Avec plus de 300000 unités livrées, le marché indien a connu son meilleur mois de février historique, en hausse de 23,1% par rapport à 2020. Maruti-Suzuki domine toujours mais voit sa part de marché s'éroder significativement depuis le début de l'année.
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Hausse de 23,1% en février, et de 19,4% sur 2 mois
La forteresse Maruti-Suzuki semble toujours imprenable sur le marché indien avec une domination des ventes qui ne se dément pas. 7 des 10 modèles les plus vendus sont ainsi issus de ses usines. Mais la part de marché est en baisse depuis le début de l'année, à seulement un peu plus de 46%... C'est que outre le développement des SUV, les segments supérieurs se développent aussi, et Maruti-Suzuki peine toujours à s'y implanter...
En face, le duo Hyundai-Kia a désormais près de la moitié de la part de marché du numéro un. Le succès de Kia ne se dément pas, mais malgré l'arrivée du Sonet, la part de marché est plus faible que l'année dernière. Tata conserve sa 3ème place et la renforce en approchant les 9% de part de marché. On notera en particulier le bon démarrage du nouveau grand SUV Tata Safari. Mahindra se défend, et compte de son côté sur le nouveau Thar venu s'ajouter à sa gamme.
Toyota progresse surtout grâce aux modèles Suzuki intégrés à sa gamme (Glanza et Urban Cruiser), mais la marque tient surtout sur les vente de l'Innova qui représente près de la moitié de ses immatriculations.
Rebond pour Renault avec le lancement du Kiger (3226 unités). Un peu plus que son cousin Magnite de Nissan (2991), ce dernier venant compenser l'échec du Kicks et du Datsun RediGo.
Les classements
Top10 mensuel par modèles
Maruti-Suzuki Swift (20 264)
Maruti-Suzuki Baleno (20 070)
Maruti-Suzuki WagonR (18 728)
Maruti-Suzuki Alto (16 919)
Hyundai Creta (12 428)
Maruti-Suzuki Dzire (11 901)
Maruti-Suzuki EECO (11 891)
Maruti-Suzuki Vitara Brezza (11 585)
Hyundai Venue (11 224)
Hyundai Grand i10 (10 270)
Top10 mensuel par marques
Maruti-Suzuki (144 761)
Hyundai (51 600)
Tata (27 224)
Kia (16 702)
Mahindra (15 380)
Toyota (14 069)
Renault (11 043)
Honda (9 324)
Ford (5 775)
MG (4 329)
Les tableaux
Fev. 2021
Fev. 2020
% Fev.
PDM Fev. 2021
PDM Fev. 2020
Ford
5 775
7 019
-17,72%
1,87%
2,80%
Honda
9 324
7 269
28,27%
3,02%
2,90%
Hyundai
51 600
40 010
28,97%
16,72%
15,96%
Kia
16 702
15 644
6,76%
5,41%
6,24%
Hyundai-Kia
68 302
55 654
22,73%
22,13%
22,20%
Mahindra
15 380
10 756
42,99%
4,98%
4,29%
Maruti-Suzuki
144 761
133 702
8,27%
46,91%
53,34%
MG
4 329
1 376
214,61%
1,40%
0,55%
Datsun
990
671
47,54%
0,32%
0,27%
Nissan
3 254
357
811,48%
1,05%
0,14%
Renault
11 043
8 784
25,72%
3,58%
3,50%
Renault-Nissan
15 287
9 812
55,80%
4,95%
3,91%
Citroën
0
0
-
0,00%
-
Jeep
1 103
666
65,62%
0,36%
0,27%
Stellantis
1 103
666
65,62%
0,36%
0,27%
Tata
27 224
12 430
119,02%
8,82%
4,96%
Toyota
14 069
10 352
35,91%
4,56%
4,13%
Skoda
853
1 259
-32,25%
0,28%
0,50%
Volkswagen
2 186
350
524,57%
0,71%
0,14%
VW Group
3 039
1 609
88,88%
0,98%
0,64%
TOTAL
308 593
250 645
23,12%
Cumul annuel - Janvier à février 2021
YTD 2021
YTD 2020
% Var.
PDM 2021
PDM 2020
Ford
9 916
11 900
-16,67%
1,62%
2,32%
Honda
20 643
12 508
65,04%
3,37%
2,44%
Hyundai
103 605
82 012
26,33%
16,93%
16,01%
Kia
35 758
31 094
15,00%
5,84%
6,07%
Hyundai-Kia
139 363
113 106
23,21%
22,77%
22,08%
Mahindra
35 878
30 163
18,95%
5,86%
5,89%
Maruti-Suzuki
283 763
273 545
3,74%
46,37%
53,39%
MG
7 931
4 506
76,01%
1,30%
0,88%
Datsun
1 830
1 834
-0,22%
0,30%
0,36%
Nissan
6 435
529
1116,45%
1,05%
0,10%
Renault
19 252
16 589
16,05%
3,15%
3,24%
Renault-Nissan
27 517
18 952
45,19%
4,50%
3,70%
Citroën
0
-
-
0,00%
-
Jeep
1 497
1 367
9,51%
0,24%
0,27%
Stellantis
1 497
1 367
9,51%
0,24%
0,27%
Tata
54 204
26 240
106,57%
8,86%
5,12%
Toyota
25 195
16 156
55,95%
4,12%
3,15%
Skoda
1 857
2 606
-28,74%
0,30%
0,51%
Volkswagen
4 227
1 318
220,71%
0,69%
0,26%
VW Group
6 084
3 924
55,05%
0,99%
0,77%
TOTAL
611 991
512 367
19,44%
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Pour résumer
Avec plus de 300000 unités livrées, le marché indien a connu son meilleur mois de février historique, en hausse de 23,1% par rapport à 2020. Maruti-Suzuki domine toujours mais voit sa part de marché s'éroder significativement depuis le début de l'année.