Bilan février 2021 : Argentine
Second mois de progression en février pour le marché argentin qui reprend des couleurs, même si le chemin sera long. Le principal gagnant est Toyota, qui prend plus de 20% de part de marché.
Second mois de progression en février pour le marché argentin qui reprend des couleurs, même si le chemin sera long. Le principal gagnant est Toyota, qui prend plus de 20% de part de marché.
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Avec la hausse de ses ventes de 62,8%, Toyota passe au dessus des 20% de part de marché et a une belle avance sur Volkswagen et Fiat. Le N°2 et le N°3 du marché progressent eux aussi assez nettement. Et Toyota place 4 modèles dans les 10 meilleures ventes.
Mais la reprise ne concerne pas tout le monde. Chevrolet, Renault, Ford, Citroën sont nettement dans le rouge.
Fev. 2021 | Fev. 2020 | % Fev. | PDM Fev. 2021 | PDM Fev. 2020 | |
BAIC | 14 | 16 | -12,50% | 0,05% | 0,06% |
BMW | 56 | 120 | -53,33% | 0,20% | 0,45% |
Mini | 7 | 17 | -58,82% | 0,02% | 0,06% |
BMW Group | 63 | 137 | -54,01% | 0,22% | 0,52% |
Changan | 10 | 2 | 400,00% | 0,04% | 0,01% |
Jetour | 11 | - | - | 0,04% | - |
Chery | 65 | 131 | -50,38% | 0,23% | 0,49% |
Chery | 76 | 131 | -41,98% | 0,27% | 0,49% |
Chevrolet | 2 640 | 3 237 | -18,44% | 9,31% | 12,23% |
Dongfeng | 24 | 25 | -4,00% | 0,08% | 0,09% |
Ford | 2 223 | 2 535 | -12,31% | 7,84% | 9,58% |
Foton | 8 | 16 | -50,00% | 0,03% | 0,06% |
Honda | 219 | 508 | -56,89% | 0,77% | 1,92% |
Geely | 6 | 12 | -50,00% | 0,02% | 0,05% |
Volvo | 6 | 4 | 50,00% | 0,02% | 0,02% |
Geely Group | 12 | 16 | -25,00% | 0,04% | 0,06% |
Greatwall | 4 | 2 | 100,00% | 0,01% | 0,01% |
Haval | 15 | 14 | 7,14% | 0,05% | 0,05% |
Greatwall | 19 | 16 | 18,75% | 0,07% | 0,06% |
Hyundai | 44 | 60 | -26,67% | 0,16% | 0,23% |
Kia | 56 | 64 | -12,50% | 0,20% | 0,24% |
Hyundai-Kia | 100 | 124 | -19,35% | 0,35% | 0,47% |
Iveco | 46 | 25 | 84,00% | 0,16% | 0,09% |
JAC | 17 | 19 | -10,53% | 0,06% | 0,07% |
Jaguar | 0 | 0 | - | 0,00% | 0,00% |
Land Rover | 0 | 1 | -100,00% | 0,00% | 0,00% |
Jaguar Land Rover | 0 | 1 | -100,00% | 0,00% | 0,00% |
Lifan | 12 | 11 | 9,09% | 0,04% | 0,04% |
Mercedes-Benz | 270 | 321 | -15,89% | 0,95% | 1,21% |
Mitsubishi | 6 | 16 | -62,50% | 0,02% | 0,06% |
Nissan | 1 136 | 1 014 | 12,03% | 4,00% | 3,83% |
Renault | 2 659 | 3 785 | -29,75% | 9,37% | 14,30% |
Renault-Nissan | 3 801 | 4 815 | -21,06% | 13,40% | 18,19% |
Shineray | 16 | 9 | 77,78% | 0,06% | 0,03% |
Alfa Romeo | 5 | 9 | -44,44% | 0,02% | 0,03% |
Citroën | 659 | 813 | -18,94% | 2,32% | 3,07% |
DS | 58 | 39 | 48,72% | 0,20% | 0,15% |
Fiat | 4 079 | 3 040 | 34,18% | 14,38% | 11,48% |
Jeep | 835 | 769 | 8,58% | 2,94% | 2,91% |
Maserati | 0 | 0 | - | 0,00% | 0,00% |
Peugeot | 2 334 | 1 860 | 25,48% | 8,23% | 7,03% |
Ram | 70 | 169 | -58,58% | 0,25% | 0,64% |
FCA | 4 989 | 3 987 | 25,13% | 17,58% | 15,06% |
PSA | 3 051 | 2 712 | 12,50% | 10,75% | 10,25% |
Stellantis | 8 040 | 6 699 | 20,02% | 28,34% | 25,31% |
Subaru | 0 | 26 | -100,00% | 0,00% | 0,10% |
Suzuki | 8 | 20 | -60,00% | 0,03% | 0,08% |
Lexus | 48 | 14 | 242,86% | 0,17% | 0,05% |
Toyota | 5 709 | 3 507 | 62,79% | 20,12% | 13,25% |
Toyota | 5 757 | 3 521 | 63,50% | 20,29% | 13,30% |
Audi | 117 | 152 | -23,03% | 0,41% | 0,57% |
Porsche | 0 | 2 | -100,00% | 0,00% | 0,01% |
Volkswagen | 4 851 | 4 073 | 19,10% | 17,10% | 15,39% |
VW Group | 4 968 | 4 227 | 17,53% | 17,51% | 15,97% |
TOTAL | 28 371 | 26 471 | 7,18% |
YTD 2021 | YTD 2020 | % Var. | PDM 2021 | PDM 2020 | |
BAIC | 31 | 34 | -8,82% | 0,04% | 0,05% |
BMW | 152 | 387 | -60,72% | 0,20% | 0,56% |
Mini | 17 | 47 | -63,83% | 0,02% | 0,07% |
BMW Group | 169 | 434 | -61,06% | 0,22% | 0,62% |
Changan | 26 | 5 | 420,00% | 0,03% | 0,01% |
Jetour | 11 | - | - | 0,01% | - |
Chery | 200 | 262 | -23,66% | 0,26% | 0,38% |
Chery | Podcast Men Life Pour résumerSecond mois de progression en février pour le marché argentin qui reprend des couleurs, même si le chemin sera long. Le principal gagnant est Toyota, qui prend plus de 20% de part de marché. ![]() La quotidienne![]() Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. à lire aussi |