Bilan février 2020 : Brésil
Le marché automobile brésilien est revenu dans le vert en février, avec des visages connus aux premières places. Mais les écarts se resserrent. Volkswagen est en effet tout proche de Chevrolet...
Le marché automobile brésilien est revenu dans le vert en février, avec des visages connus aux premières places. Mais les écarts se resserrent. Volkswagen est en effet tout proche de Chevrolet...
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Entre Chevrolet toujours numéro un qui perd un dixième de point de part de marché, et Volkswagen son poursuivant, l'écart s'est sérieusement resserré. L'allemand gagne ainsi presque 3 points. La nouvelle Polo fonctionne bien, mais surtout le T-Cross est le SUV le plus vendu. Et ce sont 5 SUV compacts qui prennent place entre la 9ème et la 15ème position...
Justement ce qui manque à Chevrolet en attendant le nouveau Tracker. Idem pour Fiat qui a perdu 1,5 points en février et qui attend un petit SUV proche de l'Argo.
Fev. 2020 | Fev. 2019 | % Fev. | PDM Fev. 2020 | PDM Fev. 2019 | |
BMW | 918 | 793 | 15,76% | 0,48% | 0,42% |
Chery | 1 923 | 1 312 | 46,57% | 1,00% | 0,69% |
Chevrolet | 34 145 | 33 869 | 0,81% | 17,72% | 17,84% |
Fiat | 26 143 | 28 726 | -8,99% | 13,57% | 15,13% |
Jeep | 10 086 | 9 093 | 10,92% | 5,24% | 4,79% |
Ram | 86 | 65 | 32,31% | 0,04% | 0,03% |
FCA | 36 315 | 37 884 | -4,14% | 18,85% | 19,96% |
Ford | 15 080 | 15 522 | -2,85% | 7,83% | 8,18% |
Honda | 8 722 | 11 212 | -22,21% | 4,53% | 5,91% |
Hyundai | 16 446 | 15 107 | 8,86% | 8,54% | 7,96% |
Kia | 599 | 717 | -16,46% | 0,31% | 0,38% |
Hyundai-Kia | 17 045 | 15 824 | 7,72% | 8,85% | 8,34% |
Iveco | 274 | 224 | 22,32% | 0,14% | 0,12% |
Land Rover | 554 | 438 | 26,48% | 0,29% | 0,23% |
Mercedes-Benz | 875 | 1 008 | -13,19% | 0,45% | 0,53% |
Citroën | 1 922 | 2 504 | -23,24% | 1,00% | 1,32% |
Peugeot | 1 257 | 1 838 | -31,61% | 0,65% | 0,97% |
PSA | 3 179 | 4 342 | -26,78% | 1,65% | 2,29% |
Mitsubishi | 1 244 | 1 895 | -34,35% | 0,65% | 1,00% |
Nissan | 8 356 | 7 160 | 16,70% | 4,34% | 3,77% |
Renault | 14 450 | 15 879 | -9,00% | 7,50% | 8,36% |
Renault-Nissan | 24 050 | 24 934 | -3,55% | 12,48% | 13,13% |
Suzuki | 104 | 332 | -68,67% | 0,05% | 0,17% |
Toyota | 14 768 | 14 219 | 3,86% | 7,67% | 7,49% |
Audi | 830 | 560 | 48,21% | 0,43% | 0,29% |
Volkswagen | 31 628 | 25 835 | 22,42% | 16,42% | 13,61% |
VW Group | 32 458 | 26 395 | 22,97% | 16,85% | 13,90% |
Autres | 2 229 | 1 524 | 46,26% | 1,16% | 0,80% |
TOTAL | 192 639 | 189 832 | 1,48% |
YTD 2020 | YTD 2019 | % Var. | PDM 2020 | PDM 2019 | |
BMW | 1 707 | 1 501 | 13,72% | 0,45% | 0,39% |
Chery | 3 607 | 2 310 | 56,15% | 0,96% | 0,61% |
Chevrolet | 69 225 | 70 084 | -1,23% | 18,37% | 18,42% |
Fiat | 52 039 | 54 892 | -5,20% | 13,81% | 14,43% |
Jeep | 18 753 | 18 005 | 4,15% | 4,98% | 4,73% |
Ram | 371 | 136 | 172,79% | 0,10% | 0,04% |
FCA | 71 163 | 73 033 | -2,56% | 18,89% | 19,20% |
Ford | 29 508 | 31 772 | -7,13% | 7,83% | 8,35% |
Honda | 17 134 | 21 100 | -18,80% | 4,55% | 5,55% |
Hyundai | 29 729 | 28 698 | 3,59% | 7,89% | 7,54% |
Kia | 1 192 | 1 602 | -25,59% | 0,32% | 0,42% |
Hyundai-Kia | 30 921 | 30 300 | 2,05% | 8,21% | 7,96% |
Iveco | 274 | 421 | -34,92% | 0,07% | 0,11% |
Land Rover | 1 059 | 880 | 20,34% | 0,28% | 0,23% |
Mercedes-Benz | 1 662 | 2 180 | -23,76% | 0,44% | 0,57% |
Citroën | 3 642 | 4 578 | -20,45% | 0,97% | 1,20% |
Peugeot | 2 555 | 3 584 | -28,71% | 0,68% | 0,94% |
PSA | 6 197 | 8 162 | -24,07% | 1,64% | 2,15% |
Mitsubishi | 2 535 | 3 528 | -28,15% | 0,67% | 0,93% |
Nissan | 15 385 | 13 666 | 12,58% | 4,08% | 3,59% |
Renault | 29 887 | 32 225 | -7,26% | 7,93% | 8,47% |
Renault-Nissan | 47 807 | 49 419 | -3,26% | 12,69% | 12,99% |
Suzuki | 353 | 650 | -45,69% | 0,09% | 0,17% |
Toyota | 29 884 | 30 615 | -2,39% | 7,93% | 8,05% |
Audi | 1 235 | 1 328 | -7,00% | 0,33% | 0,35% |
Volkswagen | 61 110 | 53 892 | 13,39% | 16,22% | 14,16% |
VW Group | 62 345 | 55 220 | 12,90% | 16,55% | 14,51% |
Autres | 3 918 | 2 825 | 38,69% | 1,04% | 0,74% |
TOTAL | 376 764 | 380 472 | -0,97% |
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