Bilan février 2022 : Russie
Les ventes d'automobiles ont décru de 4,8% sur le mois de février. Un marché fragile qui risque de s'effondrer face aux sanctions internationales contre le pays.
Les ventes d'automobiles ont décru de 4,8% sur le mois de février. Un marché fragile qui risque de s'effondrer face aux sanctions internationales contre le pays.
Selon les chiffres de l'AEB, 114 349 voitures ont été vendues en février 2022. C'est 5 732 de moins qu'en février 2021. Avtovaz (Lada) reste leader sur son marché intérieur. Sauf que la marque du groupe Renault prend une claque avec -21% à 22 378. Elle commence à être menacée par Kia ou Hyundai même si l'écart reste conséquent.
Le "groupe" Renault-Nissan-Avtovaz a vendu 40 106 voitures soit une baisse de 11,5%. En fait, avec 10 283 unités sur février, la marque Renault est positive, de même que Mitsubishi à +47,2% (sur de plus faibles volumes). Cela compense la dégringolade de Lada. On comprend quand même pourquoi le groupe Renault est embêté avec les sanctions internationales. La Russie n'est pas un petit marché ni pour les finances, ni pour la marque Dacia qui est regroupée avec Lada et partage beaucoup d'éléments.
A noter que si pour le moment les volumes sont relativement faibles, les groupes chinois font une grosse percée sur le marché russe. Cela sera sans doute encore plus vrai dans les prochains mois, la Chine faisant pour le moment fi des sanctions économiques. Chery +83,6%, Great Wall +67,2%, Geely +81,9%.
Comme un symbole, la Lada Vesta et la Lada Granta ne sont plus en tête du marché par modèle. Elles sont dépassées par la Kia Rio et la Hyundai Solaris. Hyundai qui faisait encore récemment 3, 4 et 5e sont désormais 1, 2 et 5e. Grosse performance du Renault Duster et de la Lada Niva.
La Kia Rio passe même première sur les deux premiers mois de 2022.
Pour rappel, le groupe BMW donnant des chiffres trimestriels, l'AEB ne peut pas publier de chiffres mensuels.
févr.-22 | févr.-21 | Variation | Pdm Fév 2022 | Pdm Fév 2021 | |
AVTOVAZ- RENAULT- NISSAN- MITSUBISHI | 40 106 | 45 338 | -11,5% | 35,2 | 37,2 |
LADA | 22 378 | 28 272 | -20,8% | 19,6 | 23,3 |
RENAULT | 10 382 | 10 171 | 2,1% | 8,9 | 8,7 |
NISSAN | 4 192 | 4 750 | -11,7% | 4,1 | 3,7 |
INFINITI | 262 | 180 | 45,6% | 0,2 | 0,1 |
MITSUBISHI | 2 892 | 1 965 | 47,2% | 2,4 | 1,3 |
KIA | 15 001 | 16 516 | -9,2% | 13,3 | 14,7 |
HYUNDAI Group | 14 001 | 14 011 | -0,1% | 12,4 | 11,6 |
HYUNDAI | 13 761 | 13 841 | -0,6% | 12,2 | 11,5 |
GENESIS | 240 | 170 | 41,2% | 0,2 | 0,1 |
VW Group | 12 565 | 15 771 | -20,3% | 10,6 | 13,5 |
ŠKODA | 5 438 | 7 029 | -22,6% | 4,5 | 6,1 |
VOLKSWAGEN cars | 5 631 | 6 882 | -18,2% | 4,8 | 5,8 |
AUDI | 1 078 | 1 402 | -23,1% | 0,9 | 1,2 |
VOLKSWAGEN vans | 418 | 458 | -8,7% | 0,4 | 0,5 |
TOYOTA Group | 8 452 | 8 867 | -4,7% | 7,3 | 7,3 |
TOYOTA | 7 568 | 7 640 | -0,9% | 6,6 | 6,0 |
LEXUS | 884 | 1 227 | -28,0% | 0,7 | 1,2 |
CHERY Group | 3 908 | 2 128 | 83,6% | 3,7 | 1,9 |
CHERY | 2907 | 1998 | 45,50% | 2,8 | 1,8 |
CHERYEXEED | 1001 | 130 | 670,00% | 0,9 | 0,1 |
GAZ LCV | 3 791 | 3 250 | 16,6% | 3,1 | 2,5 |
GWM Group | 3 608 | 2 158 | 67,2% | 3,3 | 1,7 |
HAVAL | 3569 | 2158 | 65,40% | 3,3 | 1,7 |
Great Wall | 39 | - | - | 0 | - |
SOLLERS Group | 3 447 | 2 647 | 30,2% | 2,8 | 2,3 |
FORD LCV | 1 763 | 1 070 | 64,8% | 1,3 | 0,9 |
UAZ | 1 684 | 1 577 | 6,8% | 1,5 | 1,3 |
GEELY | 2 188 | 1 203 | 81,9% | 2,0 | 0,8 |
MAZDA | 1 867 | 3 210 | -41,8% | 1,8 | 2,5 |
STELLANTIS | 1 256 | 1 093 | 14,9% | 1,1 | 0,9 |
PEUGEOT | 541 | 497 | 8,9% | 0,5 | 0,4 |
CITROЁN | 419 | 286 | 46,5% | 0,3 | 0,2 |
OPEL | 147 | 91 | 61,5% | 0,1 | 0,1 |
FIAT | 27 | 86 | -68,6% | 0,0 | 0,1 |
CHRYSLER | - | 1 | - | - | 0,0 |
JEEP | 122 | 132 | -7,6% | 0,1 | 0,1 |
VOLVO | 1 023 | 557 | 83,7% | 0,6 | 0,5 |
PORSCHE | 545 | 515 | 5,8% | 0,5 | 0,4 |
JAGUAR LAND ROVER | 521 | 551 | -5,4% | 0,4 | 0,5 |
LAND ROVER | 478 | 527 | -9,30% | 0,4 | 0,5 |
JAGUAR | 43 | 24 | 79,20% | 0 | 0 |
CHANGAN | 471 | 395 | 19,2% | 0,5 | 0,3 |
SUZUKI | 447 | 663 | -32,6% | 0,4 | 0,5 |
SUBARU | 349 | 523 | -33,3% | 0,3 | 0,4 |
GM Group | 196 | 202 | -3,0% | 0,1 | 0,2 |
CHEVROLET | 121 | 26 | 365,40% | 0,1 | 0 |
CADILLAC | 75 | 176 | -57,40% | 0,1 | 0,1 |
FAW | 180 | 187 | -3,7% | 0,2 | 0,1 |
HONDA | 139 | 108 | 28,7% | 0,1 | 0,1 |
DFM | 97 | 0 | - | 0,1 | 0,0 |
ISUZU | 77 | 41 | 87,8% | 0,1 | 0,0 |
GAC | 53 | 21 | 152,4% | 0,1 | 0,0 |
IVECO | 39 | 32 | 21,9% | 0,0 | 0,0 |
HINO | 15 | - | - | 0,0 | - |
LIFAN | 4 | 64 | -93,8% | 0,0 | 0,1 |
FOTON | 2 | 7 | -71,4% | 0,0 | 0,0 |
ZOTYE | 1 | 4 | -75,0% | 0,0 | 0,0 |
BRILLIANCE | 0 | 18 | - | 0,0 | 0,0 |
FORD | 0 | 0 | - | 0,0 | 0,0 |
HYUNDAI LCV | - | 1 | - | - | 0,0 |
Total | 114 349 | 120 081 | -4,8% | 100,0 | 100,0 |
Jan-fév 2022 | Jan-fév 2021 | % | |
AVTOVAZ- RENAULT- NISSAN- MITSUBISHI | 72 614 | 80 042 | -9,3% |
LADA | 40 423 | 50 129 | -19,4% |
RENAULT | 18 320 | 18 705 | -2,1% |
NISSAN | 8 446 | 8 022 | 5,3% |
INFINITI | 479 | 284 | 68,7% |
MITSUBISHI | 4 946 | 2 902 | 70,4% |
KIA | 27 322 | 31 567 | -13,4% |
HYUNDAI Group | 25 509 | 25 017 | 2% |
HYUNDAI | 25 117 | 24 790 | 1,3% |
GENESIS | 392 | 227 | 72,7% |
VW Group | 21 814 | 29 058 | -24,9% |
ŠKODA | 9 278 | 13 065 | -29% |
VOLKSWAGEN cars | 9 948 | 12 535 | -20,6% |
AUDI | 1 772 | 2 487 | -28,7% |
VOLKSWAGEN vans | 816 | 971 | -16% |
TOYOTA Group | 15 141 | 15 628 | -3,1% |
TOYOTA | 13 694 | 12 973 | 5,6% |
LEXUS | 1 447 | 2 655 | -45,5% |
CHERY Group | 7 534 | 4123 | |
CHERY | 5 727 | 3 912 | 46,40% |
CHERYEXEED | 1 807 | 211 | 756,40% |
GAZ LCV | 6 451 | 5 352 | 20,5% |
GWM Group | 6 836 | 3 725 | |
HAVAL | 6 738 | 3 725 | 80,90% |
Great Wall | 98 | - | - |
SOLLERS Group | 5 777 | 4 861 | 18,8% |
FORD LCV | 2 768 | 1 979 | 39,9% |
UAZ | 3 009 | 2 882 | 4,4% |
GEELY | 4 051 | 1 758 | 130,4% |
MAZDA | 3 773 | 5 363 | -29,6% |
STELLANTIS | 2 189 | 1 937 | 13% |
PEUGEOT | 949 | 889 | 6,7% |
CITROЁN | 656 | 499 | 31,5% |
OPEL | 284 | 147 | 93,2% |
FIAT | 79 | 162 | -51,2% |
CHRYSLER | - | 1 | - |
JEEP | 221 | 239 | -7,5% |
VOLVO | 1 295 | 1 001 | 29,4% |
PORSCHE | 943 | 927 | 1,7% |
JAGUAR LAND ROVER | 905 | 1 042 | -13,1% |
LAND ROVER | 825 | 975 | -15,40% |
JAGUAR | 80 | 67 | 19,40% |
CHANGAN | 966 | 658 | 46,8% |
SUZUKI | 778 | 1 073 | -27,5% |
SUBARU | 681 | 927 | -26,5% |
GM Group | 309 | 350 | -11,7% |
CHEVROLET | 184 | 43 | 327,90% |
CADILLAC | 125 | 307 | -59,30% |
FAW | 339 | 283 | 19,8% |
HONDA | 226 | 190 | 18,9% |
DFM | 192 | 0 | - |
ISUZU | 125 | 84 | 48,8% |
GAC | 134 | 48 | 179,2% |
IVECO | 60 | 72 | -16,7% |
HINO | 34 | - | - |
LIFAN | 8 | 147 | -94,6% |
FOTON | 3 | 15 | -80% |
ZOTYE | 1 | 13 | -92,3% |
BRILLIANCE | 1 | 31 | -96,80% |
FORD | 0 | 1 | - |
HYUNDAI LCV | - | 1 | - |
Total | 206 011 | 215 294 | -4,3% |
Les ventes d'automobiles ont décru de 4,8% sur le mois de février. Un marché fragile qui risque de s'effondrer face aux sanctions internationales contre le pays.
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