf (1 692)
9. Holden Colorado (1 691)
10. Nissan Navara (1 670)
Top10 mensuel par marques :
1. Toyota (12 453)
2. Mazda (10 016)
3. Hyundai (7 001)
4. Holden (6 824)
5. Nissan (5 563)
6. Ford (5 504)
7. Mitsubishi (5 007)
8. Volkswagen (4 341)
9. Subaru (3 405)
10. Kia (3 116)
2016 | Jan. 2016 | Jan. 2015 | % Jan. | PDM Jan. 2016 | PDM Jan. 2015 |
BMW | 2 075 | 1 732 | 19,80% | 2,50% | 2,15% |
MINI | 263 | 253 | 3,95% | 0,32% | 0,31% |
BMW Group | 2 338 | 1 985 | 17,78% | 2,81% | 2,46% |
Chery | 3 | 24 | -87,50% | 0,00% | 0,03% |
Alfa Romeo | 62 | 78 | -20,51% | 0,07% | 0,10% |
Chrysler | 55 | 44 | 25,00% | 0,07% | 0,05% |
Dodge | 29 | 106 | -72,64% | 0,03% | 0,13% |
Fiat | 233 | 538 | -56,69% | 0,28% | 0,67% |
Jeep | 1 268 | 2 282 | -44,43% | 1,53% | 2,83% |
Maserati | 36 | 36 | 0,00% | 0,04% | 0,04% |
Ram | 23 | - | - | 0,03% | - |
FCA | 1 706 | 3 084 | -44,68% | 2,05% | 3,82% |
Mercedes-Benz | 3 099 | 2 594 | 19,47% | 3,73% | 3,21% |
Smart | 0 | 10 | -100,00% | 0,00% | 0,01% |
Daimler | 3 099 | 2 604 | 19,01% | 3,73% | 3,23% |
Ford | 5 504 | 5 357 | 2,74% | 6,62% | 6,64% |
Foton | 67 | 98 | -31,63% | 0,08% | 0,12% |
GreatWall | 0 | 24 | -100,00% | 0,00% | 0,03% |
Holden | 6 824 | 8 401 | -18,77% | 8,21% | 10,41% |
Honda | 2 898 | 2 703 | 7,21% | 3,49% | 3,35% |
Hyundai | 7 001 | 6 901 | 1,45% | 8,42% | 8,55% |
Kia | 3 116 | 2 416 | 28,97% | 3,75% | 2,99% |
Hyundai + Kia | 10 117 | 9 317 | 8,59% | 12,17% | 11,55% |
Isuzu | 1 384 | 1 141 | 21,30% | 1,66% | 1,41% |
Jaguar | 165 | 84 | 96,43% | 0,20% | 0,10% |
Land Rover | 1 171 | 875 | 33,83% | 1,41% | 1,08% |
Jaguar Land Rover | 1 336 | 959 | 39,31% | 1,61% | 1,19% |
LDV | 108 | 33 | 227,27% | 0,13% | 0,04% |
Mazda | 10 016 | 9 006 | 11,21% | 12,05% | 11,16% |
Mitsubishi | 5 007 | 4 080 | 22,72% | 6,02% | 5,06% |
Citroen | 72 | 110 | -34,55% | 0,09% | 0,14% |
Peugeot | 313 | 406 | -22,91% | 0,38% | 0,50% |
PSA | 385 | 516 | -25,39% | 0,46% | 0,64% |
Proton | 20 | 22 | -9,09% | 0,02% | 0,03% |
Nissan | 5 563 | 4 537 | 22,61% | 6,69% | 5,62% |
Infiniti | 38 | 28 | 35,71% | 0,05% | 0,03% |
Renault | 718 | 546 | 31,50% | 0,86% | 0,68% |
Renault-Nissan | 6 319 | 5 111 | 23,64% | 7,60% | 6,33% |
Ssangyong | 44 | 81 | -45,68% | 0,05% | 0,10% |
Subaru | 3 405 | 3 104 | 9,70% | 4,10% | 3,85% |
Suzuki | 1 642 | 1 609 | 2,05% | 1,98% | 1,99% |
Lexus | 635 | 509 | 24,75% | 0,76% | 0,63% |
Toyota | 12 453 | 13 661 | -8,84% | 14,98% | 16,93% |
Toyota Group | 13 088 | 14 170 | -7,64% | 15,74% | 17,56% |
Audi | 2 142 | 1 925 | 11,27% | 2,58% | 2,39% |
Porsche | 490 | 373 | 31,37% | 0,59% | 0,46% |
Skoda | 315 | 309 | 1,94% | 0,38% | 0,38% |
Volkswagen | 4 341 | 4 397 | -1,27% | 5,22% | 5,45% |
Volkswagen Group | 7 288 | 7 004 | 4,05% | 8,77% | 8,68% |
Volvo | 475 | 330 | 43,94% | 0,57% | 0,41% |
Autres | 62 | 53 | 16,98% | 0,07% | 0,07% |
TOTAL | 83 135 | 80 685 | 3,04% |
Source : FCAI
Lire aussi :
Après une année 2015 record, l'année 2016 débute plutôt bien sur le marché australien. Mais pas pour tout le monde.
Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.