A l'exception notable du groupe Renault et de Citroën, les ventes d'automobiles font un début d'année en fanfare, les groupes étrangers rivalisant même de progressions à 2 chiffres! Même s'il faut tempérer des résultats, qui ne sont souvent que juste retour à la normale. Une fois n'est pas coutume, Dacia est en baisse, accompagnant Renault dans une contre performance logique, après la très -trop- forte hausse de l'an passé à la même période. Une baisse que d'aucun verront conjoncturelle alors que l’appétit du lion lui se confirme. Peugeot progresse de 10% en janvier 2015 après 7% en janvier 2014. Chez Citroën, on revient à des niveaux des ventes d'il y a 2 ans.
Zapping Le Blogauto Essai Citroën e-C4X de 136ch
Du côté des marques allemandes, Audi disparait du Top 10. Les anneaux sont toujours en difficulté. En 3 ans, les ventes ont plongés de 40% en France! Sans qu'il faille imaginer pour autant Mercedes et BMW se rapprocher. Leurs bons chiffres sont avant tout des rattrapages d'un mois de janvier 2014 très mauvais, même si le retour aux affaires de Smart et Mini est lui bien réel.
Comme pour Ford et Opel, il est toujours question de rattrapage du côté du groupe Hyundai, qui continue sont yoyo traditionnel, +21 en 2013, -27 en 2014, +27 cette année, avec des fortunes et amplitudes différentes pour Hyundai et Kia.
Si Toyota repasse dans le vert, Nissan confirme sa grande forme et sa place de leader des constructeurs japonais dans l'hexagone. On retiendra la très belle performance de Lexus, dont les ventes grimpent en flèche. La marque a triplé sa part de marché en 3 ans!
Un chiffre de vente modeste, qui contenterait volontiers Alfa Romeo, plus bas que jamais, dont la part de marché a elle été divisée par 3 dans le même laps de temps.
via CCFA
Top 10 par marques janvier 2015
1 Renault 24417
2 Peugeot 24170
3 Citroën 14851
4 Volkswagen 10360
5 Dacia 8597
6 Nissan 5927
7 Toyota 5635
8 Ford 5237
9 Opel 3967
10 Fiat 3584
Top 10 par modèle janvier 2015
1 Renault Clio 7318 (5,5%)
2 Peugeot 208 6048 (4,6%)
3 Peugeot 308 5741 (4,3%)
4 Renault Captur 5216 (3,9%)
5 Peugeot 2008 4858 (3,7%)
6 Citroen C3 4075 (3,1%)
7 Dacia Sandero 3870 (2,9%)
8 Volkswagen Polo 3268 (2,5%)
9 Citroen C4 Picasso 3229 (2,4%)
10 Renault Twingo 3121 (2,4%)
France
Janvier
2014
Janvier 2015
% Janvier
Cumul 2014
Cumul 2015
% Cumul
PDM
Jan 2014
PDM
Jan
2015
TOTAL MARCHE
125 454
132 824
5.9%
125 454
132 824
5.9%
Groupes Français
74 349
74 304
-0.1%
74 349
74 304
-0.1%
59.3%
55.9%
PSA Peugeot Citroën
40 110
41 166
2.6%
40 110
41 166
2.6%
32.0%
31.0%
Peugeot
21 859
24 170
10.6%
21 859
24 170
10.6%
17.4%
18.2%
Citroën
15 560
14 851
-4.6%
15 560
14 851
-4.6%
12.4%
11.2%
DS
2 691
2 145
-20.3%
2 691
2 145
-20.3%
2.1%
1.6%
Groupe Renault
34 147
33 014
-3.3%
34 147
33 014
-3.3%
27.2%
24.9%
Renault
25 166
24 417
-3.0%
25 166
24 417
-3.0%
20.1%
18.4%
Dacia
8 981
8 597
-4.3%
8 981
8 597
-4.3%
7.2%
6.5%
Autres
92
124
34.8%
92
124
34.8%
0.1%
0.1%
Groupes Etrangers
51 105
58 520
14.5%
51 105
58 520
14.5%
40.7%
44.1%
Groupe Volkswagen
15 285
16 327
6.8%
15 285
16 327
6.8%
12.2%
12.3%
Volkswagen
9 355
10 360
10.7%
9 355
10 360
10.7%
7.5%
7.8%
Audi
3 314
3 239
-2.3%
3 314
3 239
-2.3%
2.6%
2.4%
Seat
1 234
1 358
10.0%
1 234
1 358
10.0%
1.0%
1.0%
Skoda
1 379
1 357
-1.6%
1 379
1 357
-1.6%
1.1%
1.0%
Autres
3
13
333.3%
3
13
333.3%
0.0%
0.0%
Groupe Toyota
5 505
6 076
10.4%
5 505
6 076
10.4%
4.4%
4.6%
Toyota
5 179
5 635
8.8%
5 179
5 635
8.8%
4.1%
4.2%
Lexus
326
441
35.3%
326
441
35.3%
0.3%
0.3%
Groupe Nissan
4 725
5 983
26.6%
4 725
5 983
26.6%
3.8%
4.5%
Nissan
4 656
5 927
27.3%
4 656
5 927
27.3%
3.7%
4.5%
Infiniti
69
56
-18.8%
69
56
-18.8%
0.1%
0.0%
Groupe Ford
4 429
5 237
18.2%
4 429
5 237
18.2%
3.5%
3.9%
Ford
4 429
5 237
18.2%
4 429
5 237
18.2%
3.5%
3.9%
Groupe Fiat
4 351
4 775
9.7%
4 351
4 775
9.7%
3.5%
3.6%
Fiat
3 382
3 584
6.0%
3 382
3 584
6.0%
2.7%
2.7%
Jeep
38
555
1360.5%
38
555
1360.5%
0.0%
0.4%
Alfa Romeo
546
375
-31.3%
546
375
-31.3%
0.4%
0.3%
Lancia
335
204
-39.1%
335
204
-39.1%
0.3%
0.2%
Autres
50
57
14.0%
50
57
14.0%
0.0%
0.0%
Groupe BMW
3 590
4 249
18.4%
3 590
4 249
18.4%
2.9%
3.2%
BMW
2 760
2 884
4.5%
2 760
2 884
4.5%
2.2%
2.2%
Mini
828
1 364
64.7%
828
1 364
64.7%
0.7%
1.0%
Rolls Royce
2
1
-50.0%
2
1
-50.0%
0.0%
0.0%
Groupe Hyundai
3 222
4 085
26.8%
3 222
4 085
26.8%
2.6%
3.1%
Hyundai
1 059
2 149
102.9%
1 059
2 149
102.9%
0.8%
1.6%
Kia
2 163
1 936
-10.5%
2 163
1 936
-10.5%
1.7%
1.5%
Groupe GM
4 316
3 985
-7.7%
4 316
3 985
-7.7%
3.4%
3.0%
Opel
2 946
3 967
34.7%
2 946
3 967
34.7%
2.3%
3.0%
Chevrolet
1 368
17
-98.8%
1 368
17
-98.8%
1.1%
0.0%
Autres
2
1
-50.0%
2
1
-50.0%
0.0%
0.0%
Groupe Mercedes
2 008
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A l'exception notable du groupe Renault et de Citroën, les ventes d'automobiles font un début d'année en fanfare, les groupes étrangers rivalisant même de progressions à 2 chiffres! Même s'il faut tempérer des résultats, qui ne sont souvent que juste retour à la normale. Une fois n'est pas coutume, Dacia est en baisse, accompagnant Renault dans une contre performance logique, après la très -trop- forte hausse de l'an passé à la même période. Une baisse que d'aucun verront conjoncturelle alors que l’appétit du lion lui se confirme. Peugeot progresse de 10% en janvier 2015 après 7% en janvier 2014. Chez Citroën, on revient à des niveaux des ventes d'il y a 2 ans.
