Voir un autre modèle au sommet des ventes en Chine n'est pas courant. En février la Volkswagen Lavida vole la vedette au Wuling Hongguang, mais ne saurait faire oublier le recul de près de 10% des ventes de Volkswagen.
Le ralentissement du marché chinois se confirme, après un mois de janvier plutôt bon. Seulement 3,15% de croissance donc, avec des retraits assez prononcés pour quelques constructeurs comme BMW, PSA, Chevrolet, Mitsubishi, ou Volvo. Et du côté de chez Fiat, Jeep sauve la mise...
Les constructeurs chinois continuent à profiter de la croissance du marché des SUV (36,14%) et voient leur part grimper à 36,34%. Changan est ainsi numéro deux du marché, et Haval numéro 9. BAIC, Brilliance, GAIC ou Zotye figurant au rang des progressions les plus notables. Essentiellement grâce à leurs SUV.
Top10 mensuel par modèles :
1. Volkswagen Lavida (50 999)
2. Wuling Hongguang (41 230)
3. Haval H6 (33 062)
4. Baojun 560 (30 970)
5. Baojun 730 (29 711)
6. Volkswagen Sagitar (22 290)
7. Volkswagen Santana (20 399)
8. Buick Excelle (20 138)
9. JAC Refine S3 (17 932)
10. Changan Honor (16 952)
Top10 mensuel par marques :
1. Volkswagen (193 083)
2. Changan (86 669)
3. Buick (65 252)
4. Ford (64 475)
5. Baojun (62 043)
6. Toyota (55 752)
7. Hyundai (53 226)
8. Honda (52 753)
9. Haval (50 017)
10. Wuling (42 230)
| 2016 | Fev. 2016 | Fev. 2015 | % Fev. | PDM Fev. 2016 | PDM Fev. 2015 |
| BAW | 159 | 457 | -65,21% | 0,01% | 0,04% |
| Beijing / Senova | 8 984 | 6 487 | 38,49% | 0,70% | 0,52% |
| Changhe | 3 301 | 2 018 | 63,58% | 0,26% | 0,16% |
| Foton | 543 | 469 | 15,78% | 0,04% | 0,04% |
| Huansu | 20 686 | 13 386 | 54,53% | 1,62% | 1,08% |
| Weiwang | 7 883 | 6 201 | 27,12% | 0,62% | 0,50% |
| BAIC | 41 556 | 29 018 | 43,21% | 3,25% | 2,34% |
| BMW | 13 100 | 18 909 | -30,72% | 1,02% | 1,52% |
| Huasong | 38 | - | - | 0,00% | - |
| Jinbei | 4 809 | 1 008 | 377,08% | 0,38% | 0,08% |
| Zhonghua | 18 318 | 9 625 | 90,32% | 1,43% | 0,78% |
| Brilliance | 23 165 | 10 633 | 117,86% | 1,81% | 0,86% |
| BYD | 18 234 | 37 112 | -50,87% | 1,43% | 2,99% |
| Changan | 86 669 | 83 311 | 4,03% | 6,77% | 6,72% |
| Chery | 23 285 | 28 644 | -18,71% | 1,82% | 2,31% |
| Karry | 4 630 | 1 746 | 165,18% | 0,36% | 0,14% |
| Qoros | 384 | 721 | -46,74% | 0,03% | 0,06% |
| Chery | 28 299 | 31 111 | -9,04% | 2,21% | 2,51% |
| Mercedes-Benz | 17 716 | 12 620 | 40,38% | 1,38% | 1,02% |
| Denza (with BYD) | 78 | 81 | -3,70% | 0,01% | 0,01% |
| Daimler | 17 794 | 12 701 | 40,10% | 1,39% | 1,02% |
| DF-Xiaokang | 18 118 | 14 595 | 24,14% | 1,42% | 1,18% |
| DF-Fengxing | 17 137 | 14 098 | 21,56% | 1,34% | 1,14% |
| DF-Fengshen | 8 377 | 7 517 | 11,44% | 0,65% | 0,61% |
| DF-Zhengzhou | 859 | 361 | 137,95% | 0,07% | 0,03% |
| Dongfeng | 44 491 | 36 571 | 21,66% | 3,48% | 2,95% |
| Besturn | 5 054 | 8 317 | -39,23% | 0,40% | 0,67% |
| FAW (Oley / Jilin…) | 1 085 | 924 | 17,42% | 0,08% | 0,07% |
| Haima | 15 334 | 13 779 | 11,29% | 1,20% | 1,11% |
| Hongqi | N/A | N/A | - | - | - |
| Junpai | 895 | 2 461 | -63,63% | 0,07% | 0,20% |
| Xiali | 1 582 | 2 713 | -41,69% | 0,12% | 0,22% |
| FAW | 23 950 | 28 194 | -15,05% | 1,87% | 2,27% |
| Fiat | 1 247 | 1 971 | -36,73% | 0,10% | 0,16% |
| Jeep | 5 913 | - | - | 0,46% | - |
| FCA | 7 160 | 1 971 | 263,27% | 0,56% | 0,16% |
| Ford | 64 475 | 60 844 | 5,97% | 5,04% | 4,91% |
| Kaiteng | 199 | - | - | 0,02% | - |
| Soueast | 5 444 | 2 367 | 130,00% | 0,43% | 0,19% |
| Fujian Auto | 5 643 | 2 367 | 138,40% | 0,44% | 0,19% |
| GAC Trumpchi | 16 235 | 7 532 | 115,55% | 1,27% | 0,61% |
| Gonow | 71 | 1 336 | -94,69% | 0,01% | 0,11% |
| Leopaard | 4 543 | 626 | 625,72% | 0,36% | 0,05% |
| GAIC | 20 849 | 9 494 | 119,60% | 1,63% | 0,77% |
| Geely | 33 387 | 33 233 | 0,46% | 2,61% | 2,68% |
| Baojun | 62 043 | 27 842 | 122,84% | 4,85% | 2,24% |
| Buick | 65 252 | 57 376 | 13,73% | 5,10% | 4,63% |
| Cadillac | 4 538 | 3 593 | 26,30% | 0,35% | 0,29% |
| Chevrolet | 31 814 | 50 319 | -36,78% | 2,49% | 4,06% |
| Wuling | 42 230 | 53 504 | -21,07% | 3,30% | 4,31% |
| GM | 163 647 | 139 130 | 17,62% | 12,79% | 11,22% |
| GreatWall | 2 607 | 6 232 | -58,17% | 0,20% | 0,50% |
| Haval | 50 017 | 38 592 | 29,60% | 3,91% | 3,11% |
| GreatWall | 52 624 | 44 824 | 17,40% | 4,11% | 3,50% |
| Hawtai | 5 412 | 6 466 | -16,30% | 0,42% | 0,52% |
| Ciimo | 138 | 116 | 18,97% | 0,01% | 0,01% |
| Everus | 1 023 | 153 | 568,63% | 0,08% | 0,01% |
| Honda | 52 753 | 36 873 | 43,07% | 4,12% | 2,97% |
| Honda | 53 914 | 37 142 | 45,16% | 4,21% | 2,99% |
| Huanghai | 20 | 524 | -96,18% | 0,00% | 0,04% |
| Hyundai | 53 226 | 74 002 | -28,07% | 4,16% | 5,97% |
| Kia | 41 009 | 44 524 | -7,89% | 3,21% | 3,59% |
| Hyundai-Kia | 94 235 | 118 526 | -20,49% | 7,37% | 9,56% |
| JAC | 31 526 |  Vous cherchez un véhicule d'occasion ?Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.         Podcast Men Life Pour résumerVoir un autre modèle au sommet des ventes en Chine n'est pas courant. En février la Volkswagen Lavida vole la vedette au Wuling Hongguang, mais ne saurait faire oublier le recul de près de 10% des ventes de Volkswagen.  La quotidienne Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. |
