Le marché chinois continue son grand plongeon : -17% en février 2019 avec "seulement" 1,2 million de voitures vendues. Quand même 250 000 de moins qu'il y a un an. Quelques constructeurs restent dans le vert, grâce à de nouveaux modèles.
La situation reste inédite sur le marché chinois, qui n'a jamais connu de baisse prolongée, et si intense. Depuis le début de l'année, les volumes ont diminué de 650 000 unités. Le leader VW sauve en quelque sorte la mise avec une baisse de seulement 2,16%. Son poursuivant, GM voit en revanche ses ventes s'effondrer d'un tiers. Tout n'est pourtant pas rose pour le groupe Volkswagen, et surtout pour Audi qui recul au même rythme que le marché, mais qui se fait surtout doubler par BMW et Mercedes en grande forme. Ils sont d'ailleurs parmi les constructeurs qui affichent plus belles progression et Mercedes pointe même dans le Top10. Les autres constructeurs étrangers à progresser sont Hyundai, Kia, Nissan et Toyota.
Cela ne va pas beaucoup mieux pour les constructeurs chinois. Dans l'affaire, ils concèdent d'ailleurs un peu de part de marché : 2 points de moins par rapport à février 2018. BYD profite toujours de la forte hausse du marché électrique (sujet dédié à venir), et le lancement de Lynk&Co est toujours sur de bons rails. La forte croissance de Geely est en revanche interrompue. Haval montre les bénéfices de l'effet nouveauté et profite à fond du lancement du nouveau F7 et 25ème vente du marché. Du côté de Qoros, le soufflé retombe aussi vite qu'il est monté l'année dernière..
N'oublions pas les multiples start-ups qui démarrent peu à peu leur activité. Ce mois-ci c'est au tour de Weltmeister de livrer ses premiers SUV électriques EX5 avec 417 exemplaires. Nio marque en revanche le pas avec seulement 654 ES8.
Note : les chiffres ci-dessous ne concernent que les véhicules particuliers assemblés en Chine. Les véhicules électriques et hybrides font l'objet d'un sujet spécifique depuis janvier 2019.
| Fev. 2019 | Fev. 2018 | % Fev. | PDM Fev. 2019 | PDM Fev. 2018 | |
| Arcfox | 0 | 60 | -100,00% | 0,00% | 0,00% |
| BAW | 185 | 284 | -34,86% | 0,02% | 0,02% |
| Beijing | 1 083 | 1 658 | -34,68% | 0,09% | 0,11% |
| Bisu | 809 | 4 190 | -80,69% | 0,07% | 0,29% |
| BJEV | 2 866 | 4 385 | -34,64% | 0,24% | 0,30% |
| Borgward | 2 337 | 707 | 230,55% | 0,19% | 0,05% |
| Changhe | 2 887 | 1 298 | 122,42% | 0,24% | 0,09% |
| Foton | 572 | 1 181 | -51,57% | 0,05% | 0,08% |
| Huansu | 8 579 | 15 628 | -45,10% | 0,71% | 1,08% |
| Senova | 2 014 | 4 457 | -54,81% | 0,17% | 0,31% |
| Weiwang | 0 | 1 464 | -100,00% | 0,00% | 0,10% |
| BAIC | 21 332 | 35 252 | -39,49% | 1,77% | 2,43% |
| BMW | 32 589 | 24 971 | 30,51% | 2,70% | 1,72% |
| Huasong | 0 | 0 | - | 0,00% | 0,00% |
| Jinbei | 2 021 | 1 018 | 98,53% | 0,17% | 0,07% |
| SWM | 4 234 | 3 203 | 32,19% | 0,35% | 0,22% |
| Zhonghua | 3 303 | 6 263 | -47,26% | 0,27% | 0,43% |
| Brilliance | 9 558 | 10 484 | -8,83% | 0,79% | 0,72% |
| BYD | 26 409 | 26 152 | 0,98% | 2,19% | 1,80% |
| Changan | 47 162 | 54 743 | -13,85% | 3,91% | 3,77% |
| Changan Ossan | 11 786 | 14 630 | -19,44% | 0,98% | 1,01% |
| Changan | 58 948 | 69 373 | -15,03% | 4,89% | 4,78% |
| Chery | 21 548 | 25 833 | -16,59% | 1,79% | 1,78% |
| Cowin | 1 002 | 1 000 | 0,20% | 0,08% | 0,07% |
| Jetour | 7 099 | - | - | 0,59% | - |
| Karry | 1 566 | 3 764 | -58,40% | 0,13% | 0,26% |
| Chery | 31 215 | 30 597 | 2,02% | 2,59% | 2,11% |
| Mercedes-Benz | 39 595 | 33 564 | 17,97% | 3,28% | 2,31% |
| - Beijing-Daimler | 38 416 | 32 816 | 17,06% | 3,19% | 2,26% |
| - Fujian-Daimler | 1 179 | 748 | 57,62% | 0,10% | 0,05% |
| Denza (avec BYD) | 3 | 0 | - | 0,00% | 0,00% |
| Daimler | 39 595 | 33 564 | 17,97% | 3,28% | 2,31% |
| DearCC | 0 | 10 | -100,00% | 0,00% | 0,00% |
| Fengguang | 15 079 | 23 817 | -36,69% | 1,25% | 1,64% |
| Fengxing | 5 078 | 11 000 | -53,84% | 0,42% | 0,76% |
| Fengshen | 4 002 | 7 438 | -46,20% | 0,33% | 0,51% |
| Fengdu | N/A | N/A | - | - | - |
| Fukang | 0 | - | - | 0,00% | - |
| Junfeng | N/A | N/A | - | - | - |
| DF-Zengzhou | 10 | 119 | -91,60% | 0,00% | 0,01% |
| Venucia | 5 010 | 10 936 | -54,19% | 0,42% | 0,75% |
| Dongfeng | 29 179 | 53 310 | -45,27% | 2,42% | 3,67% |
| Dorcen | 1 153 | - | - | 0,10% | - |
| Bestune | 6 346 | 3 600 | 76,28% | 0,53% | 0,25% |
| Senia | 870 | 3 029 | -71,28% | 0,07% | 0,21% |
| Haima | 1 283 | 4 908 | -73,86% | 0,11% | 0,34% |
| Hongqi | 2 832 | N/A | - | 0,23% | - |
| Junpai | 318 | 1 872 | -83,01% | 0,03% | 0,13% |
| FAW | 11 649 | 13 409 | -13,13% | 0,97% | 0,92% |
| Fiat | 19 | 0 | - | 0,00% | 0,00% |
| Jeep | 4 807 | 7 912 | -39,24% | 0,40% | 0,55% |
| FCA | 4 826 | 7 912 | -39,00% | 0,40% | 0,55% |
| Ford | 9 704 | 36 925 | -73,72% | 0,80% | 2,54% |
| - Changan-Ford | 6 799 | 36 616 | -81,43% | 0,56% | 2,52% |
| - JMC-Ford | 2 905 | 309 | 840,13% | 0,24% | 0,02% |
| Keyton | 431 | 36 | 1097,22% | 0,04% | 0,00% |
| Soueast | 2 169 | 8 505 | -74,50% | 0,18% | 0,59% |
| Fujian Auto | 2 600 | 8 541 | -69,56% | 0,22% | 0,59% |
| GAC Trumpchi | 20 336 | 33 905 | -40,02% | 1,69% | 2,34% |
| Leopaard | 4 466 | 8 263 | -45,95% | 0,37% | 0,57% |
| GAIC | 24 802 | 42 168 | -41,18% | 2,06% | 2,90% |
| Geely | 76 276 | 106 231 | -28,20% | 6,33% | 7,32% |
| Lynk&Co | 7 276 | 4 012 | 81,36% Vous cherchez un véhicule d'occasion ?Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.         Podcast Men Life Pour résumerLe marché chinois continue son grand plongeon : -17% en février 2019 avec "seulement" 1,2 million de voitures vendues. Quand même 250 000 de moins qu'il y a un an. Quelques constructeurs restent dans le vert, grâce à de nouveaux modèles.  La quotidienne Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. |
